Nissan je bio malo spor kada je u pitanju elektrifikacija (osim List, naravno). Ali sada, konačno počinje elektrificirati svoju ponudu novom Nissan Ariyom. Ariya je crossover veličine sličan Fordu Mustangu Mach-E, Kiji EV6 i, naravno, Tesla Model Y.
Sadržaj
- Oblikovati
- Interijer i tehn
- Izvođenje
- Domet i punjenje
- Cijene i dostupnost
- Ukupni pobjednik: Tesla Model Y
Ako ste na tržištu za novim električnim automobilom, možda se pitate biste li trebali odabrati sada posvuda prisutni Tesla Model Y ili se držati novijeg Nissan Ariya. Međutim, oba su automobila naizgled više usmjerena na tehnologiju, dok se Ariya oslanja na Nissanovo desetljeće iskustva u automobilskoj industriji, Model Y ima još uvijek svjež pristup svom automobilu, barem u usporedbi s natjecanje.
Preporučeni videozapisi
Dakle, koji je električni automobil pravi za vaše potrebe? Ovdje je sve što trebate znati.
Povezano
- Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: Koja je električna limuzina najbolja?
- Makni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 najbolja je električna limuzina za široke mase
- Elon Musk prekida neke poteze u novoj tvornici Giga Berlin Tesla
Oblikovati
The Nissan Ariya i Tesla Model Y imaju prilično drugačiji pristup dizajnu. Ako ste već vidjeli Teslu, odmah ćete prepoznati Model Y - nudi sličan jezik dizajna kao i drugi Teslini automobili, s relativno minimalističkim izgledom i dojmom. Ima uska prednja svjetla sprijeda, lijepo zaobljenu liniju krova i ujednačene ručke na vratima koje mu daju elegantniji izgled u cjelini.
Nissan Ariya ima malo konvencionalniji pristup. Izgleda puno više kao automobili s pogonom na plin prethodne generacije, čak ide toliko daleko da ima lažnu rešetku sprijeda. Iako je dizajn donekle subjektivan, automobil može izgledati malo neproporcionalno, s kosim krovom na vrhu i mnogo većom karoserijom nego što biste očekivali.
To nipošto ne znači da je ružan - ali ako tražite nešto potpuno svježe i moderno, onda Nissan Ariya možda nije za vas. Ipak, dizajn je subjektivan i ne sviđa se svima kako Tesle izgledaju. Ovo je kravata.
Pobjednik: Neodlučeno
Interijer i tehn
Drugačiji pristup dizajnu proteže se i na unutrašnjost automobila. Tesla Model Y unutrašnjost je minimalistička i smanjena, stavljajući većinu kontrola u infotainment sustav umjesto da nudi fizičke kontrole za stvari poput klime. Neki će ovaj izgled smatrati uglađenim — ali ja općenito preferiram fizičke kontrole, osim u rijetkim prilikama kada tvrtke zaista ispravno koriste digitalne kontrole.
Model Y je ipak prilično tehnološki zahtjevan. Automobil se može pohvaliti velikim 15,4-inčnim zaslonom s prednje strane, s relativno dobro dizajniranim i jednostavnim operativnim sustavom. Odavde ćete dobiti pristup Teslinom paketu kamera, značajkama za pomoć vozaču i mapiranju.
Nissan Ariya opet ima konvencionalniji pristup. Postoji mnogo više fizičkih kontrola i gumba, zajedno s dvostrukim 12,3-inčnim zaslonima sprijeda za instrumente i infotainment. Softver automobila nije tako dobro dizajniran kao Teslin, ali podržava CarPlay putem bežične veze, za razliku od Tesle koja to ne čini podržava CarPlay uopće.
U konačnici, dizajn interijera je subjektivan, ali ne može se poreći da Model Y nudi više i bolje tehnologije.
Pobjednik: Tesla Model Y
Izvođenje
I Tesla Model Y i Nissan Ariya imaju koristi od tog patentnog zatvarača za električne automobile, ali nemaju baš iste performanse. Nissan Ariya, za početak, dostupan je u brojnim različitim pogonskim sklopovima i veličinama baterija, sve s nešto drugačijim performansama i rasponom. Nissan zapravo ne reklamira od nula do 60 puta, ali MotorTrend je primijetio da je varijanta s jednim motorom stigla od nule do 60 milja na sat za 7,5 sekundi, dok je konfiguracija s dva motora tu brzinu postigla za 5 sekundi. To su brza vremena.
Ali ne tako brzo kao neke varijante modela Y. Standardni Model Y može doći od nule do 60 za 6,6 sekundi, ali nadogradite na Model Y Long Range i dosegnut ćete 60 za samo 4,8 sekundi. Prijeđite još jednom na Model Y Performance i ubrzat ćete do 60 mph za nevjerojatnih 3,5 sekunde.
Pobjednik: Tesla Model Y
Domet i punjenje
Domet na ovim automobilima se također razlikuje. Nissan Ariya ima domet između 205 milja i mnogo podnošljivijih 304 milje, no da biste to postigli, morat ćete platiti za modele više klase. Nažalost, ne puni se vrlo brzo; maksimalna stopa je 130 kilovata, što je prilično malo.
Tesla još jednom pojačava stvari. Model Y ima domet između 260 milja za osnovni model i 330 milja za model Long Range. Dodajte tome činjenicu da se automobil može puniti do 250kW (i ima pristup Supercharger mreži), i ovdje je jasan pobjednik.
Pobjednik: Tesla Model Y
Cijene i dostupnost
Sada su dostupni i Tesla Model Y i Nissan Ariya, a možete ih nabaviti putem njihovih kanala. I cijene su slične. Nissan Ariya počinje s nešto više od 43.000 USD, dok Model Y počinje s gotovo 44.000 USD u vrijeme pisanja ovog teksta.
Razlika u cijeni je minimalna, ali jeftinije je jeftinije.
Pobjednik: Nissan Ariya
Ukupni pobjednik: Tesla Model Y
Ovo je prilično jasna pobjeda za Teslu. Nissan Ariya nije loš automobil - daleko od toga. Ali Tesla Model Y ovdje pokazuje Teslino iskustvo. Čak i bez razmatranja dizajna, Model Y ima bolje performanse i veći domet — dvije stvari koje su presudne za dobar doživljaj električnog automobila. Ako tražite električni crossover i odlučujete se između Tesle Model Y i Nissan Ariya, Model Y je pravi izbor.
Preporuke urednika
- Tesla Model Y je daleko od mog omiljenog EV-a, ali prilično sam blizu da ga kupim
- Tesla lansira pristupačnije Model S i Model X, ali postoji caka
- Teslin Model 3 navodno kreće u redizajn
- Tesla prima ogromnu narudžbu Modela 3 od giganta za iznajmljivanje automobila Hertza
- Pogledajte brzi početak Elona Muska na događaju isporuke Teslinog modela S Plaid