Gran Turismo 6 recenzija

Tijekom Drugog svjetskog rata, danas poznati propagandni poster postavljao je pitanje "Je li vaše putovanje doista potrebno?" Htjelo se ispitati hoće li vaše je putovanje bilo vrijedno dragocjenih ratnih resursa koje je potrošilo, ali isto bi se pitanje moglo postaviti Sonyju i Polyphony Digitalu u vezi Gran Turismo 6. Jesu li više od tri godine razvoja bile vrijedne njihovog putovanja i vašeg novca?

S obzirom na manje ambiciozne ciljeve igre i neobičnu odluku programera da igru ​​objave na PlayStation 3 dok je trotjedni PlayStation 4 kontrolira reflektore, odgovor se možda nije svidio ratnim vlastima.

Nova igra na staroj platformi

Budući da je zadnji Gran Turismo naslov izašao prije tri godine, bilo bi logično pozicionirati se

GT6 kao naslov za lansiranje sljedeće generacije – isti smisao koji je doveo Microsoft do tog pristupa Forza 5. Umjesto toga, trebat ćemo pričekati dvije godine GT7 na PS4.

Sonyjeva mudrost možda ima neke veze s milijunima PS3 koji su već dostupni, bijesnim sljedbenicima igre u Japanu gdje PS4 još nije izašao ili bilo kojim čimbenikom. Ali činjenica ostaje: da bi se igra pustila u sjeni konzola sljedeće generacije, ona mora stajati samostalno. Ljude treba ponovno navući na igru ​​koju su već igrali. Treba pridobiti ljude.

Svoje putovanje mora učiniti nužnim.

Gran Turismo 6 čini korake u tom smjeru s brojnim značajnim poboljšanjima u odnosu na GT5. Više automobila? Ček. Više pjesama? Ček. Bolja grafika? Provjerite (ish). I tako dalje. Postoje čak i neki veliki dodaci koji čine seriju boljom, poput poboljšanja fizike koja će se vjerojatno prenijeti u buduće iteracije. Ali postoje i stvari koje nedostaju.

Puzeći naprijed

Prvo, dobro: fizika vožnje Gran Turisma uvijek je bila iznimna, a još je bolja u GT6. Pojedinačni automobili ponašaju se malo drugačije, a nakon što ih upoznate, moći ćete brzo uočiti razliku između automobila sa stražnjim i prednjim pogonom, bez obzira radi li se o vožnji visokih performansi ili ekonomičnom automobilu. Određene statistike imaju veći utjecaj nego ikad prije – poput težine automobila u odnosu na njegove konjske snage ili omjere prijenosa. To su uvijek bili važni elementi, ali sada ćete više nego ikada primijetiti suptilne razlike. Utrkujte se nekoliko puta po blatom natopljenoj reli stazi i počet ćete cijeniti zašto je raspodjela težine toliko važna.

U prošlim igrama općenito ste mogli samo nadograditi na najbolje dijelove i ne razmišljati previše o tome. Uvijek je postojala opcija da se dublje uđe u sustav ugađanja za optimalnu izvedbu, ali općenito se zasluge dobivaju umjesto ugađanja. To je djelomično zbog shizofrene umjetne inteligencije koja bi mogla biti na vama poput magneta, ili koja bi mogla biti toliko zaostala da bi riskirala da bude pogođena. To više nije slučaj u GT6. Na bilo kojoj težini osim "početničkoj", konkurencija je jaka. Štoviše, njihovi su automobili obično posebno odabrani i podešeni za svaku utrku. Utrke u gradu će zahtijevati drugačije gume nego na stazi, a vaši AI protivnici će to znati, tjerajući vas da ih držite.

Dok pobjeda u utrkama još uvijek donosi kredite koje stavljate na kupnju automobila, također ćete zaraditi između jedne i tri zvjezdice samo za utrke - novi dodatak za seriju. Zvjezdice automatski otključavaju nove utrke i načine rada kada postignete novi cilj. Sustav vas tjera da isprobavate nove utrke i ponovno igrate stare, ali druge trkaće igre godinama koriste sličan sustav.

Pojednostavljeno novo korisničko sučelje olakšava praćenje poboljšanja performansi vašeg automobila. I dalje možete provoditi sate u izbornicima za ugađanje, ali razvrstavanje po njima je lakše nego ikad. Igra objašnjava i čak pojednostavljuje neke opcije. Gearheads ih možda čini malo previše jednostavnim, ali ih čini malo pristupačnijim. GT6 također uklanja ograničenja ugađanja performansi i trkaćih modova koji su postojali u GT5.

Potpuno obnovljene vremenske značajke sada nude promjenjive uvjete čak i unutar iste utrke. Noćne utrke također su vrhunac, s konstelacijama koje točno odražavaju lokaciju staze u stvarnom svijetu. Ako se utrkujete u Japanu i gledate u zvijezde, to je isto noćno nebo koju bi vidjela stvarna osoba koja gleda gore u Japanu. To je zgodan trik, ali rijetki će primijetiti.

Grafika je također malo poboljšana, dotjerujući već hvaljene prikaze automobila iz prethodne igre. Sjene i drugi detalji pokazuju manje pikselacije, zbog čega svijet izgleda malo besprijekornije. Pozadine su pomalo neugledne, ali ako gledate u njih umjesto u automobil i cestu, vjerojatno se ionako vozite ravno u zid. Vrijeme učitavanja također je značajno poboljšano.

Gdje je tu inovacija?

Ipak, sve to ima svoju cijenu. Recite što hoćete o često neobičnoj prezentaciji GT5, igra je bila ambiciozna. Nije sve funkcioniralo, ali značajke kao što je Gran Turismo TV – koja je isticala stvarne motosportove – bile su originalan dodir. GT6 donosi vrlo malo toga na stol, zbog čega se osjeća kao mnogo generička igra. Ovo je pojačano generičkom zvučnom podlogom ispunjenom neupadljivim – i često dosadnim – pjesmama.

Način karijere također je smanjen na šest klasa za otključavanje, počevši od početnika pa sve do super. Svaka klasa nudi pregršt opcija, svaka s više utrka. Nakon što zaradite dovoljno zvjezdica, otključavate test licence koji morate dovršiti da biste nastavili. Dok igrate, također ćete otključati sporedne igre kao što su "Coffee Break challenges", gdje vam se zadaju ciljevi poput vožnje do moguće s litrom goriva ili "Utrke misija", gdje pokušavate ispuniti cilj poput pretjecanja drugog automobila dok mjerač vremena otkucava dolje. Ove sporedne utrke nude puno raznolikosti, ali neke od njih – osobito one na vrijeme koje uključuju izlazak sa staze ili sudaranje s protivnikom – mogu biti frustrirajuće. Igra također ne nudi značajku premotavanja unatrag, što znači da ćete često ponovno pokretati i ponovno igrati utrke.

Ima puno posla, ali manje nego u GT5, barem dok ne uđete duboko u igru ​​i otključate više klasa. Čak i tada, čini se da je igra ogoljena od svoje prethodnice. Odlazak u arkadni mod to potvrđuje. U bilo kojem trenutku možete isprobati jednu utrku, kronometar ili drift. Zatim birate stazu iz igre na temelju stvarnih lokacija, originalnu stazu koju je dizajnirao GT tim, gradsku stazu ili reli stazu. Tada možete odabrati jedan od vlastitih automobila ili s popisa od samo 20.

Ne postoji način da samo uskočite u Bugati i isprobate ga; ako želite voziti Veyron, trebat će vam 2 milijuna kredita. Nedostatak pravog besplatnog načina rada nije neuobičajen u trkaćim igrama, ali je šteta. To možete zaraditi tijekom igre, ali lakši način je kupiti ga pravim novcem. Sony se zakleo da su ove nove mikrotransakcije potpuno neinvazivne, ali se smatraju potrebnima ako želite isprobati neke od najboljih automobila na svijetu.

U konačnici, čini se da igri malo nedostaje i ima manje puno značajki od GT5 bio je. To nadoknađuje igranjem na mreži iako – ili barem hoće – mrežne značajke još uvijek su bile zaključane tijekom sesije pregleda. (Po potrebi ćemo ažurirati odjeljak.) Možete se utrkivati ​​sa pravim igračima, postaviti prilagođena predvorja, sve ono što biste očekivali. Postoje i "sezonski događaji", koji uključuju rotirajuće izazove koje postavlja tim. Tijekom sljedećih mjeseci, počevši od siječnja, obećano je više sadržaja (uključujući kreatora tečajeva), a možete očekivati ​​i obilje DLC-a.

Zaključak

GT6 uzima ono što je uvedeno u GT5 i fino ga podešava, ali ga također i skida. Manje je ambiciozan od svog prethodnika i kao rezultat ima manje osobnosti. Promjene u fizici vožnje ipak će definirati seriju koja ide naprijed. Za ljubitelje utrka to će vjerojatno biti jedino što će biti važno, a novi automobili, staze i vrijeme bit će dovoljni da ti obožavatelji igraju godinama.

Što se tiče prezentacije, ne postoji ništa što već nismo vidjeli. Polifonija je dokazala da može uvesti inovacije, ali ova igra pomalo je poznata. Gran Turismo 6 putovanje je dobro, ali se ne čini kao nužno.

Ova igra je recenzirana na PlayStationu 3 korištenjem kopije koju je dao Sony.

Visoki

• Izvrsna fizika
• Dinamično vrijeme
• 1200+ automobila

Padovi

• Vrlo malo novog
• Manje sadržaja
• Manje osobnosti

Prikolica

Preporuke urednika

• GTA 6: nagađanja o datumu izlaska, glasine o igranju i još mnogo toga
• Street Fighter 6: kako se upisati kod svakog majstora
• Street Fighter 6: datum izlaska, najave, igrivost i više
• CES 2023: Gran Turismo 7 dolazi na PS VR2 kao igra za lansiranje
• Još Ratchet i Clank igara pridružuje se PlayStation Plus Premiumu