Recenzija Gocycle GX za 2019.: Nosi me
MSRP $3,299.00
"Gocycle GX je atraktivan električni bicikl koji je odličan za gradske putnike ili čak za povremene vožnje po selu ili gradu."
Pros
- Lagana snaga sa stilom
- Visokokvalitetne komponente po narudžbi
- Jednostavan za nošenje kada se sklopi
- Savršeno za gradsko putovanje na posao
Protiv
- Nema standardnih prednjih i stražnjih svjetala
- Uglavnom ograničeno na glatke površine
Elegantan, sofisticiran, sklopivi i prenosivi gradski prijevoz - to je Gocycle GX. The GX je Električni bicikl 2. klase dizajniran za ljude koji žive i rade u gradu. Privući će vam pogled svojim nedvojbeno prekrasnim izgledom, ali također je i praktičan električni bicikl za vaše svakodnevno putovanje na posao.
Sadržaj
- To je okvirni posao
- Snaga za vožnju
- Naš primjer
Otišao je izvršni direktor Gocyclea Richard Thorp McLaren Cars Limited 2002. slijediti san. Bivši projektant osnovao Kinetika ugljika izraditi najbolji gradski električni bicikl na svijetu. Karbon Kinetics lansirao je Gocycle G1 2009. G1 je bio prvi bicikl s brizganim okvirom od legure magnezija – postupak i materijal odabrani za laganu čvrstoću. Gocycle G2 i G3, koji su lansirani 2012. i 2016., bili su prvi e-bicikli s Bluetooth vezom i dnevnim svjetlima (DRL). Ovogodišnje predstavljanje GX-a dodalo je brzo sklopivi model liniji Gocycle.
To je okvirni posao
GX ima prednji okvir od hidroformirane aluminijske legure 6061 s pogonskom jedinicom lijevanom od magnezija. Nema lanaca ni remena na vidiku, a samo dva kratka seta omotanih kablova na preklopnoj ručki upravljača.
Povezano
- Gocycleov novi GXi električni bicikl može se sklopiti za samo 10 sekundi
- Sklopivi e-bicikl Mate X ima domet od 55 milja uz pristupačnu cijenu
S većinom komponenti i priključaka integriranih u okvir, mapa Gocycle ima dovršen i nenatrpan izgled. Ovdje se ne radi samo o izgledu. Nedostatak visećih sajli ili lanaca znači da možete upravljati biciklom u uskim prostorima bez podmazivanja potkoljenica ili zapinjanja.
S težinom od 39,2 funte, GX je jednostavan za nošenje kao električni bicikl. The Radmini Rad Power Bikes, na primjer, gotovo je 30 funti teži od GX-a. Gocycle GX također ima kompaktne dimenzije od 34,6 inča x 15,3 inča x 24,2 inča (LWH) sa sklopljenim okvirom, upravljačem i pedalama.
Magnezijski kotači Gocyclea montiraju se samo s jedne strane. Nazvani Pitstopwheels, njihov neobičan dizajn pomaže brzo uklanjanje i montažu. Također, ako se ukaže potreba, možete promijeniti probušenu gumu bez skidanja kotača s bicikla.
Ne morate se brinuti da ćete zakačiti kablove ili zakačiti odjeću za zupčanike.
GX ima udobno Velo Sport sjedalo postavljeno na aluminijsku potporu sjedala podesive visine. Ne možete podesiti visinu upravljača na GX-u, ali možete na nedavno predstavljenom GXi model. Skuplja verzija GXi također dodaje bateriju veće snage, LED svjetlosnu cijev okrenutu prema naprijed na upravljaču i informativniji zaslon na upravljaču. GX je na listi za 3.299 dolara, a GXi za 4.799 dolara.
Upravljač GX ima mehanički okretni mjenjač na desnom rukohvatu za promjenu brzina na Cleandrive Shimano Nexus mjenjaču s 3 brzine. Pritisnite palac za gas koji se nalazi odmah unutar lijevog rukohvata i možete prestati okretati pedale i ubrzati ili održavati brzinu samo s gasom. Međutim, gas radi tek nakon što pedaliranjem postignete brzinu od četiri milje na sat. Upravljač također ima poluge za prednje i stražnje hidraulične disk kočnice GX-a na rukohvatima.
Niz od pet sićušnih crvenih LED lampica označava preostalu napunjenost baterije. Inače ne dobivate nikakve pokazatelje, što je šteta. Većina bicikala u ovom cjenovnom rangu ima mali crno-bijeli LCD s dometom, ukupnom kilometražom i brzinom, među ostalim informacijama.
Gocycle GX povezuje se s vašim pametni telefon putem Bluetootha i aplikacije Gocycle Connect. Aplikacija ima videozapise za raspakiranje i postavljanje, funkciju registracije, postavke načina rada koje uravnotežuju motoričku pomoć razine napora na papučici, mnoštvo statistika brzine, udaljenosti i kalorija, plus zaslon s brzinom, udaljenošću i snagom korištenje.
Ako želite da vam svi ti podaci budu na dohvat ruke dok vozite, možete pričvrstiti telefon na upravljač pomoću priloženog para prilagođenih elastičnih držača. Nakon što registrirate i konfigurirate GX, ne morate povezivati svoj telefon s biciklom da biste ga vozili.
Očito je da je telefonska aplikacija namijenjena za korištenje umjesto odsutnog LCD zaslona. Međutim, nakon postavljanja GX-a, rijetko sam koristio aplikaciju, osim da potvrdim da e-bicikl može postići 20 milja na sat. Vađenje telefona i njegovo pričvršćivanje bila je mala gnjavaža koja se često nije činila vrijednom truda.
GX ima središnje postolje i dolazi sa zvonom te prednjim i stražnjim reflektorima, ali nema prednja ili stražnja svjetla. Ovo je još jedna značajka koja je prisutna kod mnogih konkurenata. Svjetla su važna za putovanje na posao i radije bih ih vidjela integrirana kao dio osnovne opreme bicikla.
Snaga za vožnju
Gocycle GX je jednostavan za vožnju i brzo se kreće do svoje klase 2 ograničene brzine od 20 mph. Litij-ionska baterija GX-a od 22 volta od 13,7 Ah od 300 vata daje GX-u domet do 40 milja po punjenju. Punjenje traje oko sedam sati.
Morate pedalirati najmanje četiri milje na sat da biste pristupili električnoj energiji za GX, nakon čega možete nastaviti koristiti pedal-assist ili način gasa. Kontrola pogona motora s senzorom okretnog momenta Gocyclea reagira na silu kojom pritisnete pedale kako bi aktivirala vlastiti motor prednje glavčine od 500 W.
GX je dovoljno lagan da je pedaliranje bez pomoći relativno lako, barem na kratkim udaljenostima na ravnom kolniku. Nisam proveo puno vremena s biciklom pedalirajući Gocycle, ali mjenjač s okretnim rukohvatom radi glatko za promjenu brzina ako je potrebno. Za kratke udaljenosti, opcija je samo pogon pedalom.
GX se vozi na 20-inčnim uličnim gumama koje su najprikladnije za asfaltirane površine. Možete se voziti po travi i drugim relativno glatkim površinama, ali gume nisu dovoljno široke za vožnju po terenu, stazi ili plaži.
Htjet ćete izbjegavati i loše asfaltirane ulice. Otkrio sam to kad sam skrenuo niz popločanu ulicu. Brzo sam sjahao i hodao biciklom kako ne bih oštetio bicikl ili sebe. Okvir i mali kotačići stvaraju uzbudljivo iskustvo. Veći bicikl će se bolje nositi s neravninama, iako će to naravno koštati prijenosnosti.
Cijena Gocycle GX od 3299 USD začudit će kupce električnih bicikala koji vide druge bicikle, uključujući sklopive modele kao što je izvrsni Rad Power Bikes Radmini čija je cijena upola ili niža od GX-a.
Velik dio cijene može se pripisati vrhunskim komponentama kao što su mehaničke disk kočnice i stražnji ovjes. Značajniji faktor u cijeni Gocycle e-bicikla proizlazi iz ulaganja tvrtke u dizajn i stil. GX koristi nekoliko gotovih komponenti drugih proizvođača. Većina dijelova i sustava su vlasnički ili prilagođeni za Gocycle.
Naš primjer
Gocycle GX je atraktivan električni bicikl koji je odličan za gradske putnike ili čak za povremene vožnje po selu ili gradu. Elegantan izgled motocikla prikriva čvrstinu GX-a, budući da njegova kombinacija aluminija i magnezijskih legura prikriva snagu okvira i kotača. S 3299 dolara Gocycle GX košta malo, ali mislimo da se investicija isplati za nekoga tko će koristiti bicikl kao osnovno prijevozno sredstvo svakodnevno.
Postoji li bolja alternativa?
Ako ste pravi vozač za Gocycle GX, nema boljeg izbora s istom kombinacijom težine, snage i stila. "Pravi vozač" za GX je netko tko se većinu vremena vozi po kolniku i želi e-bicikl za putovanje na posao koji je jednostavan za nošenje i ne vuče puno tereta.
Ako ste gradski vozač koji preferira tradicionalniji cestovni bicikl, Raleigh Redux iE Step Over izvrstan je izbor. Redux od 3499 dolara je e-bicikl klase 3 koji može postići brzinu od 28 mph sa svojim Bosch Performance Speed motorom sa srednjim pogonom od 350 W i Bosch Powerpack baterijom od 500 W.
Ako ste na tržištu za sklopivi bicikl koji se nosi sa svim vrstama površina, toplo preporučujemo Rad Power Bikes Radmini sklopivi bicikl s debelim gumama — sve dok težina Radminija od 67 funti nije problem.
Naš vodič kroz najbolje električne bicikle ima preporuke za različite stilove e-bicikala.
Koliko dugo će trajati?
Gocycle GX trebao bi trajati jednako dugo ili dulje od većine drugih električnih bicikala, tako da je sigurno računati na tri do pet godina ili više. Uz strukturne komponente visoke čvrstoće, većina ranjivih dijelova GX-a, poput zupčanika i kabela, štiti ih od slučajnog oštećenja.
Jamstvo Gocycle-a za e-bicikl pokriva godinu dana baterije, dvije godine komponenti i tri godine okvira, ne uključujući normalno trošenje i korištenje. Jamstveni rokovi vrijede za prvog kupca; sljedeći vlasnici pokriveni su 50% razdoblja jamstva prvog vlasnika ovisno o izvornom datumu kupnje.
Trebate li kupiti jedan?
Da. Ako živite ili radite u gradu gdje je vaša dnevna ruta asfaltiranim cestama, Gocycle GX je izvrstan izbor. Mala težina GX-a, kompaktna sklopljena veličina i sposobnost kotrljanja dok je sklopljen isplatili su se za pohranu, vožnju dizalom, pa čak i nošenje uz i niz stepenice.
Preporuke urednika
- Propella 3.0 ebike recenzija: Jeftino uzbuđenje
- Najbolji električni bicikli za 2019
