Subaru uvozi nešto zabavno performanse automobila u Sjedinjene Države, ali obično čuva neke od najboljih stvari za svoje domaće tržište Japan. na Sajam automobila u Detroitu 2019, Subaru je američkim entuzijastima dao okus onoga što su propuštali s modelom WRX STI S209 — posljednjim u nizu modela posebnih izdanja koji se nikada prije nisu prodavali ovdje.
Subaru nudi automobile serije S20(X) u Japanu od S201 iz 2001. Ove nadograđene verzije WRX STI obično imaju veću snagu i druge nadogradnje performansi, a S209 nije ništa drugačiji. 2,5-litreni bokserski motor s turbopunjačem proizvodi 341 konjsku snagu, u usporedbi s 310 KS za standardne američke specifikacije WRX STI. Subaru nije dao podatke o okretnom momentu za S209, ali je rekao da je posebno izdanje njegov najsnažniji proizvodni model ikada.
Preporučeni videozapisi
Dodatna snaga dolazi zahvaljujući većem turbopunjaču, lakšim i jačim kovanim klipovima i klipnjače, pumpa za gorivo većeg protoka koja radi s većim mlaznicama za gorivo i manje restriktivna Ispušni sustav. Subaru je također vratio kultnu klasičnu značajku iz 2004-2007 STI (prva verzija prodana u SAD-u): sustav kojim upravlja vozač i prska vodu na međuhladnjak. To snižava temperaturu zraka koji ulazi u motor, što pomaže u stvaranju veće snage. Jedini dostupan prijenos je ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa i, naravno za Subaru,
pogon na sve kotače je standardna.Povezano
- Subaru Outback 2020. želi vas odvesti u prirodu (i naučiti o tome).
- SUV Telluride 2020 s 8 sjedala i 3 reda najveći je Kijin ikada
1 od 12
Subaru također tvrdi da će se S209 nositi bolje od standardnog STI-a, zahvaljujući nadograđenom ovjesu i strukturalnim pojačanjima. S209 također koristi ljetne gume Dunlop GT600A specifične za model, koje su šire od standardnih STI guma. Brembo kočnice s unakrsno izbušenim rotorima upotpunjuju mehanički paket.
S209 izgleda agresivnije zahvaljujući izbočinama na blatobranima koji proširuju karoseriju za 1,7 inča (pomažući prilagodbu širim gumama) i aerodinamičkim pomagalima poput velikog stražnjeg spojlera i prednjih ronilačkih ravnina. Otvori u prednjim blatobranima pomažu pri hlađenju, dok otvori u stražnjim blatobranima pomažu smanjiti aerodinamički otpor, prema Subaruu. S209 se vozi na 19,0-inčnim BBS aluminijskim kotačima.
Iznutra, S209 dobiva upravljač u obliku slova D i Recaro sjedala. Oznake S209 diljem interijera i eksterijera potvrđuju posebnu prirodu automobila, kao i značka sa serijskim brojem na središnjoj konzoli.
1 od 15
Subaru WRX STI S209 kreće u prodaju u SAD-u kasnije ove godine, a cijena će biti otkrivena bliže tom vremenu. Subaru planira izraditi samo "oko" 200 automobila, što je znatno manje od zadnjeg posebnog izdanja STI proizvođača automobila, tip RA. S209 dijeli središte pozornosti Detroita s nova Toyota Supra, što ovu godinu čini starinom za japanske automobile performansi.
Preporuke urednika
- Ograničeno izdanje Subarua BRZ tS vraća se za 2020., WRX i STI dobivaju manje izmjene
- 2020. Subaru Legacy dobiva turbo motor od 260 konjskih snaga, masivni zaslon osjetljiv na dodir
- Subaru donosi novo posebno izdanje WRX STI S209 u SAD.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
