S takvim štetnim publicitetom koji se povremeno vrti oko usluge, možda nije ni čudo da Uber jednog dana želi upravljati svojim radom bez vozači. Tako je, čini se da usluga prijevoza sa sjedištem u San Franciscu ulaže velika sredstva u razvoj vlastitih vozila bez vozača, što znači da će se njegovi putnici koji plaćaju jednog dana morati zadovoljiti tihim vožnjama kada uskoče u svoj Uberov automobil (iako bi mogli stalno uključite neku glazbu, naravno).
Preporučeni videozapisi
Uber je najavio svoj projekt automobila bez vozača još u veljači kada je otkrio da se udružio sa Sveučilištem Carnegie Mellon (CMU) u Pittsburghu kako bi stvorio Uber Advanced Technologies Center.
Povezano
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Veliki autobusi bez vozača sada opslužuju putnike u Škotskoj
- Isplati li se Tesla Full Self-Driving toga?
Tvrtka je nedavno objavila da očito želi nastaviti sa svojim hrabrim projektom hrpa otvorenih radnih mjesta za stručnjake u robotici, strojnom učenju, simulaciji prometa, testiranju vozila te razvoju softvera i hardvera.
Uočio PC svijet, 19 oglasa za posao objavljeno je u ponedjeljak na Uberovoj web stranici, s nekoliko otvorenih mjesta koja nude više pozicija.
Dobro je poznato da Google, kao i niz velikih proizvođača automobila, već neko vrijeme razvijaju tehnologiju automobila bez vozača, ali Uber sada želi dio kolača kao ambiciozna tvrtka nastoji "unaprijediti Uberovu misiju pružanja sigurnog, pouzdanog prijevoza svima, posvuda", kako je rekla kada je objavila svoje partnerstvo s CMU. Naravno, lansiranje automobila bez vozača uštedjelo bi tvrtki i značajnu količinu novca na troškovima plaća.
Iako bi dan kada se prazan Uberov automobil otkotrljao ispred vašeg doma mogao proći mnogo godina – ako se to uopće ikada dogodi – činjenica da tvrtka očito ulaže gomilu novca u istraživanje takvog vozila pokazuje koliko ozbiljno shvaća ideju. Kako ističe PC World, iako se od tvrtke možda ne bi očekivalo da proizvodi vlastite automobile, mogla bi jednog dana sklopiti ugovor s proizvođačem automobila za korištenje tehnologije ako to znači da može više postići svoj cilj brzo.
Preporuke urednika
- Waymo koči svoj projekt autonomnog prijevoza
- Waymov robotaxis dolazi u Uberovu aplikaciju za dijeljenje vožnje
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
- Koja je razlika između Teslinog autopilota i potpunog samostalnog upravljanja?
- Robotaxiji imaju problem s putnicima na koji se nitko nije sjetio
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
