Zimski Continuum savršen je za bicikliste koji se osjećaju zastrašeni snijegom i ledom.
Za mnoge ljude vožnja bicikla je isključivo aktivnost po lijepom vremenu. Posvećeni putnici, uključujući osoblje Digital Trends na pacifičkom sjeverozapadu, hrabro podnose zimske dane s kišom i hladnoćom, no malo ih je ostalo posvećeno putovanju na dva kotača tijekom nedavna snježna oluja u Portlandu. Na stranu osobna udobnost, zima predstavlja nepovoljne uvjete za bicikliste zbog klizavih cesta i dodatnih zahtjeva za održavanjem, zbog izloženosti soli, pijesku i drugom blatu.
Unesi Prioritetni bicikli, čiji pristupačni bicikli bez muke zahtijevaju minimalno održavanje bez kompromisa u otmjenim značajkama koje su popularne među biciklistima koji putuju na posao. Mala, ali rastuća njujorška tvrtka Priority Bicycles ima novi model namijenjen uklanjanju mnogih glavobolja zimskim biciklistima. The Kontinuum, Priorityjev najskuplji model od 900 USD, ima dijelove od aluminija i nehrđajućeg čelika koji su nepropusni rust, remenski pogon koji uklanja probleme s održavanjem lanca, kao i Tektro hidraulične disk kočnice, i a
NuVinci stražnja glavčina kontinuirano varijabilnog mjenjača (CVT) koja je privukla našu pozornost."Priority Continuum izrađuje bicikle koji neće hrđati i izdržat će test vremena."
Priority Continuum također je zapeo za oko Le Meridien Chambersu, butik hotelu u središtu Minneapolisa, koji je svojoj floti dodao četiri ova bicikla koje gosti hotela mogu posuditi. Usprkos izgledima koje postavljaju oštre zime u Minnesoti, Minneapolis se stalno navodi kao jedan od najboljih gradova za bicikliste u Sjedinjenim Državama Države, a reputacija Priorityja za dizajniranje pouzdanih bicikala nedvojbeno će biti stavljena na kušnju kroz stresove koje doživljava posuđivač bicikli.
David Weiner, suosnivač i izvršni direktor tvrtke Priority Bicycles, uvjeren je da su bicikli dorasli zadatku čak iu zimskim uvjetima Minnesote. "Svi naši bicikli imaju aluminijski okvir, gume otporne na bušenje i žbice od nehrđajućeg čelika", rekao je Weiner. "Pokušavamo napraviti bicikle koji neće hrđati i izdržat će test vremena."
Vrhunska gradska zimska testna vožnja
Le Meridien Chambers i Priority pozvali su Digital Trends da provozaju jedan od svojih hotelskih bicikala usred zime kao dokaz povjerenja proizvođača bicikala u njegov proizvod i hotelske predanosti lokalnim biciklima Kultura. Nakon što je vidio koliko je uspješan hotelski proljetni i ljetni program biciklističke ture, David Cronin, general menadžer u Le Meridien Chambers, želio je dodati poboljšane mogućnosti vožnje biciklom tijekom cijele godine za goste koji posjećuju Minneapolis.
"Nakon što sam testirao Priorityjev novi Continuum sa zimskim paketom u vrlo ledenim uvjetima, bilo je bez razmišljanja", rekao je Cronin. "Ovi bicikli su doista nevjerojatni i izvrstan su način da dodatno pokažete da je Le Meridien sve o otkrivanju i otključavanju odredišta, a naravno mislimo da je najbolji način da to učinite na dva kotača!"
Ne samo pričajući, već i vozeći bicikl, Cronin je osobno vodio grupnu vožnju kroz središte Minneapolisa, a zatim do – i izravno preko – jezera Calhoun. Putem smo se susreli sa svim vrstama uvjeta otežane vuče, od skliskih ploča leda, preko hrskavog snježnog pokrivača, do prljavih, bljuzgavih lokvica. Prioritetno je pripremio flotu bicikala Continuum za zimu sa Klondike zimskim gumama koje imaju 100 klinova s vrhom od volfram karbida koji pomažu ugrizu led – što smo iznimno cijenili, jer bismo se više puta susreli s pločnikom da nije bilo nadograđenog guma. Ove gume dolaze u sklopu a Zimski paket od 135 dolara to također dodaje prednja i stražnja svjetla.
Vožnja s NuVinci CVT sustavom bila je pravo otkriće.
Priority jasno daje do znanja da izrađuje bicikle za osobe koje uživaju u opuštenoj vožnji ili koje žele prijevoz bez muke. Tvrtka ne pokušava udovoljiti vrhunskim entuzijastima, koji ionako često sami izrađuju svoje bicikle; ali čak i najvjerniji proizvođači bicikala trebali bi cijeniti tehnologiju i zdrav razum koji su ušli u projektiranje Continuuma.
“Continuum s gumama s čavlima odlično pristaje za zaleđene, bljuzgavice, krupne asfaltirane staze i ceste, zbog Gates Carbon pogonskog remena bez masti i NuVinci potpuno zatvorene glavčine koja se neprimjetno mijenja. Oba se dobro ponašaju na temperaturama ispod nule i vrlo su izdržljivi i otporni na krhotine,” rekao je Connor Swegle, suosnivač i CMO u Priority Bicycles.
CVT nadograđuje vašu vožnju
Vožnja s NuVinci CVT sustavom bila je pravo otkriće. Oslobodio je našu pažnju traženja idealne opreme, pa smo se mogli koncentrirati samo na vožnju. Vozač kontrolira CVT okretanjem desne ručke na sličan način na koji bi se upravljalo Grip Shiftom, ali nema diskretnih koraka od jednog stupnja prijenosa do drugog. Poput CVT-a za koji ste možda prvi put naučili iz svijeta automobila, broj stupnjeva prijenosa je gotovo beskonačan – ovisno o tome koliko fino možete upravljati mjenjačem desnom rukom. Zakretanje ručke prema naprijed učinkovito će smanjiti otpor po cijenu većeg okretanja pedala, dok će okretanje na drugu stranu dovesti do većeg broja okretaja kotača po hodu pedale.
„Jednostavnost NuVinci čvorišta znači da čak i s debelim zimskim rukavicama možete pronaći savršen otpor za svoju vožnju bez petljanja s mjenjačima u debelim zimskim rukavicama ili nemirnog mijenjanja stupnjeva prijenosa na skliskom terenu,” Swegle dodao.
Bez unaprijed definiranih stupnjeva prijenosa, nema smisla koristiti numerički prikaz statusa prijenosa. Umjesto toga, postoji jednostavna slika biciklista koji se penje uzbrdo. Što je brdo strmije, veća je mehanička prednost. Iako je sladak i zabavan, vizualni prikaz zupčanika je nepotreban jer je krajnje jednostavno okrenuti ručku kako god vam se čini. To je poput podešavanja klizača svjetline zaslona na telefonu ili računalu; samo pomičete klizač dok ne bude tamo gdje želite.
Nestali su izloženi mjenjači i zupčanici. S njim idu i izazovi praćenja brzine u kojoj se nalazite i oštro mucanje pri prebacivanju iz jedne brzine u drugu. S Continuumom ili bilo kojim biciklom s ovim NuVinci sustavom više nikada nećete morati razmišljati o održavanju ravnog lanca. Jedna od naših omiljenih prednosti bila je ta što smo mogli lijeno 'prebaciti' sve do 'najniže' brzine dok smo zaustavljeni na semaforu, i poletjeti bez čekanja da lanac poskoči na lančanik.
Dizajn bez održavanja
Kad smo već kod lanca - nema ga. Svi Priorityjevi bicikli, uključujući Pokrenite C/B za malu djecu koristite pojas umjesto lanca. Continuum ima pogon Gates Carbon Drive koji je otporan na hrđu i bez masti. Nikada se nećete morati brinuti o podmazivanju lanaca nakon vožnje po kiši - ili u bilo kojem drugom stanju. Remeni prijenosi su vrlo pouzdani i traju dva do tri puta duže od lančanih, ali su skuplji za zamjenu. Očekuje se da će pojas izdržati između 5.000 i 10.000 milja, što bi moglo potrajati godinama, čak i za svakodnevnog putnika.
Životni vijek NuVinci n330 huba još je impresivniji, što je važno, jer je to najskuplji dio na Continuumu. Weiner procjenjuje da bi zamjena čvorišta koštala oko 400 dolara, ali je podržana dvogodišnjim jamstvom. Glavčina je potpuno zabrtvljena, doživotno podmazana vučnom tekućinom koju je posebno formulirao Valvoline, i dizajniran da ne zahtijeva održavanje za najmanje 12.000 milja, a mnogi mogu ići i dalje od toga bez problem. Priroda CVT-a također znači da je sustav otporniji na negativne učinke istezanja kabela.
"Svi naši bicikli fokusirani su na dizajn bez potrebe za održavanjem, što znači da je bicikl spreman za vožnju kad god je to potrebno", dodao je Weiner. "Želimo da ljudi nemaju ispriku za to što mogu izaći van na vožnju."
Nakon što smo se cijelo jutro vozili na Continuumu, otišli smo impresionirani dobrom izvedbom cijelog paketa i razumjeli zašto se Le Meridien Chambers osjećao ugodno nudeći ga kao opciju zimskog bicikla za svoje goste, bez obzira na vožnju sposobnost. Doista, za svaki grad koji svake godine ima ekstremne hladnoće ili zimske uvjete, Continuum je odlična opcija za bicikliste koji se osjećaju zastrašeni snijegom i ledom.
Visoki
- CVT sustav radi nevjerojatno dobro
- Remenski pogon uvelike smanjuje potrebe za održavanjem
- Cijena od 900 USD daje veliku vrijednost
- Upotreba aluminija i nehrđajućeg čelika znači da nema hrđe
- Dolazi s uključenim bokobranima
Padovi
- Jedinstveni pogonski sklop mogao bi predstavljati izazov lokalnim trgovinama biciklima
- Model izravne prodaje znači da ne možete isprobati prije kupnje
