Chevy je nedavno odveo svoj najmišićaviji Camaro na Papenburg High Speed Oval u Njemačkoj, gdje je postigao maksimalnu brzinu korigiranu za vjetar od 198 mph. Standardna je procedura u testiranju najveće brzine za kompenzaciju vjetra usrednjavanjem vožnji u oba smjera. Preko Papenburgove petlje od 7,6 milja, ZL1 je zapravo postigao 202,3 mph u jednom smjeru i 193,3 mph u drugom.
Preporučeni videozapisi
Za test je Chevy koristio ZL1 opremljen automatskim mjenjačem s 10 stupnjeva prijenosa (dostupan je i ručni sa šest stupnjeva prijenosa), na standardnim gumama s tlakom postavljenim na 44 psi. Chevy kaže da je to preporučena postavka za produljenu brzu vožnju, ali to je također maksimalni tlak za koji su bočne stijenke guma ocijenjene, tako da nije dobra ideja za svakodnevnu vožnju. ZL1 je odradio svoje velike brzine s dodanom opremom za sigurnost i bilježenje podataka, ali inače je bio potpuno zalihan.
Povezano
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer je razlika bez razlike
- Chevroletov jedinstveni električni Camaro drag racer sada je na prodaju
- 2019. Chevy Camaro ZL1 1LE ostvaruje brže vrijeme kruga s automatskim mjenjačem
ZL1 je možda samo propustio magičnih 200 mph, ali je svejedno pokazao impresivne performanse za nešto što nije čistokrvni superauto. Chevy je također za dlaku uspio pobijediti suparnika Dodge Challenger SRT Hellcat, koja ima službenu najveću brzinu od 199 mph. Oba automobila opremljena su 6,2-litrenim kompresorskim V8 motorima, pri čemu Hellcat proizvodi 707 konjskih snaga, a ZL1 650 KS.
Osim maksimalne brzine od 198 mph, Chevy kaže da će 10-stupanjski automatski ZL1 ubrzati od 0 do 60 mph za 3,5 sekunde, a četvrtinu milje pretrčati za 11,4 sekunde pri 127 mph. Kada ne ubrzava u ravnoj liniji, ZL1 može povući 1,02 g prianjanja u zavojima i potpuno se zaustaviti od 60 mph za 107 stopa. A ZL1 također je zabilježio an 11.67-sekundni krug njemačkog Nürburgringa prošle godine, pobijedivši nekoliko superautomobili.
Iako nije baš ono što biste nazvali štedljivim automobilom, ZL1 je jedan od najjeftinijih načina za postizanje te vrste performansi. Cijena počinje od 63.435 dolara za ZL1 coupe (kabriolet je također dostupan) s ručnim mjenjačem i 65.830 dolara za automatski opremljen coupe. Obje cijene uključuju odredišne pristojbe i poreze na gutače goriva.
Preporuke urednika
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang iz 2020
- Ovaj Chevrolet Camaro sa 750 KS nije vaš prosječan automobil za iznajmljivanje koji para dušu
- Chevrolet Camaro 2020. dobio je renoviranje kako bi se izbrisao kontroverzni stil
- Chevrolet razmišlja o hibridnom Camaru s performansama iz 1960-ih, tehnologijom 21. stoljeća
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
