Svi koji su vidjeli slike nesreća u kojoj je u studenom poginuo glumac Paul Walker mogao zamisliti da je sama nesreća bila užasna. Čitanje rekonstrukcije incidenta od 15 stranica mrtvozornika iz Los Angelesa, međutim, mnogo je mučnije nego što smo zamišljali.
U izvješću je zaključeno da su Walker i njegov timski kolega Roger Rodas putovali brzinom većom od 100 mph kada je Rodas, vozač, iz nepoznatih razloga izgubio kontrolu nad Porscheom Carrera GT u kojem su se dvojica vozila u.
Preporučeni videozapisi
"[Vozilo] se počelo kretati u smjeru jugoistoka", navodi se u izvješću mrtvozornika CNN. “Vozilo je potom udarilo u nogostup, a vozačeva strana vozila udarila je u stablo, a zatim u rasvjetni stup. Od siline tih sudara vozilo se okrenulo za 180 stupnjeva i nastavilo se kretati u smjeru istoka. Suvozačeva strana vozila tada je udarila u drvo i vozilo je planulo.”
Navodno, dvojica muškaraca nisu dugo poživjeli nakon što se Porsche zapalio.
Izvješće je zaključilo da je Walker vjerojatno umro prije nego što je automobil bio potpuno zahvaćen plamenom, na temelju "oskudne čađe" pronađene u Walkerovom dušniku. Walker je navodno bio u "borbenom stavu". Desni zglob mu je slomljen, a lijeva ruka slomljena”, što bi značilo da se obrambeno pripremao za udar. Walker je pretrpio prijelome lijeve čeljusti, ključne kosti, zdjelice, rebara i kralježnice, stoji u izvješću.
Što se tiče Rodasa, on je "brzo umro od teške tupe ozljede glave, vrata i prsnog koša", navodi se u izvješću. I on je u trenutku udara bio u zaštitničkom stavu.
Iako se Odjel šerifa okruga Los Angeles sastao s inženjerima Porschea kako bi pregledali ugrađeni snimač podataka, u izvješću mrtvozornika nije navedeno jesu li Walker i Rodas bili vezani sigurnosnim pojasevima.
Svi mi u Digital Trends bili smo istinski i duboko ožalošćeni zbog Walkerove i Rodasove prerane smrti. Međutim, zamišljanje u mislima tog zastrašujućeg događaja učinilo ga je mnogo težim za progutati.
Međutim, nadajmo se da Walkerova smrt može poslužiti kao snažan podsjetnik svim njegovim obožavateljima da, koliko god zabavno filmovi o uličnim utrkama mogli bi biti za gledati, takve vratolomije treba držati na stazi i izvan javnosti autoceste.
Preporuke urednika
- Ferdinand Porsche je bio 100 godina ispred svog vremena sa svojim hibridom iz 1900.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
