Bayliner Marine iz Arlingtona, Washington vodeći je proizvođač rekreacijskih čamaca od runabout-a do malih jahti. Koristili su naziv Capri za modele brodova različitih oblika od sredine 1980-ih do 2002. godine. Ovi čamci su obuhvaćali veličine od runabouts od 13 stopa u duljinu do kruzera u rasponu od 23 stope i imali su različite elektrane bilo vanbrodskih motora ili unutarnjih/izlaznih krmenih pogona. Godine 1997. Bayliner Capris je došao u šest različitih veličina.
17 stopa
Najmanji u liniji Capri 1997. bio je 1750. Bio je dug 16,75 stopa i širok 84 inča. Brod je težio oko 1500 funti. bez goriva i putnika i dolazi s dvije opcije vanbrodske snage od 75 i 120 konjskih snaga.
Video dana
18 stopa
Nešto veći bili su modeli iz 1850. i 1854. godine. Ove brodove pokretali su unutarnji motori s vanjskim pogonom koji su mogli biti 135 ili 190 konjskih snaga. Imali su 2.250 do 2.325 lbs. ovisno o odabranom motoru i paketu opreme. 1850 je bio standardni trkaći, dok je Bayliner nazvao 1854 sportskim trkaćim i bio je postavljen posebno za ribolov i skijanje. Čamci u ovoj klasi bili su dugi 18,33 stope s širinom od 86 inča.
19 stopa
Verzija Caprija od devetnaest stopa iz 1997. dolazila je u modelu iz 1950. ili 1952., koji je imao malu kabinu za cuddy. Bile su dugačke 18,67 stopa i imale su širinu od 90 inča. Model iz 1950. težio je 1925 funti, dok je kabinska verzija težila 2.125 lbs. Oba su došla s krmenim pogonom od 135 konjskih snaga.
20 stopa
Godine 1997. modeli Capri serije 2050 i 2052 bili su unutarnji/vanbrodski trkaći motori duljine 19,58 do 20,17 stopa. Bili su široki 90 inča i težili od 2360 do 2700 funti. suha i prazna. Opcije motora bile su 135, 190 ili 205 konjskih snaga.
22 stope
22 stopa modela Caprisa iz 1997. bio je 2252. Imao je duljinu od 22,25 stopa i težak oko 4000 lbs. Na svom najširem mjestu, ovaj čamac bio je širok 101 inč. Opcije motora bile su 190, 210 ili 220 konjskih snaga unutar/vanbrodski.
23 stopa
Najveći iz Capri linije bili su 2350 i 2352 koji su bili dugi 22,5 stopa i široki 101 inč. Ovi su čamci težili od 3.875 do 4.240 funti. ovisno o motoru i izvedbi. Bayliner je 2350 nazvao velikim runaboutom dok je 2352 bio dnevni kruzer. Obojica su dolazili s unutarnjim motorima od 210, 250 ili 300 konjskih snaga.
