1 od 5
Da upotrijebimo neki retro sleng, ideja o vožnji autonomnim letećim taksijem na posao zvuči prilično daleko. Zapravo, moglo bi biti puno bliže nego što mislite. Barem to je naš zaključak iz vijesti da Volocopter, njemačka tvrtka specijalizirana za električne multirotorne helikoptere, priprema se za provođenje ispitivanja svojih samovozeći zračni taksi u Singapuru. Održat će se od druge polovice 2019. godine.
Testovi su namijenjeni potvrđivanju i provjeri sposobnosti letećih vozila tvrtke, a kulminirati će javnim demo letovima. Podržavaju ih singapursko Ministarstvo prometa, Uprava za civilno zrakoplovstvo i Odbor za ekonomski razvoj. Ovo je uslijedilo nakon testova zračnih taksija Volocoptera u Njemačkoj, zajedno s jednim autonomnim letom u Dubaiju koji je održan 2017. godine.
Preporučeni videozapisi
"Testovi u Singapuru odvijat će se u urbanom okruženju i pod potpuno drugačijim klimatskim uvjetima nego ovdje u Njemačkoj", rekao je Alex Zosel, suosnivač Volocoptera, za Digital Trends. „Ta dva aspekta omogućit će nam da puno naučimo i pripremimo se za raspoređivanje u gradovima. Nadalje, u Singapuru ćemo ispitivati potencijalne komercijalne rute. Kako bismo omogućili te rute, također ćemo raditi na integraciji zračnog prostora u nižem zračnom prostoru iznad grada, što je ključni aspekt za implementaciju ovog novog načina mobilnosti.”
Povezano
- Volocopter ostvaruje prvi let svog VoloConnect eVTOL zrakoplova
- Snapchatov džepni dron Pixy diže se u nebo
- NASA-in dron za Mars ostvario je svoj prvi let 2022
Volocopterovi zračni taksiji za okomito uzlijetanje i slijetanje (VTOL) uvelike nalikuju helikopteru, ali funkcioniraju tehnološki poput drona — iako ima 18 rotora umjesto uobičajena četiri koja se nalaze na kvadrokopter. Sposobni su prevesti dvije osobe na udaljenosti od nešto manje od 30 kilometara. Taksiji su na električni pogon, bez emisija i lete dovoljno tiho da budu održiva tehnologija za korištenje kao usluga mobilnosti za masovno tržište u gradovima.
Što se tiče toga koliko dugo ćemo mi ostali čekati da se odreknemo podzemne željeznice i pređemo na autonomni let, Zosel je optimističan. "Očekujemo da će se prve komercijalne zračne taksi linije otvoriti za 3 do 5 godina", rekao je. "Do mog odlaska u mirovinu - dakle za 12 godina - želim da postoje puni Volocopter infrastrukturni sustavi u najmanje 10 gradova diljem svijeta."
Preporuke urednika
- Nesreća u emisiji dronova dovela je do pada letećih strojeva s neba
- Walmartov plan isporuke dronova uključuje milijune kupaca
- Dijelom je dron, dijelom avion, i leti u nebo 2025
- NASA planira koristiti dronove za praćenje aktivnih vulkana
- Korean Air prvi prijevoznik koji koristi rojeve dronova za pregled zrakoplova
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
