1 od 10
Nakon otkrivanja na Sajam automobila u Ženevi 2018, Lexus je donio svoj potpuno novi početni crossover u Sjevernu Ameriku po prvi put na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku 2018. Zove se UX i dolazi na najnovijoj Lexusovoj modularnoj platformi GA-C (Global Architecture – Compact). Ljubitelji Lexusa mogli bi primijetiti da već postoji početni crossover pod nazivom NX. Novi UX, međutim, nije toliko zamjena za NX koliko je novi dodatak liniji tvrtke.
Preporučeni videozapisi
“Prvi ikada Lexus UX dizajniran je za modernog, urbanog istraživača koji traži svjež, suvremen i dinamičan pogled na luksuz vožnje”, rekla je Chika Kako, izvršna potpredsjednica Lexus Internationala i glavna inženjerka tvrtke UX. "Dizajnirali smo UX kako bi se svidjeli kupcima u 30-ima koji traže ne samo ono što je novo i uzbudljivo, već i ono što je relevantno za njihov životni stil."
Osim što je potpuno nov od temelja, UX ima potpuno novi 2,0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem za osnovni UX200. Standardna verzija na plin isporučuje 168 konjskih snaga na prednje kotače, dok obećava povrat prosječnih 33 mpg u kombiniranom ciklusu vožnje.
Povezano
- Sajam automobila u New Yorku odgođen je zbog opasnosti od koronavirusa
- Cadillacova nova limuzina CT5 iz 2020. omogućuje vam super krstarenje po Americi
- Genesisov potpuno električni koncept Mint dokazuje da mali automobili još uvijek mogu biti moderni
Novi "Direct Shift" CVT također debitira, obećavajući da će raditi više kao konvencionalni automatski, a ne tipični CVT. To dolazi zahvaljujući novim dvostrukim varijabilnim remenicama povezanim remenom, što pomaže u promjeni efektivnog prijenosnog omjera. Novi CVT također ima dodatni mjenjač za pokretanje iz mjesta, što rezultira bržim, linearnijim ubrzanjem.
Nadalje, UX-ov CVT zapravo je integriran sa satelitskim navigacijskim sustavom, što mu omogućuje učenje i prilagođavanje vozačevim navikama vožnje i čestim rutama. Na taj način automobil može uzeti te informacije i koristiti ih za poboljšanje uštede goriva i optimiziranje rada hibridnog sustava.
U tipičnom Lexusovom stilu, dostupna je i opcijska hibridna varijanta. UX250h spaja 2,0-litreni turbo-četvoro motor s Lexusovim hibridnim pogonskim sustavom četvrte generacije. Kao takav, proizvodi ukupno 176 konjskih snaga, dok kombinirano vraća procijenjenih 38 mpg.
Iako svi osnovni UX crossoveri dolaze s pogonom na prednje kotače, pogon na sva četiri kotača je također opcija, ali samo za UX250h.
Lexus kaže da bi se novi UX trebao početi proizvoditi kasnije ove jeseni, au prodajne salone u SAD-u u prosincu. Pojedinosti o cijenama trebale bi stići bliže datumu, kada Lexus također planira dati potpune detalje o svom najnovijem paketu pretplate.
Slično onome što smo vidjeli kod Volva, Lexus je najavio da UX predstavlja početak najnovije tvrtke pretplatnička usluga, gdje kupci mogu plaćati paušalnu mjesečnu naknadu i imati pristup drugim vozilima u Lexusovom postrojavanje. Ovo također uključuje osiguranje i druge povezane troškove, zajedno s uključenim održavanjem i servisom.
Obavezno pogledajte potpuno novi Lexus UX u kongresnom centru Jacob Javits tijekom Međunarodnog sajma automobila u New Yorku 2018.
Preporuke urednika
- Međunarodni sajam automobila u New Yorku otkazan za 2020
- Lexus predstavlja svoj prvi električni automobil, ali malo je vjerojatno da će se prodavati u SAD-u
- Od robusnih karavana do popularnih sportskih automobila, NY Auto Show 2019. donio je sve
- Crossover Lincoln Corsair iz 2020. godine malen je, ali luksuzan
- Nova Hyundai aplikacija za digitalne ključeve omogućuje vozačima da zamijene ključeve automobila pametnim telefonom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.