2020. Ford Explorer ST i hibridni debi na sajmu automobila u Detroitu 2019

S Fordom eliminirajući većinu automobila iz linije u Sjedinjenim Državama, SUV-ovi i crossoveri proizvođača automobila morat će preuzeti više uloga. Dakle, nedavno predstavljeni Ford Explorer iz 2020 dobit će dvije nove varijante: sportsku ST i štedljiviju hibrid. Oba modela će debitirati na Sajam automobila u Detroitu 2019 i krenuti u prodaju ovog ljeta.

Oznaka ST prethodno je bila rezervirana za automobile visokih performansi kao što su Focus ST i Fiesta ST, ali sada ju Ford primjenjuje na pomoćna vozila. Ljubitelji automobila smatraju to svetogrđem, ali to ima smisla za posao s obzirom na popularnost SUV-ova i crossovera. Prvo pomoćno vozilo sa ST oznakom, Rub ST, ostavio nas je da želimo više — hoće li Explorer biti poboljšanje?

Preporučeni videozapisi

Explorer ST se može pohvaliti 3,0-litrenim twin-turbo V6, za koji Ford tvrdi da će proizvesti 400 konjskih snaga i 415 funti-stopa okretnog momenta. Prema Fordu, to je dovoljno da Explorer ubrza do 143 mph. V6 je povezan s 10-brzinskim

automatski prijenos i pogon na sve kotače. Također dobiva sportski način rada koji može odabrati vozač, opcijske kočnice za performanse i sportski stil iznutra i izvana.

Povezano

  • Lincoln Corsair Grand Touring dodaje plug-in hibridnu snagu
  • 2021 Toyota RAV4 Prime dodaje učinkovitost goriva i snagu u jednakoj mjeri
  • Ograničeno izdanje Sian je hibridni superauto koji samo Lamborghini može napraviti

1 od 8

Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi

S druge strane spektra, hibridni Explorer koristi 3,3-litreni V6 s električnom pomoći. Pogonski sklop dijeli se s Fordovim modelom temeljenim na Exploreru Police Interceptor Utility policijski automobil, a prema Fordu proizvodi 318 KS u civilnom Exploreru. Kao i druge varijante Explorera, hibrid koristi 10-stupanjski automatski mjenjač. Litij-ionska baterija ugrađena je u šasiju ispod sjedala u drugom redu kako bi se sačuvao prostor za putnike i teret, rekao je Ford.

Što to znači kada je u pitanju potrošnja goriva? Ford još ne želi reći, samo nudi to pogon na stražnje kotače Explorer hibrid (pogon na sva četiri kotača vjerojatno će biti ponuđen kao opcija) prijeći će 500 milja između punjenja. Stvarne brojke mpg bit će objavljene kasnije tijekom godine.

1 od 15

2020 Explorer ST i hibrid pokazuju koliko je Ford predan svojoj strategiji bez automobila. Ako vozilo želite učiniti sportskim ili učinkovitijim u potrošnji goriva, početak s velikim, teškim crossoverom poput Explorera nije najbolja ideja. Ali Ford sada treba ova vozila da budu sve za sve ljude. Za primjer beskompromisnog automobila s performansama, pogledajte Ford Mustang Shelby GT500 koji će debitirati zajedno s Explorerom ST i hibridom u Detroitu.

Preporuke urednika

  • 2021 Toyota Highlander vs. Ford Explorer iz 2020
  • 2020 Karma Revero GTS dodaje performanse uz svoj elegantni izgled
  • Audi A8 za 2020. dobiva plug-in hibridni pogonski sklop, sportski model S8
  • 2020. Ford Explorer Hybrid isporučuje 28 mpg bez žrtvovanja kapaciteta vuče
  • Mercedes-Benz GLB iz 2020. mlađa je G-klasa s mjestom za šest vaših prijatelja

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.