The potpuno novi Tiguan 2017 će nedvojbeno biti zvijezda Volkswagenovog štanda na sutrašnjem sajmu automobila u Frankfurtu, ali to neće biti jedini novi model koji će biti izložen. Naime, Volkswagen će pokazati tanko prikriveni koncept nazvan Tiguan GTE koji predstavlja nadolazeću plug-in hibridnu verziju najnovijeg crossovera tvrtke.
Ažurirao 15. 9. 2015. Ronan Glon: Ispravljena je pogreška u vezi s dometom vožnje koji je dodao krovni solarni panel.
Iako na prvi pogled izgleda jednostavno kao tamnoplavi Tiguan, GTE koncept pokreće a Benzinski-električni hibridni pogon od 214 konjskih snaga koji se sastoji od 1,4-litrenog TSI motora i kompaktnog električni motor. Dva izvora snage pokreću prednje kotače putem šestostupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom dizajniranog posebno za hibridne pogone.
Povezano
- Argo AI daje visokotehnološki izgled Volkswagenovom retro kombiju ID.Buzz
- Volkswagenov proslavljeni Golf GTI vraća se s više snage i novom tehnologijom
- Volkswagen je pronašao nešto zabavno sa svojim obiteljskim tegljačem Atlas Cross Sport
Električna energija se skladišti u litij-ionskoj bateriji koja se može napuniti tijekom vožnje ili zaustavljanjem na stanici za punjenje. Inovativni solarni panel na krovu omogućuje crossoveru da vozi samo na struju dodatnih 621 milju godišnje u idealnim vremenskim uvjetima. Volkswagen naglašava da je 621 milju moguće postići samo na sunčanim mjestima poput južne Europe, i to predviđa da golemi solarni panel samo daje Tiguanu dodatnih 310 milja u njegovoj domovini Njemačka.
Koncept nudi četiri načina vožnje pod nazivom E-Mode, Hybrid, Battery Charge i GTE. U E-modu, Tiguan pokreće isključivo elektromotor pri brzinama do 80 mph, iako još nije objavljeno koliko dugo može voziti. Hybrid se prema potrebi izmjenjuje između TSI motora i elektromotora, dok Battery Charge radi točno ono što mu ime govori. Naposljetku, GTE način rada usmjeren na vozača čini gas i upravljač osjetljivijima, a DSG mjenjaču govori da svaki stupanj prijenosa drži duže. Kao rezultat toga, Tiguan može postići 62 mph od zaustavljanja za 8,1 sekundu i postići najveću brzinu od 124 mph.
Izvana, GTE se izdvaja od Tiguana zahvaljujući manjim detaljima kao što su specifični branici na oba kraja, LED dnevna svjetla u obliku slova C sprijeda i mali GTE amblemi na oba blatobrana. Priča je slična i iznutra, gdje su ažuriranja uvelike ograničena na instrument ploču specifičnu za GTE s mjeračem snage, novim trokrakim upravljačem kao i plavim detaljima na sjedalima i mjenjaču poluga.
Volkswagen nije otkrio kakva je budućnost koncepta Tiguan GTE. Međutim, prethodno je najavio svoju namjeru da proda više plug-in modela diljem svijeta, tako da nije previše teško je zamisliti da će se Tiguan GTE pridružiti Volkswagenovoj liniji kao model u redovnoj proizvodnji u ne tako dalekoj budućnost. Ako bude izgrađen, GTE će biti prvi plug-in hibridni crossover u redovnoj proizvodnji koji će nositi Volkswagenov amblem.
Preporuke urednika
- Volkswagenov električni ID.Life konceptni automobil služi i kao igraća konzola
- BMW-ov električni Concept i4 ima dvije riječi za Teslin Model 3: Pazi
- Polestarov koncept Precept je električni fastback s recikliranom unutrašnjosti
- Previše moderan za monovolumen? Provjerite VW-ov potpuno električni koncept ID.Space Vizzion
- Volkswagen cilja na vrijednost sa svojom ažuriranom limuzinom Passat 2020
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
