Ford Bronco i Land Rover Defender obožavatelji će ponovno pogledati Bollinger B1 električni sportski kamion. Na prvi pogled, četvrtasto izrezani, višenamjenski SUT u stilu transformatora otkriven u četvrtak u New Yorku nalikuje onim prijašnjim legendarnim vozilima.
B1 je robusni kamion s tri kutije i četiri putnička sjedala — stražnja dva sjedala lako se uklanjaju. Međuosovinski razmak je 105 inča, ukupna duljina 150 inča, a širina 76,5 inča. U usporedbi s Jeepom s dvoja vrata iz 2017 Wrangler, B1 je oko 3 inča širi, 14 inča kraći po duljini i ima 10 inča dulji međuosovinski razmak. S aluminijskom šasijom teškom 265 funti i čeličnom konstrukcijom za prevrtanje, B1 teži 3900 funti – oko 140 funti teži od Wranglera.
OSOBINE
Područje za pohranu baterije i pogonski sklop B1 nalaze se između tračnica šasije ispod poda vozila, omogućujući pohranu ispred (zvano "frunk“), straga i između. Jedinstvena središnja prolazna vrata na ploči s instrumentima omogućuju pohranjivanje dasaka od 12 stopa u potpunosti unutar kamiona. Maksimalni kapacitet skladištenja je 95 kubičnih stopa s dva uklonjena stražnja sjedala. Usporedbe radi, dvoja vrata
Wrangler ima 56,5 stopa prtljažnika iza prednjih sjedala.Preporučeni videozapisi
S laganom aluminijskom konstrukcijom, dvostrukim električnim motorima s stalnim pogonom na sva četiri kotača i kombiniranim 360 konjskih snaga s okretnim momentom od 462 stope funti, B1 eksplodira od nule do 60 za 4,5 sekundi uz najveću brzinu od 127 milja na sat ubrzati.
Bollingerovi inženjeri krenuli su u izradu jedinstvenog vozila. „B1 kombinira napredni sustav pogona na sve kotače tvrtke Bollinger Motors s našim potpuno električnim pogonskim sklopom za proizvode najbolju konjsku snagu, okretni moment i udaljenost od tla u klasi,” rekao je CJ Winegar, Bollinger Motors inženjer. “Ovo vozilo predstavlja veliki skok u odnosu na ono što je trenutno na tržištu. Ne postoji ništa slično."
FUNKCIONALNOST
Kupci će imati izbor između paketa litij-ionskih baterija od 60 kWh i 100 kWh, s dometima od 120 i 200 milja, respektivno — dobro u rasponu većine dnevnih vožnji, ali morat ćete stati kako biste se dulje napunili putovanja. B1 ima a J1772 univerzalni konektor za punjenje od 110 V ili 220 V i razinu 3 CHAdeMO DC priključak za brzo punjenje na blatobranu.
Možete uključiti svoje alate, opremu i elektroniku za rad na izvoru napajanja na četiri kotača s utikačima od 100 V na nekoliko mjesta na B1 i USB i 12-voltnim utikačima na kontrolnoj tabli.
Rad ljubavi
"Tako smo oduševljeni što konačno možemo skinuti masku s našeg Bollinger B1 SUT", rekao je osnivač i izvršni direktor Bollinger Motorsa Robert Bollinger. "Ovo je kulminacija onoga što je bio moj 40-godišnji dječački san i ne mogu biti zadovoljniji vozilom i nevjerojatnim timom koji je toliko marljivo radio da ga stvori."
Čvrste cijene i datumi isporuke za B1 još nisu čvrsti. Bollinger Motors je u pregovorima s neovisnim američkim proizvođačima vozila i također istražuje izgradnju samog B1 u državi New York.
“Iako ćemo objaviti cijene i proizvodne ciljeve kasnije ove godine, poslovni slučaj za B1 ima smisla vrlo realan i skroman proizvodni broj i po cijeni lijepo opremljenog sportskog terenskog vozila”, rekao je Bollinger. Iz Bollingerove izjave, Digital Trends procjenjuje cijenu između 45.000 i 75.000 USD.
Tvrtka predviđa da će isporuke započeti unutar 19 mjeseci nakon što odluke o proizvodnji budu konačne.
Potencijalni kupci mogu rezervirati B1 bez pologa Bollingerova web stranica. Tvrtka očekuje da će početkom 2018. početi primati narudžbe s predujmom od 1000 dolara od vlasnika rezervacija.
Preporuke urednika
- Prva recenzija Rivian R1T za 2022.: Prvi EV pickup postavlja visoku letvicu
- Bollingerovi električni kamioni veliki su korak bliže proizvodnji
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
