BMW nada se da će to riješiti novim kamion za prijevoz materijala. Kao i mnoga njegova braća, vozilo ima 18 kotača i 40 tona nosivosti, ali ispušta točno nula emisija ugljika u atmosferu. Zašto? Ova velika oprema je potpuno električna.
Preporučeni videozapisi
Nastao iz partnerstva između BMW-a, nizozemskog proizvođača Terberg i njemačkog teretnog poduzeća Grupa Scherm, tegljač-prikolica odgovoran je za prijevoz amortizera, sustava upravljanja i opruga između Schermovog logističkog centra i tvornice BMW Group u Münchenu osam puta dnevno. Prema BMW-u, to je prvo vozilo te vrste koje ide u redovni servis u Europi.
"S našim električnim kamionom šaljemo još jedan snažan signal za održivu urbanu mobilnost", rekao je Hermann Bohrer, voditelj tvornice BMW Group u Münchenu. "Pridonosimo smanjenju emisija u gradu i ponosni smo što smo prvi proizvođač automobila u Europi koji koristi električni kamion ove veličine za prijevoz materijala na javnim cestama."
Kada je u potpunosti napunjen, tihi semi može voziti do 62 milje bez emisija, što je sve što mu je potrebno za cijeli radni dan. Za dopunjavanje je potrebno oko tri do četiri sata, a u usporedbi s kamionom slične veličine s dizelskim motorom, BMW-ova verzija će uštedjeti 11,8 tona CO2 godišnje.
Preporuke urednika
- 2024. BMW i5 predstavljen kao prva električna serija 5
- Potpuno električni BMW i7 kućno je kino na kotačima
- 2023 BMW iX M60 je električan, prostran i iznenađujuće brz
- Pogledajte kako BMW testira električni mlazni ruksak koji vam omogućuje da letite brzinom od 186 mph
- BMW-ov električni Concept i4 ima dvije riječi za Teslin Model 3: Pazi
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
