Mopar predstavlja 'Hellephant' motor od 1000 konjskih snaga na SEMA 2018.

1 od 7

Dok se Chevy razmetao električni drag racer na sajmu SEMA 2018., Mopar, odjel za dijelove Fiat Chrysler Automobiles (FCA), udvostručio je staromodne konjske snage s unutarnjim izgaranjem. Na sajmu SEMA Mopar je predstavio "Hellephant", masivni V8 motor koji proizvodi 1000 konjskih snaga i 950 funta-stopa okretnog momenta. Ovaj čudovišni motor možete staviti u svoj automobil, ali to će biti skupo. Mopar je primanje prednarudžbi sada po maloprodajnoj cijeni od 29.995 USD.

Hellephant je ono što je u industriji poznato kao "motor za sanduk". Prodaje se kao samostalan predmet koji hobisti ili profesionalni graditelji mogu staviti u projektne automobile (da, ti se motori obično isporučuju u sanduci). Crate motori dolaze u svim oblicima i veličinama (Honda prodat će te a Civic tip R motor, na primjer), ali najčešće su to veliki američki V8. Hellephant je možda najveći od svih njih.

Preporučeni videozapisi

Da biste razumjeli zašto je ovaj motor tako velika stvar i zašto ima tako bizaran naziv, potrebno vam je malo povijesti. U zlatno doba godine

Američki mišićni automobili tijekom 1960-ih nekoliko je automobila zadobilo toliko poštovanja kao oni koje je pokretao (prije Fiata) Chryslerov Hemi V8 od 426 kubičnih inča (7,0 litara). Ovaj je motor bio poznat kao "slonov motor" zbog svoje ogromne veličine. Danas su automobili 426 Hemi poput Dodge Chargera i Plymouth Road Runnera vrlo traženi među kolekcionarima.

Povezano

  • Hummer će se vratiti kao električno vozilo od 1000 konjskih snaga u reklami za Super Bowl
  • Jeep Gladiator s Hellcat pogonom i 1.000 KS savršeno pristaje rimskom caru
  • SpeedKore je pronašao način da Dodge Demona učini još bijesnijim

Brzo naprijed u 21. stoljeće. Chrysler ponovno prodaje automobile s Hemi pogonom, a 6,2-litreni Hellcat motor s kompresorom je trenutno najjači. "Hellephant" je portmanteau od "elephant" i "Hellcat", budući da je novi motor sanduka povezan s motorom Hellcat. Mopar je povećao obujam na 7,0 litara kako bi odgovarao motoru Elephant iz 1960-ih, ali je zadržao kompresor.

Hellephant je dizajniran za vozila prije 1976. godine, uključujući i ulične i terenske primjene, prema Moparu. Dolazi kao komplet sa svom elektronikom i senzorima potrebnim za rad. Mopar također nudi prednji komplet dodatne opreme koji dodaje alternator, pumpu servoupravljača i više.

Kako bi pokazao potencijal svog novog motora, Mopar je ugradio jedan u Dodge Charger iz 1968., koji je nazvan "Super Charger". Automobil je koristio ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa od a Dodge Challenger SRT Hellcat i sadržavao je brojne izmjene uključujući pretvorbu široke karoserije, spušteni ovjes i kotače od 20 inča. Ali čak i s 1000 KS, Super Charger nije imao najsnažniji Hemi V8 na sajmu SEMA 2018. Tuner SpeedKore donio je Dodge Challenger SRT Demon sa 1.203 KS.

Uzimajući u obzir da je cijena motora Hellephant od 29.995 USD jednaka cijeni mnogih novih automobila, nabava čisto kućište punjača druge generacije koje bi repliciralo Super punjač moglo bi biti izvan mogućnosti mnogih entuzijasta proračuni. Ali postoji mnogo drugih starinskih Mopar vozila koja bi bila prikladni kandidati. U koji bi auto stavio Hellephant?

Ažurirano 26. travnja 2019.: Dodana cijena.

Preporuke urednika

  • GMC Hummer EV iz 2022. ima električnu snagu od 1000 konjskih snaga
  • Lucid Air beta prototip pokazuje da električni automobil od 1000 KS, 400 milja još nije mrtav
  • Projekt Clubsport 23 pokazuje potencijal ugađanja Nissanovog sportskog automobila 370Z
  • Ikea uskače u autonomne automobile - jer zašto ne bi?

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.