U svojoj najnovijoj izvješće o sigurnosti automobila, Zaklada AAA za sigurnost u prometu izmjerila je vrijeme ometanja potrebno vozačima da dovrše tipično vozilo u automobilu infotainment zadaci a rezultati su pokazali Googleove Android Auto i Appleov Carplay bili su znatno brži u prosjeku od izvornih infotainment sustava proizvođača automobila. Aplikacije za pametne telefone bile su 24 posto (pet sekundi) brže prilikom telefoniranja i 31 posto (15 sekundi) brže programiranje navigacije od standardnih sustava automobila.
Međutim, čak i uz brže performanse od sustava u automobilu, pametni telefon aplikacije su bile prezahtjevne. Prema AAA, vozači udvostručuju rizik od sudara kada skrenu pogled s ceste na više od dvije sekunde. Grupa je izjavila da nekontrolirana vožnja uzrokuje 3500 smrti i 390 000 ozljeda godišnje.
Preporučeni videozapisi
AAA je pozitivno okretala CarPlay i Android Međutim, automatska izvedba, iako je potražnja vozača još uvijek bila značajna s aplikacijama za pametne telefone.
Povezano
- Ovaj USB adapter od 3 USD riješio je sve moje probleme s vezom na Apple CarPlay
- Značajka Apple CarPlay nudi jednostavan način plaćanja goriva
- BMW isporučuje automobile bez oglašenih Apple i Google značajki
“Google i Apple dokazuju da je moguće smanjiti razinu potražnje za infotainmentom u vozilu tehnologija polaže na vozače,” David Yang, izvršni direktor AAA Foundation for Traffic Safety, rekao je u izjava. “Iako su potrebna poboljšanja prije nego što se bilo koji od sustava može smatrati sigurnim za korištenje tijekom vožnje, ovo istraživanje to pokazuje Softver temeljen na pametnim telefonima ima potencijal ponuditi jednostavniji, poznatiji dizajn koji manje zbunjuje vozače, a time i manje zahtjevan."
Zaklada za sigurnost u prometu mjerila je vizualne i mentalne zahtjeve vozača koji su obavljali tipične infotainment zadatke s pet vozila iz 2017. i 2018. godine. Istraživači Sveučilišta u Utahu usporedili su zahtjeve vozača s CarPlayom, Android Autom i standardnim sustavima vozila.
Istraživači su CarPlay i Android Auto smatrali približno jednakima u pogledu vizualnih zahtjeva, mentalnih zahtjeva i vremena potrebnog za obavljanje zadataka infotainmenta. Sve u svemu, grupa je ocijenila aplikacije za pametne telefone "umjereno zahtjevnima", a izvorne sustave "vrlo visoko zahtjevnima".
AAA preporučuje da proizvođači vozila i industrijski dobavljači udruže svoje napore u razvoju infotainment tehnologije s niskim razinama potražnje vozača.
"Proizvođači automobila su stručnjaci za izradu sigurnijih automobila, ali Google i Apple su vještiji u izradi sigurnije tehnologije za informiranje i zabavu", rekao je u izjavi Marshall Doney, predsjednik i glavni izvršni direktor AAA. "Iskorištavanjem svojih snaga, dvije industrije moraju raditi zajedno kako bi značajno poboljšale dizajn, funkcionalnost i sigurnost ovih tehnologija."
Preporuke urednika
- GM planira postupno ukinuti Apple CarPlay za EVs, ići all-in na integraciju Androida
- Googleov monopol na Androidu nalazi se u najvećem izazovu, a Apple bi mogao biti sljedeći
- Sljedeća generacija Apple CarPlaya napajat će cijeli vaš automobil, prateći trend automobila sa svim zaslonima
- Svaki automobil kompatibilan s Apple CarPlay
- Motorola MA1 daje vašem automobilu bežični Android Auto
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
