1 od 10
Subaru Legacy limuzina uvijek mu je bila druga violina Outback karavan brat ili sestra. Gdje je Outback uspješno kooptirao ljubav kupaca automobila prema SUV-ovima kako bi ostvario veću prodaju, Legacy se morao boriti protiv Honde Accord i Toyote Camry za dio sve manjeg sedan pita. Ali redizajnirani Subaru Legacy iz 2020., koji će debitirati na sajmu automobila u Chicagu 2019., predstavlja snažan argument za sebe.
Možda ne izgleda toliko drugačije, ali 2020 Legacy potpuno je nov iznutra i izvana. Limuzina prelazi na Subaru Global Platform koja je debitirala s trenutnom generacijom Impreza, a koristi ga i Šumar, Crosstrek, i Uspon. Do sada smo bili impresionirani Subarusom temeljenim na ovoj platformi, što je dobar znak za novi Legacy. Očekujte da će 2020. Legacy iznjedriti i novi Outback, budući da je to vozilo u biti Legacy karavan na stupovima.
Preporučeni videozapisi
Subaru nije promijenio svoj tradicionalni recept za pogon, zadržavši Legacyjeve boxer motore i standard
pogon na sve kotače. Osnovni 2,5-litreni četverocilindrični motor preuzet je iz Forestera i ima 182 konjske snage i 176 Nft okretnog momenta. Opremljen ovim motorom, Subaru tvrdi da će Legacy ubrzati od 0 do 100 km/h za 8,4 sekunde i ostvariti potrošnju goriva prema Agenciji za zaštitu okoliša od 27 mpg u gradu i 35 mpg na autocesti.Povezano
- Biste li pogodili da je Audi RS Q8 iz 2020. sa 600 konjskih snaga hibrid?
- Volkswagen cilja na vrijednost sa svojom ažuriranom limuzinom Passat 2020
- Subaru je već opozvao Outback i Legacy iz 2020. zbog problema s kočnicama
2020 Legacy također će biti dostupan s 2,4-litrenim četverocilindričnim motorom s turbopunjačem, koji daje 260 KS i 277 lb.-ft. okretnog momenta. Subaru tvrdi da ubrzava od 0 do 60 mph za 6,1 sekundu i 24 mpg/32 mpg grad/autocesta. Prvi motor s turbopunjačem koji se nudi u Subaruovoj limuzini srednje veličine od 2012., vraća sjećanja na stare Legacy GT izvedbeni modeli. Ali za razliku od tih automobila, Legacy 2020 neće biti dostupan s ručnim mjenjačem. CVT je jedina opcija za oba motora.
Legacy također dobiva više tehnologije u kabini. Dostupni 11,6-inčni zaslon osjetljiv na dodir najveći je ikada ponuđen u Subaruu. Njegova portretna orijentacija liči na tablete, a uključuje i funkciju podijeljenog zaslona koja može prikazati dvije vrste informacija odjednom, poput navigacije i zvuka. Velika veličina zaslona također omogućuje novu značajku Front View Monitor koja prikazuje pogled od 180 stupnjeva oko prednjeg dijela automobila. Legacy također po prvi put dobiva ugrađenu Wi-Fi hot spot, dok Apple CarPlay i Android Auto prenose kao standardne značajke.
Kao i prije, Legacy je dostupan sa Subaruovim EyeSight sustavom pomoći vozaču koji se temelji na kameri. Uz prethodno dostupan adaptivni tempomat, sustav dodaje funkciju središnjeg voznog traka za 2020. Legacy također dobiva monitor za pozornost vozača koji je debitirao u šumar. Koristi kameru okrenutu prema vozaču i softver za prepoznavanje lica za otkrivanje znakova rastresenosti ili umora.
Subaru Legacy 2020. kreće u prodaju ove jeseni. Cijene će biti objavljene bliže datumu puštanja u prodaju.
Preporuke urednika
- Nissan Sentra za 2020. odbacuje dosadan stil, kao i svoj motor s turbopunjačem
- Audi A8 za 2020. dobiva plug-in hibridni pogonski sklop, sportski model S8
- Hyundai Sonata turbo iz 2020. pokazuje da vrijednost i performanse mogu ići ruku pod ruku
- Toyota Tacoma iz 2020. ide pod nož kako bi izgledala i osjećala se mlađe
- Redizajn limuzine Nissan Versa za 2020. donosi značajno povećanje cijene
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
