Kome treba 5G? Japanski pametni grad radi ono što građani trebaju, upravo sada

Koncept pametni grad još uvijek može zvučati kao znanstvena fantastika. Mjesto sastavljeno od milijuna međusobno povezanih uređaja, od automobila do termostata, a velik dio pokreće i telekomunikacijska mreža sljedeće generacije, a ponekad čak i prometnice za bežično punjenje. Ali ovo je pametni grad daleke budućnosti i projekt pametnog grada u tijeku u Fukuoka, Japan nije to. To je pametan grad koji možete koristiti danas, što na kraju ide u korist ljudima koji tamo trenutno žive.

To je rad tima Lineove aplikacije za razmjenu poruka u Fukuoki i radi uz potpunu podršku ureda lokalnog načelnika, i iako shema vas još neće prevoziti na posao u autonomnom automobilu, ona pojednostavljuje svakodnevni život i štiti vas ako život postane zastrašujući skretanje. razgovarao sam s Tim pametnog grada Line Fukouka tijekom Line Developer Conference u Tokiju — i vidjeli što bi moglo postati predložak za rastuće pametne gradove diljem svijeta.

Što je Fukuokin pametni grad?

"Upravo ovdje i sada", rekao je glavni operativni direktor Line Fukuoka Yusuke Suzuki odabranim novinarima tijekom brifinga, upitan da najbolje opiše sustav i njegove prednosti. Posebno je usmjeren na rješavanje svakodnevnih problema za sve u gradu, mlade i stare, umjesto da ih tjera u znanstveno-fantastičnu budućnost.

"Pametne gradove treba koristiti da bismo bili pametni", nastavio je. “Usredotočeni smo na pitanja s kojima se građani sada suočavaju, a ne na pitanja budućnosti.”

Što to u stvarnosti znači? Pametne gradske usluge Line Fukuoka rade putem sveprisutne aplikacije Line za razmjenu poruka, koju koristi više od 80 milijuna ljudi u Japanu, a zahtijeva da se pretplatite na službeni feed lokalne samouprave. Trenutačno je pretplaćeno 1,63 milijuna ljudi, više od bilo kojeg drugog vladinog feeda u Japanu, i znatan postotak od 5 milijuna ljudi koji žive u gradu.

Sada su u ponudi tri primarne usluge — izvješća o infrastrukturi, uklanjanje glomaznog smeća i podrška u slučaju katastrofe/evakuacije. Oni su prošireni drugim povezanim uslugama koje se ispituju, uključujući iznajmljivanje suncobrana i sheme iznajmljivanja električnih skutera.

Zašto ove usluge?

Pametni gradovi moraju služiti stanovništvu, a Line Fukuoka cilja na najgora pitanja koja oduzimaju najviše vremena i najteže ih je postići za svoje građane. Stoga će vam trebati kontekst da biste razumjeli prednosti ako zapravo ne živite u Fukuoki. Počnimo s definitivno ne-seksi odvoz glomaznog smeća. U Japanu je ovo dugotrajna noćna mora birokracije. Recimo da ste kupili novi hladnjak. Da biste staru odnijeli, prvo se morate obratiti lokalnoj upravi telefonom ili putem interneta kako biste započeli uklanjanje, a zatim idite na platiti dobivenu naknadu u trgovini i na kraju pričekati buduću, obično nezgodnu i nepromjenjivu naplatu datum.

Budući da Line surađuje s vladom na projektu, sve gore navedeno dovršeno je putem aplikacije za razmjenu poruka i chat bota. Plaćanje se vrši putem Line Paya, a termin se potvrđuje stvarnim vremenom, što preuzimanje čini praktičnijim. Ovaj pojednostavljeni postupak traje nekoliko minuta u usporedbi s danima, a to je isti sustav koji se koristi za prijavu infrastrukture problema kao što su rupe na cesti, oštećenja ili problemi u javnim prostorima ili nešto poput ulične rasvjete akcijski.

Konačno, Line Fukuoka bavi se onim što je nazvala problemom broj jedan s kojim se suočavaju stanovnici Japana — dobivanje i pružanje ključnih informacija koje spašavaju živote u slučaju prirodne katastrofe. Vidio sam demonstraciju što se može dogoditi u slučaju potresa. Vlasti odmah aktiviraju namjensku stranicu aplikacije koja trenutno daje savjete o tome što učiniti i kamo ići. Prikazuje pojedinosti o skloništima za evakuaciju, uključujući i jesu li doista otvorena ili ne.

Usluga je interaktivna. Traži od vas da mu kažete gdje se nalazite — u kući, u autu ili u vlaku, na primjer. Zatim postaje detaljniji, tako da možete reći jeste li u uredu ili u trgovini. Zatim odmah šalje prijedloge o tome što učiniti u vezi s vašim izravnim okruženjem, uključujući upozorenja o tome što biste mogli doživjeti i relevantne sigurnosne mjere. Velik dio ovoga je vrsta razumnih savjeta koji vam u vremenima stresa potpuno izbiju iz glave. Aplikacija može točno odrediti vašu lokaciju ili je možete postaviti sami, a zatim je podijeliti sa svojim prijateljima i obitelji koji su povezani s aplikacijom, upozoravajući ih na vašu dobrobit.

Kako raditi pametnije

Pristup Line Fukuoka pametnom gradu počinje činiti razliku. Prijava infrastrukturnih problema porasla je za 11% u odnosu na ovo doba prošle godine, a od početka projekta prije tri mjeseca podneseno je 800 prijava; ali budući da Lineov posao nije da izlazi i popravlja rupu koja otežava prolaz, je li lokalna uprava to učinila? Iako još nema statistike, to je očito zabrinulo tim na temelju njihove reakcije na moje pitanje o tome, odgovor je još jednom bio relevantan za lokalno stanovništvo, naglašavajući koliko će globalni pametni gradovi imati koristi stanovnici.

Prikladan, točan način izvješćivanja o problemima znači da je vlada upoznata s onima koji nikada prije nisu prijavljeni.

"Cilj našeg pametnog grada je ubrzanje poslovanja života u gradu", rekao mi je Suzuki.

Lokalni problemi prijavljuju se pomoću fotografije i točnih GPS koordinata, a to radi chat bot komunikaciju, umjesto dugotrajnog telefonskog poziva i pokušaja prenošenja komplicirane lokacije pojedinosti.

"Smanjenje trenja znači da će vjerojatno biti riješeno više problema", nastavio je Suzuki. Osim toga, budući da se stanovništvo Japana smanjuje i stari, to je zanimljiv način angažiranja ljudi koji nisu u radnoj dobi. Pod uvjetom da mogu koristiti Line, oni koji ne mogu popraviti rupe mogu se i dalje uključiti na koristan način i postati vladine oči. Fukuoka kao cjelina radi pametnije zbog povezanih, praktičnih usluga koje pruža Line.

5G i budući planovi

Bit će pametnih gradova budućnosti pokreće 5G, ili daljnja iteracija tehnologije; ali Fukuoka radi na 4G, pa čak i 3G. To omogućuje da usluge sada mogu koristiti svi. Suzuki je to objasnio 5G nije li to važno za projekt, reći da je vozač ono što građanima treba, a ne gledati daleko u budućnost. Međutim, kada se pojavi nešto što zahtijeva ili koristi prednosti 5G, bit će dobrodošlo. Jedna takva mogućnost je korištenje bespilotnih letjelica za donošenje svježeg ulova s ​​ribarskih brodova duž udaljenih obalnih otoka Fukuoke izravno do ljudi i eventualno trgovaca na obali.

Line Fukuoka također surađuje s Taipeijem u Tajvanu, gdje je sličan plan u tijeku. Također ima drugačiji pristup pametnom gradu, govoreći da je održivost krajnji cilj, a da je stvaranje grada pametnijim alat za to. Neke njegove inicijative više podsjećaju na ono što obično očekujemo u pametnom gradu. Na primjer, testira mali autonomni autobus. Prolazi malim područjima kasno noću, tako da ne remeti uobičajeni tijek prometa, ali i dalje pruža vrijednu uslugu.

Taipei također eksperimentira s pametnom kontrolom raskrižja na svojoj cesti. Korištenjem kamera od 360 stupnjeva to monitori protok prometa s umjetnom inteligencijom, dok je prije na tim prometnim mjestima bila prisutna stvarna osoba. Kamere razumiju vrstu vozila i vremenske uvjete, a zatim prilagođavaju kontrole prometa kako bi pomogle u održavanju protoka. Ovo je dio veće, globalne inicijative pametnih gradova, a podaci se dijele s desecima drugih gradova diljem svijeta.

Pametni grad Line Fukuoka sada radi, a tim ima velike planove za budućnost.

"Namjera je da Fukuoka bude predložak za pametne gradove u Aziji", rekao je Suzuki,

Možda nije posebno glamurozno, ali prvi koraci Fukuoke u stvaranju pametnog grada sada su uspješni i donose korist stanovnicima i gradu. To su gradivni blokovi koji će mu omogućiti da shvati tehnologiju pametnog grada sljedeće generacije kada doista stigne.

Preporuke urednika

• Velika prednost T-Mobilea u 5G brzinama ne ide nikamo
• Netgearov novi M6 Pro router omogućuje vam korištenje brze 5G mreže gdje god idete
• T-Mobileov 5G još uvijek nema premca — ali jesu li brzine stale?
• Evo koliko je 5G stvarno brz na vašem Samsung Galaxy S23
• Qualcommov Snapdragon X75 uvod u sljedeću eru 5G povezivosti