Nakon teškog početka sa svojim ranim informacijsko-zabavnim sustavima, Ford je sa Sync 3 pogodio najbolje. Sustav se kasnije počeo koristiti u cijeloj postavi Plavog ovala, od Mustang prema Lincoln Avijatičar. Ali čak ni dobra tehnologija ne može trajati vječno. Ford predstavlja svoj novi Sync 4 infotainment sustav ima dvostruko veću računalnu snagu od Sync 3, kao i mnogo više značajki.
Remont počinje s novom grafikom, koja je povezana s različitim zaslonima osjetljivim na dodir koji se koriste u raznim Fordovim vozilima. To rješava problem sa Sync 3, budući da je grafika starog sustava bila malo jasna, a sučelje je izgledalo isto bez obzira na to da li ste u početni Ford ili 100.000 dolara Lincoln Navigator. Postavka podijeljenog zaslona sada će se koristiti na 12-inčnim zaslonima osjetljivim na dodir, dok će Fordov najveći zaslon — veličine 15,5 inča — dobit će "prilagodljive kartice" koje služe kao prečaci do često korištenih funkcije. To će omogućiti vozačima da, na primjer, pauziraju ili preskoče pjesme bez otvaranja izbornika za svoj glazbeni player, prema Fordu.
Preporučeni videozapisi
Kao i kod Sync 3, Sync 4 će se uključiti Apple CarPlay i Android Auto kompatibilnost, kao i Waze i Amazon Alexa integracija. Međutim, Sync 4 će omogućiti vozačima bežični pristup tim značajkama, koristeći Bluetooth ili Wi-Fi. Bit će dostupno i bežično punjenje telefona. Sync 4 također uključuje SiriusXM s 360L, značajkom na zahtjev tvrtke satelitskog radija.
Povezano
- Sljedeća generacija Apple CarPlaya napajat će cijeli vaš automobil, prateći trend automobila sa svim zaslonima
- Što je Apple CarPlay?
- Porsche dopušta entuzijastima da neprimjetno dodaju Apple CarPlay automobilima starim 50 godina
4G LTE Wi-Fi hotspot prenesen je iz Sync 3, ali Sync 4 ga koristi za više od pukog povezivanja s uređajima. Navigacijski sustav sada se oslanja na internetsku vezu za ažuriranje karte, dok sustav za prepoznavanje glasa koristi obradu temeljenu na oblaku kako bi prepoznao prirodniji govor. Sync 4 "uvelike će se oslanjati na oblak", ali će i dalje imati dovoljno ugrađene procesorske snage za mrtve zone signala, prema Fordu. Sustav će također moći naučiti vozačeve preferencije tijekom vremena, tvrdi Ford.
Sync 4 pojavit će se u određenim Fordovim vozilima sljedeće godine, ali Ford nije želio precizirati koja će vozila prva dobiti sustav. Ford će izaći zračno (OTA) ažuriranja softvera također sljedeće godine. Tesla ga je prvi uveo, a omogućuje tvrtkama da izvrše popravke i dodaju nove značajke dok je automobil parkiran na prilazu vlasnika.
Preporuke urednika
- GM planira postupno ukinuti Apple CarPlay za EVs, ići all-in na integraciju Androida
- Svaki automobil kompatibilan s Apple CarPlay
- Apple CarPlay vs. Android Auto
- Hyundai Elantra 2021 postaje hibrid, dodaje bežični Apple CarPlay i Android Auto
- Infinitijev najnoviji InTouch sustav konačno dodaje Apple CarPlay i Android Auto
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
