Recenzija stražnje kamere Pearl RearVision

Rezervna kamera Pearl RearVision

MSRP $499.99

Pojedinosti rezultata

Izbor urednika DT-a

"Ako želite rezervnu kameru koja se postavlja za nekoliko minuta i radi kako treba, RearVision je izvrsna kupnja."

Pros

• Nevjerojatna kvaliteta i jasnoća videa
• Smrtno jednostavan za postavljanje
• Mogućnost prebacivanja iz auta u auto
• Nema problema s kabelima ili baterijama
• Dobro dizajnirana mobilna aplikacija

Protiv

• Ne radi s automobilima proizvedenim prije 1996
• Kvaliteta videa nije tako visoka preko Bluetootha

U travnju 2014., Nacionalna uprava za sigurnost na cestama (NHTSA) savezne vlade uvela je stupiti na snagu nova regulativa koja zahtijeva od svih proizvođača automobila da do svibnja dodaju rezervne kamere u vozila 2018. Ali do zadanog roka, rezervne kamere i dalje se nude kao opcija ili ekskluzivna značajka, s nekima proizvođači koji naplaćuju više od tisuću dolara za dodavanje funkcionalnosti kao dio luksuznije opreme paket.

Na tržištu postoji mnogo rezervnih kamera trećih strana koje su pristupačnije, ali velika većina kamera koristi žice za napajanje i povezivanje; žice koje često zahtijevaju bušenje raznih dijelova vašeg vozila. A nekoliko bežičnih kamera koje su na tržištu obično su ispod odgovarajuće kvalitete slike i rezolucije.

Kako bi ponudio najbolje u klasi naknadno rješenje, Pearl je razvio potpuno bežičnu pomoćnu kameru pod nazivom RearVision. Pearlov pristup pogađa sve slabe točke trenutnih rezervnih kamera: RearVision je potpuno bežična, vrlo jednostavna za instalaciju, koristi vaš pametni telefon kao zaslon visoke razlučivosti, nudi upozorenja o sudaru i oslanja se na Bluetooth i Wi-Fi vezu za prijenos slika uživo u hodu.

Napomena: RearVision će raditi samo u automobilima iz 1996. godine ili novijim koji imaju 12V OBD-II priključak. Prije kupnje trebate provjeriti svoje vozilo.

Instalacija i postavljanje

Unatoč našoj ljubavi prema „uradi sam“ projektima i petljanju, ideja o bušenju rupa kroz vozilo daleko je od privlačne. Dakle, postavka RearVision bez bušenja je primamljiva.

Pearl kaže da RearVisionu treba deset minuta za postavljanje. Uspjeli smo to učiniti za otprilike pet – od kojih je dva potrošeno na traženje odvijača za uklanjanje registarske pločice – tako da instalacija nije zahtijevala nikakav napor, čak ni početnicima. Fotoaparat je spreman za isporuku izvan kutije, s korisnim ilustriranim uputama.

Nakon što ste uklonili registarsku pločicu (i sav poklopac koji je možda imala), postupak je jednostavan poput pričvršćivanja metalnog okvira oko registarske pločice i pričvršćivanja na mjesto. Glavna jedinica RearVision, koja sadrži dvije kamere (jednu za dan, a drugu za pomoć pri gledanju noću); više o tome kasnije) se zatim pričvršćuje na okvir jednim sigurnosnim torx vijkom. To je to. Nažalost, morat ćete se oprostiti od stare naslovnice koja ponosno proglašava vašu alma mater ili da je vaš drugi auto Porsche.

Sljedeći korak je uparivanje RearVisiona s vašim pametnim telefonom, što zahtijeva preuzimanje Pearlove aplikacije RearVision (Android i iOS) i priključite RearVision adapter u OBD II priključak vašeg vozila, koji se obično nalazi ispod stupa upravljača. Sva video obrada i prijenos podataka obavlja se putem OBD II priključka. Unutar malog uređaja nalazi se procesor s osam jezgri i bežična povezivost koja djeluje kao posrednik za prijenos videa, kada automobil mjenjate u rikverc.

Komplet također uključuje nosač za telefon koji se pričvršćuje na instrument ploču ili ventilacijski otvor vašeg automobila i vaš telefon putem magneta.

Nakon kratkog procesa uključivanja unutar aplikacije, rezervna kamera RearVision je spremna.

Iskustvo

Naša su očekivanja od RearVisiona bila nevjerojatno visoka. Na kraju krajeva, plaćate 500 dolara za uređaj koji ćete koristiti svaki put kada ubacite vozilo u rikverc. Iako je RearVision pristupačniji i manje invazivan od ostalih naknadnih opcija, daleko je od jeftinog.

No čak i uz visoko postavljenu letvicu, RearVision ju je uspio dostići. Sa svojim vidnim poljem od 175 stupnjeva i linijama na zaslonu za navođenje, Buick Verano iz 2012. unatrag postao je ne samo praktičan, već i ugodan. Široko vidno polje olakšalo je vidjeti sve i svašta iza vozila.

Ako se objekt ili osoba previše približi radi udobnosti, RearVision će se oglasiti zvučnim signalom kroz svoj OBD II adapter i prikazati efekt male kapljice vode preko videa – na vrhu mjesta na kojem se nalazi prepreka. Zvuk je dovoljno glasan da privuče vašu pozornost – čak i kada je radio uključen – a efekt valovitosti je suptilan vizualni znak koji pomaže razlikovati prepreku od okolnih područja.

Kada je vaš telefon postavljen vodoravno, aplikacija RearVision prikazuje puni, širokokutni prikaz preko cijelog zaslona. Kada se postavi okomito, aplikacija prikazuje dvije slike: cijeli pregled od 175 stupnjeva onoga što RearVision vidi i još jedan iznad njega koji vam omogućuje da odaberete između tri odvojene lokacije spomenutog video feeda za zumiranje radi bližeg izgled.

Za nas je značajka koja se ističe kvaliteta videozapisa RearVisiona. Na dnevnom svjetlu, video je apsolutno zapanjujući, posebno kada je uparen s većim telefonom, kao što je iPhone 7 Plus ili Google Pixel XL. Postoji očita distorzija oko rubova videa, ali to je za očekivati ​​s tako širokokutnim objektivom ispred njegovog malog 1/3-inčnog CMOS senzora. Osim toga, slika je jasna koliko može biti i sposobna pokupiti čak i najmanje prepreke - poput vašeg mačića koji se nekako iskrao van.

Kamera također dobro radi noću. Jedna od dvije kamere smještene unutar okvira ima infracrveni senzor. Kada koristite RearVision noću, sustav se automatski prebacuje na ovu kameru i koristi stražnja svjetla vašeg vozila za osvjetljavanje putanje iza njega.

Kvaliteta slike i danju i noću je besprijekorna, sve dok je veza jaka. Važno je napomenuti kako RearVision radi u smislu prijenosa video zapisa uživo. Zadana metoda video prijenosa je Wi-Fi. Kada Wi-Fi ne radi iz nekog razloga, sustav se vraća na Bluetooth.

U dva mjeseca koliko koristimo uređaj, možemo se sjetiti samo tri puta kada se prebacio na Bluetooth (iskače obavijest koja vas obavještava da koristi Bluetooth preko Wi-Fi veze). I tijekom tih trenutaka, primijetili smo značajan pad u kvaliteti videa, ali je i dalje bio dovoljno dobar da se vidi što je iza vozila.

Ako se pitate kako se kamere napajaju bez ožičenja, to je moguće zahvaljujući unutarnjoj bateriji koja se neprestano puni putem integriranih solarnih panela ispod okvira. Čak i za oblačnih dana, RearVision je radio bez problema i nikada nije pokazivao znakove prazne baterije.

Jedini problem s kojim smo se susreli s RearVisionom bila je vidljivost u situacijama koje nisu idealne. Na primjer, kad je padala kiša, svjetlo korišteno za osvjetljavanje registarske pločice vozila uzrokovalo je da zrnca vode na lećama jako svijetle, čineći video feed gotovo neupotrebljivim. Ipak, vrijedno je napomenuti da to nije bila toliko greška RearVisiona, koliko je to više bio oblik stražnjeg kraja Verana. Stražnji je branik iz nekog razloga nagnut tako da su leće na RearVision jedinici bile izloženije, kako kiši tako i svjetlu registarske tablice. Na većini drugih vozila jedinica ne bi bila ni približno toliko izložena, što bi trebalo spriječiti da se to dogodi.

Radi promicanja sigurne vožnje i pridržavanja određenih zakona, Pearl ograničava RearVision na rad samo kada vozite 10 milja na sat ili manje. Kada ne izrađujete sigurnosnu kopiju, aplikacija RearVision prebacuje se na svoje sučelje nadzorne ploče, koje nudi prilagodljive prečace do vaših najčešće korištenih aplikacija na vašem telefonu. Naše postavke, na primjer, uključuju Apple Music, Apple Maps i Waze. To je pametan dizajn aplikacije koji pojednostavljuje postupak kada planirate koristiti druge aplikacije za svoju vožnju.

Na Androidu možete postaviti RearVision da se automatski otvara kada uđete u automobil. Na iOS-u ste ograničeni na push obavijest kada uđete u svoje vozilo, ali jednostavnim prelaskom prsta vodite vas izravno u aplikaciju.

Ako općenito niste upoznati s pričuvnim kamerama, bit će potrebno malo vremena za učenje. Treba se malo naviknuti na to da vjerujete kameri umjesto svojih zrcala, ali kad jednom to shvatite, postaje vam druga priroda.

Informacije o jamstvu

Pearl nudi trogodišnje jamstvo, kao i 30-dnevno jamstvo povrata novca. Ako vaš RearVision postane neispravan tijekom redovite uporabe, Pearl će ili popraviti ili zamijeniti jedinicu. Ovo jamstvo je prenosivo u slučaju da se jedinica RearVision proda kao dio rabljenog automobila, ali se datum jamstva i dalje temelji na izvornom datumu kupnje.

Naš primjer

RearVision, što se tiče cijene, nalazi se negdje u sredini: nije najpristupačnija rezervna kamera na tržištu, ali također nije nedostupna. To je bez sumnje najmanje invazivna i najdojmljivija opcija u cijelosti.

Postoji li bolja alternativa?

U usporedbi s onim što smo vidjeli na tržištu - i u specifikacijama i upotrebljivosti - nema ništa slično. Ako je trošak najveći faktor u vašoj kupnji, moći ćete pronaći pristupačniju opciju, ali žrtvovat ćete jednostavnost postavljanja i kvalitetu videa, za koje mislimo da opravdavaju trošak.

Koliko dugo će trajati?

Teoretski, jedinica RearVision trajat će sve dok Pearl nastavi podržavati određeni model putem svoje aplikacije. Nema puno točaka kvarova na jedinici, ali ovisno o regiji u kojoj ćete se voziti, elementi mogu uzeti svoj danak tijekom vremena. Pearl je novi startup, tako da nemamo nikakvih povijesnih podataka na koje bismo se mogli pozvati, ali tvrtku su osnovala tri bivša Appleova inženjera, ako je to neka utjeha.

Trebate li ga kupiti?

Da, ako ste u potrazi za rezervnom kamerom i ne želite se brinuti o bušenju kroz svoje vozilo, RearVision je izvrsna kupnja. Malo je skupo za jednonamjenski gadget koji ne koristite stalno, ali za razliku od drugih rezervnih kamera, nema skrivenih troškovi instalacije ili glomazna oprema za rad, što ga samo po sebi čini vrijednim cijene – čak i više ako bi vas moglo spasiti od nesreća.

Preporuke urednika

• Najbolje rezervne kamere
• Nissanov sustav upozorenja na stražnja vrata osigurava da vozači ne ostavljaju dijete ili kućnog ljubimca