Dok se baterije za električna vozila (EV) stalno poboljšavaju, a sve više stanica za punjenje i dalje dolazi na mrežu, zabrinutost zbog dometa još uvijek predstavlja problem za neke ljude. Za druge može jednostavno biti gnjavaža čekanje da se EV napuni, pogotovo ako morate biti negdje u žurbi.
Automobilski div Stellantis testira potencijalno rješenje za te probleme u obliku tehnologije bežičnog punjenja koja obavlja posao dok vozite.
Preporučeni videozapisi
Matična tvrtka poznatih marki kao što su Fiat, Jeep i Chrysler izjavila je da Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) tehnologija — koju je razvila izraelska tvrtka Electreon — koristi zavojnice postavljene ispod ceste za punjenje kompatibilnog vozila dok vozi preko toga.
Povezano
- Ova nova NASA-ina električna vozila vozit će astronaute dijelom puta do Mjeseca (približno)
- Uz EV Live, GM vam omogućuje razgovor s stručnjacima za EV daleko od neugodnih dilera
- 2024 Audi Q8 e-tron prva recenzija vožnje: luksuzna EV krstarica od 300 milja
Videozapis (ispod) koji demonstrira tehnologiju sugerira da će izgradnja brojnih DWPT autocesta zahtijevati puno posla i koštati ogromnu količinu novca. Ali to je svejedno zanimljiv pristup tekućem problemu, i sigurno bi se pokazao popularnim među vozačima električnih vozila ako ikada postane mainstream.
Stellantis: Dinamičko bežično punjenje električnih vozila uživo u “Arena del Futuro”
Sustav je također sposoban integrirati usluge pametnog plaćanja, omogućujući glatko i besprijekorno iskustvo vožnje zbog kojih nikada ne biste morali obilaziti do stanice za punjenje ili gubiti vrijeme čekajući da vam se baterija isprazni sok. "Nema zaustavljanja, samo vožnja", kaže Stellantis.
Stellantis nije prva tvrtka koja je istražila ideju bežičnog punjenja vozila kroz svakodnevnu vožnju. A projekt koji financira vlada u Švedskoj, na primjer, također se udružio s Electreonom kako bi ugradio tehnologiju u posebno izgrađenu cestu na otoku Gotland južno od Stockholma. Električni autobusi koriste kilometar dugu ulicu za prijevoz putnika između zračne luke i glavnog grada otoka urbano područje, s vozilima koja dobivaju energiju s 200 metara dugog dijela ceste koji sadrži tehnologija.
Dvogodišnji projekt pokazao se tako uspješnim da je u travnju Švedska prometna agencija najavio probno razdoblje trajalo bi još najmanje godinu dana, a produljenje bi omogućilo Electreonu da nadogradi sustav svojom najnovijom tehnologijom i isproba najnoviji softver za pametnu naplatu.
Švedska razmatra korištenje tehnologije bežičnog punjenja za prometnu autocestu koja opslužuje kamione u a potez koji bi stvorio takozvanu "e-cestu" za učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji prijevoz roba.
Preporuke urednika
- Tesla pokazuje prvi Cybertruck nakon dvije godine odgode
- Volvo EX30 cijena, asortiman, datum izlaska, specifikacije i više
- Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
- Jesu li električna vozila sigurna? Od paljenja baterije do autopilota, evo činjenica
- EV vs. PHEV vs. hibrid: Koja je razlika?
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
