The Audi TT često se optužuje za naglašavanje oblika umjesto funkcije, ali izvedbeni model TT RS je kao kod kuće na zavojitoj cesti. Najpopularnija verzija TT-a (automobil koji slavi svoju 20. obljetnica ove godine) dobiva pregršt ažuriranja za modelsku godinu 2019. Ažurirana verzija ima svoj debi u Sjedinjenim Državama na sajmu automobila u New Yorku 2019. kasnije ovog mjeseca i trebala bi se naći u prodaji ubrzo nakon toga.
Najveća promjena je redizajnirana prednja maska. Audi je rekao da je maska preoblikovana za agresivniji izgled, ali razlike su toliko suptilne da ćete morati parkirati 2019 TT RS pored model iz 2018 doista primijetiti razlike. Audi je rekao da su dizajneri napravili i neke druge stilske izmjene, uključujući stražnji spojler. LED prednja svjetla, stražnja svjetla i dnevna svjetla su standardni, kao i 19-inčni kotači. OLED stražnja svjetla i 20-inčni kotači su dodatna oprema.
Preporučeni videozapisi
Trenutna generacija TT lansirala je Audijev virtualni kokpit, koji zamjenjuje tradicionalne analogne mjerače rekonfigurabilnim digitalnim zaslonom. Virtualni kokpit se od tada proširio na druge Audi modele, a drugi proizvođači automobila osmislili su svoje
digitalne instrumentne ploče. ali TT ostaje jedna od najboljih primjena koncepta. TT nije baš obiteljski automobil, pa se Audi osjećao sigurnim eliminirajući središnji zaslon osjetljiv na dodir i učinivši Virtualni kokpit jedinim zaslonom u automobilu. To je dizajnerima omogućilo da nadzornoj ploči daju aerodinamičan, čist izgled.Povezano
- 2020. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potvrđen za LA Auto Show 2019.
- Od robusnih karavana do popularnih sportskih automobila, NY Auto Show 2019. donio je sve
- Mercedes-Benz GLC coupe za 2020. dobiva tehnološku nadogradnju, zadržava neobičan stil
Taj se izgled ne mijenja u 2019 TT RS, ali Audi je dodao standardnu podlogu za bežično punjenje. Međutim, Apple CarPlay i Android Auto nisu standardna oprema. Dostupan je i audio sustav Bang & Olufsen od 680 W.
Audi nije spomenuo nikakve mehaničke promjene. TT RS pokreće 2,5-litarski peterolinijski motor s turbopunjačem. Neobična konfiguracija s pet cilindara (koja se također koristi u Audijevom RS 3) upućuje na motor koji je izgradio reputaciju Audija u pogledu performansi u klasičnim trkaćim automobilima poput Ur Quattro. Taj izvorni motor razvijen je kako bi inženjeri mogli povećati obujam bez poteškoća s pakiranjem dužeg rednog šesterokosa, ali postao je prepoznatljiva značajka za Audi.
1 od 8
Moderni redni motor s pet ima 394 konjske snage i 354 funta-stope okretnog momenta, što će dovesti TT RS od ) do 60 mph za 3,6 sekundi, prema Audiju. Sa sedam brzina mjenjač s dvostrukom spojkom je jedini dostupan mjenjač, sa standardnim pogon na sve kotače. Do 100 posto snage može se poslati na stražnje kotače, prema Audiju, kako bi se automobilu dao življi dojam.
Audi TT RS za 2019. kreće u prodaju kasnije ovog proljeća. Cijene počinju od 67.895 USD, što uključuje obaveznu odredišnu naknadu od 995 USD.
Ažurirano 18. travnja 2019.: dodane fotografije uživo.
Preporuke urednika
- Biste li pogodili da je Audi RS Q8 iz 2020. sa 600 konjskih snaga hibrid?
- Audijev stilski RS 7 Sportback vraća se s više tehnologije, prostora i snage
- Muka od civilizacije? Volkswagenov koncept Atlas Basecamp omogućuje vam da pobjegnete
- Toyota Yaris iz 2020. nudi veliku automobilsku tehnologiju u malom paketu s okusom Mazde
- Crossover Lincoln Corsair iz 2020. godine malen je, ali luksuzan
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
