Boeing predstavlja prototip bespilotne letjelice za opskrbu gorivom za operacije nosača

Boeing
Boeing
19. prosinca Boeing objavio prvu fotografiju svog prototipa MQ-25 "Stingray", bespilotne letjelice za novo stoljeće dizajniran za punjenje gorivom mornaričkih mlažnjaka koji lete s nosača. Razvijen u tajnovitom postrojenju "Phantom Works", to je uvodna salva u natjecanju MQ-25 između Boeinga, Lockheed Martin i General Atomics izgradit će flotu bespilotnih tankera sposobnih za polijetanje i slijetanje iz zrakoplova prijevoznik.

Koja god tvrtka da dobije ugovor sa Stingrayem, mora biti u stanju isporučiti 15.000 funti goriva lovcima unutar 500 milja od nosača.

Preporučeni videozapisi

Onoliko koliko i Izgradit će se 76 takvih zrakoplova od strane dobitnika ugovora, prema The Washington Postu, i od njih se očekuje pridružite se njihovoj braći robotima i ući u pogon sredinom 2020-ih. Nadajući se izbjeći skupi boondoggle poput programa F-35 Joint Strike Fighter, mornarica će "letjeti prije kupnje" s kupnjom četiri prototipa kako bi osigurala da zrakoplov može zadovoljiti specifikacije programa.

Ovaj dron još nije poletio, iako Boeing kaže da je potpuno funkcionalan. Sljedeći su testovi motora na zemlji i praksa rukovanja palubom.

General Atomics

General Atomics je objavio neke konceptualne crteže za svog sudionika, temeljene na programu Sea Avenger, ali Boeing je prvi koji je pokazao stvarni prototip. "Boeing isporučuje zrakoplove nosače mornarici gotovo 90 godina", rekao je umirovljeni admiral Don "BD" Gaddis iz Phantom Worksa. “Naša stručnost daje nam povjerenje u naš pristup. Bit ćemo spremni za testiranje leta kada se dodijeli ugovor o razvoju inženjeringa i proizvodnje.”

Program Stingray će podržavati usluge operatera Lovci F/A-18 Super Hornet, elektronički jurišni zrakoplov EA-18G Growler i F-35C Lightning II Joint Strike Fighters. "MQ-25 će nam omogućiti da proširimo zračno krilo vjerojatno 300 ili 400 milja dalje od mjesta na koje obično idemo", rekao je viceadmiral Mike Shoemaker u intervju za pomorski časopis Zbornik radova. "To će produžiti domet zračnog krila, a kada to kombiniramo s dodatnim oružjem koje kupujemo, dobit ćemo impresivan domet."

Kako The War Zone blog primjećuje, MQ-25 program je prijeko potreban kako bi zamijenili trenutne misije punjenja goriva u zraku koje obavljaju F/A-18E/F Super Horneti. Rezultirajući stres gotovo neprekidnog rada utjecao je na učinkovitost zrakoplova Super Hornet, sa samo 30 posto njih spremnih za borbu.

"Razina spremnosti za [Super Hornet] zajednicu je u opadajućem trendu posljednjih nekoliko godina", rekao je Shoemaker Kongresu u studenom. "Bili smo prisiljeni riskirati u održavanju i proizvodnji."

Konačni prijedlozi sve tri tvrtke moraju se dostaviti mornarici do 3. siječnja.

Preporuke urednika

  • Korean Air prvi prijevoznik koji koristi rojeve dronova za pregled zrakoplova

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.