General Motors (GM) namjerava zatvoriti svoju uslugu dijeljenja automobila Maven u gotovo polovici gradova u kojima posluje.
"Preusmjeravamo Mavenovu ponudu kako bismo se usredotočili na tržišta na kojima trenutno imamo najjaču potražnju i potencijal rasta", rekla je tvrtka u izjavi dostavljenoj Wall Street Journal u ponedjeljak 20. svibnja.
Preporučeni videozapisi
Maven će prekinuti svoju uslugu u "sljedećih nekoliko mjeseci" u 8 od 17 sjevernoameričkih gradova u kojima trenutačno posluje, uključujući Chicago i Boston.
Povezano
- General Motors ulazi u igru rabljenih automobila s CarBravom
- GM proširuje opoziv na sve Chevy Bolt EV zbog opasnosti od požara
- GM Cruise dobio je odobrenje za testiranje automobila u potpunosti bez vozača u San Franciscu
Iako potpuni pregled tek treba biti otkriven, GM je uspio potvrditi da će se Mavenova usluga dijeljenja automobila temeljena na aplikaciji nastaviti nuditi u Los Angelesu, Washingtonu, D.C., Detroitu i Torontu.
Maven se natječe s tvrtkama kao što su Zipcar i Car2Go, nudeći gradskim ljudima razne GM automobile po satnicama i dnevnim cijenama. Digitalni trendovi
nedavno isprobao.Od lipnja 2018., Maven je rekao da se nešto više od 145.000 ljudi prijavilo na njegovu uslugu, s više od 290 milijuna prijeđenih milja.
Proizvođači automobila sve više žele istražiti mnoštvo nove platforme mobilnosti u potrazi za dodatnim izvorima prihoda. Ali vrlo konkurentno okruženje očito jest dokazivanje previše za neke igrače.
Kao dio vlastitih napora širenja, GM i Maven pokrenuli su peer-to-peer uslugu u listopadu 2018. koja je vlasnicima automobila omogućila iznajmljivanje svoja vozila drugima u transakciji koja je tvrtki donijela 40-postotno smanjenje naknada, a ostatak ide vlasnik. Također nudi kratkoročni najam vozila vozačima Ubera i Lyfta za njihov posao dijeljenja vožnje putem usluge pod nazivom Maven Gig. Još nije jasno u kojoj će mjeri - ako uopće - na ove usluge utjecati ukidanje Mavenove usluge dijeljenja automobila u navedenim gradovima.
Dok GM nastavlja podržavati Mavena, američki automobilski div također ulaže velika sredstva razvoj samovozećih automobila u partnerstvu s tvrtkom Cruise Automation i ima na umu pokretanje robo-taksi usluge do kraja 2019. Waymo upravlja ograničenom robo-taksi uslugom u Phoenixu, Arizona, od kraja prošle godine.
Nedavna studija imenovani GM krstarenje, Waymo, i Ford kao tri tvrtke koje će najvjerojatnije pokrenuti velike komercijalne usluge korištenjem autonomnih vozila. Studija je ispitivala 10 kriterija — uključujući tehničke mogućnosti i održivost poslovnog plana — kako bi došla do svojih nalaza.
Preporuke urednika
- GM planira postupno ukinuti Apple CarPlay za EVs, ići all-in na integraciju Androida
- GM predstavlja napredniju verziju svog sustava za pomoć vozaču Super Cruise
- GM će povući 6 milijuna vozila u SAD-u zbog Takata zračnog jastuka
- Kraj je puta za GM uslugu dijeljenja automobila Maven
- GM-ova modularna platforma Ultium bit će sastavni dio njegovih budućih električnih automobila
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
