Recenzija izdanja Pedego City Commuter Lite: Dođite bez znojenja

Pedego City Commuter Lite Edition

MSRP $1,895.00

Pojedinosti rezultata

DT Recommended Tech For Change Product

"City Commuter Lite Edition je udoban i za vašu guzu i za vaš novčanik."

Pros

• Priuštivo
• Sigurna, usklađena vožnja
• Snažan motor
• Široka mreža distributera

Protiv

• Teški okvir
• Nedostaje pomoć pri pedalu ili LCD zaslon

Vjerojatno sam vozio 25 milja na sat kad sam pogledao policajca. Odmah sam pritisnuo kočnice i nakon kratke udaljenosti ležerno pogledao preko ramena da vidim je li njegov Ford Explorer iskočio s parkirnog mjesta.

Nije, naravno. Držao sam se ograničenja brzine, pedalirao sam na električnom biciklu koji je izgledao kao svaki obični kruzer. Nisam radio ništa loše. Samo sam se osjećao kao da jesam.

Taj zločesti osjećaj neprestano se vraćao dok sam krstario Portlandom Pedego's City Commuter Lite Edition. Ne zato što sam pretjerao, pa čak ni zato što je bicikl tako brz - spor je i težak, čak i za e-bicikl. Ipak, moj mozak nije mogao uskladiti težinu bicikla s krstarenjem bez napora koje može održati. Učinilo je vožnju gradom jednostavnim i ostavilo više od nekoliko kolega biciklista da se znoje kroz svoje kratke hlače u uzaludnom pokušaju da održe korak.

Teška krstarica

City Commuter Lite Edition, s početnom cijenom od 1895 dolara, dobio je ime po cijeni, a ne po težini. Klasični 28-inčni model koji sam vozio težak je 55,8 funti. To je visoko za električni bicikl u ovoj kategoriji; Trek Verve+ težak je 45 funti, a Specialized Turbo Como 46 funti. Teško ćete podići City Commuter Lite Edition uz stepenice ili čak na visoki rubnik. Baterija, postavljena ispod stražnjeg nosača, može se ukloniti kako bi se malo smanjila težina i poboljšala ravnoteža.

Njegova se težina može osjetiti na cesti. Biciklisti odjeveni u likru koji se klanjaju u hramu ugljika imat će lošu reakciju na mlako, opušteno ponašanje na cesti City Commuter Lite Edition. Telepatsko upravljanje? haha Tražite od izdanja City Commuter Lite Edition da nešto učini, a ono će vam pristati, poput dobrog prijatelja ispečenog na pola zdjele jestivih kolačića. Eventualno. Nakon što završi posljednju sezonu Prijatelja.

Naravno, opuštanje ima prednosti. Bicikl se ne trza niti trza kada okrećete šipke, već leluja u željenom smjeru. Neravnine i rupe su primjetne, budući da motocikl nema ovjes, ali pozamašan okvir i debele gume izoliraju većinu trzaja. Učinit ćete ga teškim samo ako namjerno zaronite u zavoj velikom brzinom. Natjecatelji iz Specializeda i Treka imaju bolji odziv.

Ovo nije sportski kupe. To je kamion - i to mislim kao kompliment. Većina Amerikanaca vozi kamione ili terenska vozila. Ne zato što im treba prostor za teret, već zato što im se sviđa kako se kamion osjeća na cesti. Kamioni su veliki, udobni, teški strojevi. Njihova sama masa je umirujuća. City Commuter Lite Edition pruža sličan užitak, a sve bez podrigivanja tone ugljika svaki mjesec.

Nemojte se mučiti pedaliranjem

Iako je to Pedegov najosnovniji model City Commuter, Lite još uvijek ima motor od 500 W. Ovdje nema pomoći pri pedalu. Samo zavrti i kreni. Na ravnom terenu, bicikl klizi do brzine krstarenja za nekoliko sekundi. Držite gas otvoren i na kraju ćete postići najveću brzinu od 20 milja na sat.

Da, tako je. Ne morate pedalirati. Državni zakoni općenito zahtijevaju da se e-bicikl kreće pod pritiskom pedala, ali ne zahtijevaju vozača mora pedala. Sasvim je moguće tretirati City Commuter Lite kao električni moped i rekao bih da vam je bolje za to. Debeo okvir bicikla, uspravan položaj i široko sjedište čine pedaliranje ozbiljnim zadatkom. Svakodnevno se vozim biciklom, većinu dana vozim 12 milja unazad na biciklu s pogonom na meso, a čak je i meni City Commuter Lite bio izazovan gurati se vlastitim snagama.

Ipak, držite se gasa i uvjerljivost motocikla stvara ovisnost. Želite se naći s prijateljima na večeri nakon posla? Nema problema. Samo uskoči i pritisni gas. Nećete se morati presvući jer ne ulažete pravi napor, a možete koristiti biciklističke staze ili pločnike da zaobiđete promet (u Oregonu je dozvoljeno korištenje pločnika - provjerite zakone svoje države). City Commuter Lite Edition je fantastično brz način za navigaciju urbanom Amerikom tijekom špice.

Možete lutati do 45 milja, prema marketinškim materijalima tvrtke Pedego. Rekao bih da je to dobrotvorni zahtjev. Ispraznio sam bateriju na četvrtinu s dva putovanja od 12 milja, što je značilo da sam morao puniti jednom svaka tri dana. Većina vozača će vidjeti između 30 i 40 milja s punjenjem. To je malo manje nego što biste mogli očekivati ​​od Specialized Turbo Como 2.0 ili Trek Verve+ pod sličnim uvjetima uvjetima, a City Commuter Lite Edition teže je voziti kada je bez soka zbog njegove težak okvir. Punjenje Lite baterije od gotovo prazne do pune trajalo je oko četiri sata.

Značajke nedostaju. Ali hoće li vam nedostajati?

Najskuplji električni bicikli mogu biti složeni, a neki čak i jesu pametni telefon aplikacije. City Commuter Lite Edition uklanja većinu toga u ime pristupačnog i pouzdanog prijevoza. Pomoć pri pedalu? Ne ovdje. LCD zaslon s brzinom i dometom? Ne. Ima gas, disk kočnice, rudimentarni mjerač punjenja, stražnje svjetlo i to je otprilike to.

Izbacivanje značajki oduzima uzbuđenje biciklu. Sjedenje na vrhu Specialized Vado ili Riese i Müller punjača od 5000 dolara i više osjeća se kao događaj prije nego što se počnete kretati. Pedego's City Commuter Lite Edition samo je bicikl. Izgleda kao kruzer, ali za razliku od većine kruzera, nije dostupan u uzbudljivim bojama (barem ne u opremi Lite Edition).

Više značajki možete pronaći na jeftinijim e-biciklima. The GenZe 200, koji smo recenzirali prošle godine, nudio je pomoć pri pedalu i osnovni LCD zaslon. Ostale opcije uključuju Sondors Thin i Propella 3.0., oba su jeftinija, ali imaju nekoliko dodatnih značajki. Ti bicikli su također malo lakši.

Međutim, City Commuter Lite Edition ima snažniji motor. Dok mnogi konkurenti imaju motore od 250 ili 350 W, Pedego uključuje jedinicu od 500 W. Razlika je primjetna iz mirovanja, a bicikl se (naposljetku) može sam vući uz strma brda koja su pristupačna električni bicikli obično se ne mogu uhvatiti u koštac bez pomoći svojih četvoraca.

Također ćete pronaći stražnji nosač integriran u okvir. To je zgodna standardna značajka koja se rijetko nalazi na konkurentskim e-biciklima. Debela cijev stalka znači da određene torbe za prtljagu neće odgovarati, ali to je problem samo ako već posjedujete jedan par.

Pedego ima jednu značajku koja je rijetka među električnim biciklima: maloprodajnu mrežu diljem zemlje. Pedego, koji posluje desetljeće i sebe naziva najvećim brendom električnih bicikala u Americi, upravlja s više od 100 trgovina diljem Sjedinjenih Država i obećava dvogodišnje jamstvo. Naći ćete trgovine Pedego ne samo u uobičajenim obalnim utočištima za bicikle, već iu Boiseu, Indianapolisu i Santa Feu. Samo najveće marke bicikala, poput Specializeda i Treka, imaju sličan doseg.

Naše mišljenje

Pedegov City Commuter Lite više je električni moped nego električni bicikl, a sama ta izjava trebala bi vam pomoći da odlučite jeste li zainteresirani. Tražite e-bicikl koji je izvrstan za vježbanje ili prevaljivanje velikih udaljenosti? Preskoči. Želite e-bicikl kojim možete juriti po gradu, a da ne stignete znojni i iscrpljeni? Pedego City Commuter Lite je za vas.

Postoji li bolja alternativa?

Naći ćete čak i jeftinije bicikle pristupačnih marki kao što su Swagtron i Ecotric koji vas mogu odvesti od točke A do B, ali imaju manje snažne motore i često štede na disk kočnicama.

Glavne marke bicikala nude električne bicikle za prigradsku vožnju po sličnim, ali malo višim cijenama. Trekov Verve+ i Specializedov Turbo Como 2.0 dobri su primjeri. Svidjet će vam se ako želite konvencionalni gradski bicikl koji je zabavno voziti na vlastitu snagu, ali također može ponuditi pojačanje kada je potrebno.

Koliko dugo će trajati?

Teški okvir City Commuter Lite Edition mogao bi trajati desetljećima ako se dobro održava, a sve komponente mogu se popraviti ili zamijeniti. Kao i kod toliko mnogo elektronike, baterija će biti vaša glavna prepreka dugovječnosti. Iako je zamjenjiva, nema jamstva da će kompatibilna baterija biti široko dostupna 2029. godine.

Pedego nudi dvogodišnje jamstvo i ima široku prodajnu mrežu. Mreža trgovaca je sjajna, ali jamstvo je tako-tako. Glavne marke bicikala nude višestruka jamstva koja obično pokrivaju komponente električnih bicikala u trajanju od dvije godine i pokrivaju doživotni okvir.

Trebate li ga kupiti?

Da. Pedego City Commuter Lite Edition jednostavan je, pristupačan električni bicikl koji se može kretati gustim gradovima barem jednako brzo kao i automobil.

Preporuke urednika

• Scooter startup Lime izlazi iz 12 gradova i otpušta radnike u nagonu za profitom
• Električni Citi Bikes vraća se u New York uz potres cijena
• Propella 3.0 ebike recenzija: Jeftino uzbuđenje
• Lyft povlači tisuće električnih bicikala iz tri američka grada zbog sigurnosnih problema
• Google karte dodaju Lime značajku bicikala i skutera u više gradova diljem svijeta