2020 Toyota RAV4 vs. 2021 Subaru Forester

Crossoveri su zamijenili limuzine na vrhu američke ljestvice prodaje, a Toyota RAV4 je lider u segmentu. Bio je to četvrti najprodavaniji automobil u SAD-u 2019., iza vječito popularnih kamioneta koje su proizvodili Ford, Ram i Chevrolet. Tajna njegovog uspjeha je prostrana unutrašnjost, učinkoviti pogonski sklopovi, plus dugačak popis dostupnih udobnosti i sigurnosnih značajki u paketu pogodnom za novčanik. Njegova popularnost nije prošla nezapaženo.

Sadržaj

  • Tehničke značajke
  • Performanse i ekonomičnost goriva
  • Dizajn i dimenzije interijera i eksterijera
  • Sigurnost
  • Cijene 
  • Ključni suparnici 

Jedan od njegovih glavnih rivala je Subaru Forester, koji je postupno evoluirao od karavana do crossovera. Obje su jake opcije ako tražite svakodnevnog vozača. Evo kako se uspoređuju i po čemu se razlikuju.

Tehničke značajke

Toyota RAV4

LE označava osnovni RAV4, ali i dalje dolazi standardno s lijepim popisom tehničkih značajki uključujući 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir, Bluetooth vezu, Apple CarPlay

, Android Auto, USB priključak, satelitski radio SiriusXM i kompatibilnost s Amazon Alexa. Četiri dodatna USB priključka standardna su za sve ostale izvedbe. Na višim verzijama, RAV4 nudi 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir i dodatni paket koji uključuje JBL audio sustav s 11 zvučnika. Vrhunski infotainment sustav ima 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir i JBL sustav te dodaje navigaciju. Standardni digitalni zaslon na ploči s instrumentima je od 4,2 inča, ali skuplji modeli imaju onaj koji se proteže 7 inča. Ostale zgodne tehnološke značajke uključuju digitalni retrovizor i bežično punjenje pametnog telefona; niti jedno nije dostupno na Foresteru.

Povezano

  • 2021 Honda Pilot vs. Toyota Highlander iz 2021
  • 2021 Subaru Outback vs. 2021 Subaru Forester
  • 2021 Toyota Prius vs. Toyota Prius Prime iz 2021

Subaru Forester

Recenzija Subaru Forestera 2019
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi

Popis standardnih tehničkih značajki Forestera uključuje 6,5-inčni zaslon osjetljiv na dodir za infotainment sustav, Bluetooth povezivost, Apple CarPlay, Android Auto, satelitski radio SiriusXM i dva USB priključka (dva dodatna priključka su izborno). Kao u RAV4, skuplji infotainment sustav prikazan je na 8,0-inčnom ekranu osjetljivom na dodir, a navigacija se nalazi na višim stupnjevima hijerarhije opreme. Dostupni su i nadograđeni audio sustav Rockford Fosgate i audio sustav Harman Kardon s devet zvučnika. Također, kao i RAV4, Forester dolazi sa zaslonom od 4,2 inča na ploči s instrumentima, ali jedinica za nadogradnju manja je od 6,3 inča.

Performanse i ekonomičnost goriva

Toyota RAV4

Nehibridni RAV4 ima jedan izbor motora, 2,5-litreni četverocilindrični s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Motor proizvodi 203 konjske snage i 184 funta-stope okretnog momenta. S pogonom na prednje kotače (FWD), potrošnja goriva RAV4 prema EPA je 30 milja po galonu kombinirano, dok je verzija s pogonom na sve kotače (AWD) ocijenjena između 27 i 30 milja po galonu kombinirano ovisno o razini opreme (osnovna oprema LE je najučinkovitija, a oprema TRD Off-Road najmanje). Pogonski sklop RAV4 Hybrida sastoji se od 2,5-litrenog četverocilindričnog motora, dva elektromotora i kontinuirano varijabilnog prijenosa (CVT). Ukupna snaga sustava je 219 KS, a hibridni pogon samo s AWD-om je ocijenjen na impresivnih 40 mpg u kombinaciji. The RAV4 Prime plug-in hibrid trebao bi stići za modelsku godinu 2021.

Ako imate što vući, imajte na umu da Adventure i TRD varijante RAV4 mogu vući do 3500 funti. Ostale opreme procijenjene su na 1500 funti, dok je kapacitet vuče Hybrida 1750 funti.

Subaru Forester

2019 Subaru Forester

Bez hibrida (još) ili prednjeg pogona, s Foresterom je sve jednostavnije. Njegov 2,5-litreni četverocilindrični boxer motor razvija 182 KS i 176 lb-ft okretnog momenta i šalje ga na četiri kotača putem CVT-a. Potrošnja goriva određena je na 29 milja po galonu kombinirano, a njegov kapacitet vuče iznosi 1500 funti, što je manje od RAV4.

Dizajn i dimenzije interijera i eksterijera

Stil

Vanjski i unutarnji stil vrlo su subjektivni. Poput mnogih kompaktnih SUV-ova, ni jedan nije za gledati, ali može se reći da RAV4 nije tako blag stil kao Forester. Također, oprema RAV-a Adventure i TRD izgleda robusnije od bilo kojeg Forestera, nešto što određeni kupci traže. Iznutra, RAV4 nudi sportskiji izgled dok Forester nudi više premium. Prilagodba i završna obrada, kvaliteta materijala i veličine zaslona su slični.

Vanjski

2019 Toyota RAV4 AdventureRecenzija Subaru Forestera 2019

Kada je riječ o vanjskim dimenzijama, oba su SUV-a gotovo identična. Duljina, širina, visina i međuosovinski razmak udaljeni su unutar dva inča. Ako razmišljate o vožnji izvan cesta, razmak od tla je također sličan, ali Forester je samo ispred RAV4. Dvije donje opreme RAV4 (LE i XLE) imaju udaljenost od tla od 8,4 inča, a sve druge opreme (uključujući Adventure i TRD) imaju 8,6 inča. Sve opreme Forester imaju udaljenost od tla od 8,7 inča.

Interijer

2019 Toyota RAV4 AdventureRecenzija Subaru Forestera 2019

Unutra je sličan slučaj. Unutarnje dimenzije su gotovo iste, ali Forester ima koji centimetar više prostora za glavu, noge i ramena (prednja i stražnja sjedala). Jedina iznimka je prostor za glavu na stražnjim sjedalima; RAV4 ima više. Prelazimo na mjesto gdje putnici ne sjede: teretni prostor. RAV4 pobjeđuje s podignutim stražnjim sjedalima, nudeći do 37,5 kubičnih stopa prostora, što je više od Forestera 35.7. Međutim, ako preklopite sjedala, RAV4 nudi 69,8 kubičnih stopa prtljažnog prostora naspram 73,1 kubičnih stopa u prtljažniku Šumar.

Sigurnost

Toyota RAV4

Svaki model RAV4 dolazi s paketom značajki za pomoć vozaču pod nazivom Toyota Safety Sense 2.0. Uključuje automatsko prednje kočenje u nuždi s detekcija pješaka, upozorenje o napuštanju trake, pomoć pri održavanju trake, centriranje trake, prilagodljivi tempomat, automatska duga svjetla i prometni znak pomoći. To je više standardnih značajki nego Forester. Opcijski su nadzor mrtvog kuta, upozorenje na poprečni promet straga i automatsko kočenje straga. Što se tiče sigurnosti u slučaju sudara, IIHS je RAV4 dodijelio nagradu Top Safety Pick za 2020., a NHTSA je za Toyotu dodijelila najvišu ocjenu od pet zvjezdica.

Subaru Forester

Svaki Forester, bez obzira na razinu opreme, dolazi s paketom standardnih značajki za pomoć vozaču koje Subaru naziva EyeSight. Paket uključuje automatsko prednje kočenje u nuždi s detekcijom pješaka, upozorenje o napuštanju trake, sprječavanje napuštanja trake, centriranje trake i prilagodljivi tempomat. Subaru dodao LED responzivna svjetla za upravljanje i pomoć pri dugim svjetlima za 2021. Opcijske značajke pomoći vozaču uključuju upozorenje za pozornost vozača, nadzor mrtvog kuta, upozorenje na poprečni promet straga i automatsko kočenje na stražnjoj strani. Što se tiče sigurnosti pri sudaru, Forester je dobio glavnu nagradu IIHS-a, 2020 Top Safety Pick+, i najvišu ocjenu od pet zvjezdica od NHTSA.

Cijene

Toyota RAV4

2019 Toyota RAV4 Adventure
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi

2020 RAV4 dostupan je u šest izvedbi (LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off-Road i Limited), a RAV4 Hybrid u četiri (LE, XLE, XSE i Limited). U svojoj osnovnoj opremi LE, RAV4 počinje s 26.050 USD s pogonom na prednje kotače, XLE Premium srednje razine počinje s 30.050 USD, a vrhunski Limited model počinje s 34.580 USD. Adventure s pogonom na sva četiri kotača počinje s 33.155 USD, dok će vas oprema TRD spremna za terensku vožnju koštati najmanje 35.780 USD. Kao i većina hibrida, osnovni RAV4 Hybrid počinje s višom cijenom od 28.500 USD, a XLE oprema s 29.795 USD. Vrhunska oprema Hybrid Limited trenutno je najskuplji RAV model, s početnom cijenom od 37.030 USD.

Imajte na umu da ćete ovim brojkama morati dodati obaveznu odredišnu naknadu od 1120 USD.

Subaru Forester

Recenzija Subaru Forestera 2019
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi

Foresterova linija je mnogo jednostavnija zbog nedostatka hibridnog pogonskog sklopa i terenski orijentiranog modela. Pet paketa opreme nazivaju se osnovni, Premium, Sport, Limited i Touring. Njegova početna cijena od 24.795 USD čini ga pristupačnijim od RAV4, posebno ako se uzme u obzir da standardno dolazi s pogonom na sve kotače (RAV4 LE s pogonom na sve kotače počinje od 27.350 USD). Prelazak na Premium opremu diže cijenu na 27.795 USD, a Sport oprema počinje od 29.395 USD. Subaru je modele Limited i Touring cijenio na 31.395 dolara, odnosno 34.895 dolara.

Imajte na umu da gore navedene cijene ne uključuju obaveznu odredišnu naknadu od 1050 USD.

Ključni suparnici

Toyota RAV4 i Subaru Forester pripadaju vrlo konkurentnoj i krcatoj kategoriji kompaktnih SUV vozila. Ostali kompaktni SUV-ovi uključuju Honda CR-V, the Ford Escape, the Mazda CX-5, the Chevrolet Equinox, the Hyundai Tucson, the Kia Sportage, the Nissan Rogue, i Jeep Cherokee (između ostalih).

Preporuke urednika

  • Najbolji SUV-ovi za obitelji
  • 2021 Toyota Highlander vs. Ford Explorer iz 2020
  • Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: razlike i sličnosti
  • Električni SUV koji su zajednički razvili Subaru i Toyota možda će se pojaviti tek 2025
  • 2021 Toyota RAV4 Prime dodaje učinkovitost goriva i snagu u jednakoj mjeri