Na CES 2023, BMW je najavio da će njegova platforma OS 9, koja bi trebala biti objavljena 2023., biti prva tvrtka s informacijsko-zabavnim sustavom u potpunosti na Android Auto Open Source (AAOS) platforma. S ažuriranjem, BMW će usvojiti pristup više usmjeren na karte i utkati više aplikacija trećih strana u svoj operativni sustav.
BMW je koristio Linux za svoje temelje Vozim sučelje, koje je tvrtki dalo potpunu kontrolu nad cijelim softverskim paketom. Međutim, prelazak na AAOS predstavlja tehnološki pomak i ažuriranje sučelja za BMW. Kao Android Pravilno, AAOS potiče programere da kreiraju "skinirane" verzije Android Auto za svoja vozila.
AAOS također podržava integraciju aplikacija treće strane. BMW kaže da će za svoju platformu koristiti trgovinu aplikacija Aptoid. Iako je BMW oklijevao navesti razlog zašto ne koristi Google Play na pravi način, vjerojatni uzrok je privatnost podataka.
Povezano
- Zaboravite čekanje! Ovdje je sva tehnologija za CES 2022 koju možete kupiti upravo sada
- Nakon 9 godina na Androidu i Windowsu, evo zašto sam potpuno uključen u Appleov ekosustav
- Evo zašto BMW-ov brzi M odjel još nije izbacio električni automobil
Jedna važna razlika: AAOS nije isto što i Google Automotive Services (GAS), koje možete pronaći u vozilima Volvo i Ford. BMW se želio suzdržati od licenciranja potpuno integrirane platforme u automobilu, a proizvođač automobila bi morao učiniti mnogo ustupaka u vezi s privatnošću podataka. Implementacija GAS-a u biti daje Googleu pristup svim vašim podacima, a to BMW-u čini neugodnim.
Preporučeni videozapisi
Na pitanje hoće li BMW usvojiti Appleovo nadolazeće full-CarPlay iskustvo, predstavnici tvrtke rekli su da to nije "u opsegu" njihovih planova. Čini se da BMW oklijeva prepustiti kontrolu nad svojom instrument pločom (zaslon iza upravljača).
Zašto Android i zašto sada?
AAOS daje proizvođačima automobila mogućnost upravljanja složenošću. BMW kaže da je njegova osnovna kodna baza za seriju 7 150 milijuna linija koda. Svjetski tim od 8.000 programera i IT stručnjaka svakodnevno radi preko 100.000 nadogradnji softvera za BMW, često paralelno radeći na 3.000 nadogradnji po satu.
AAOS omogućuje BMW-u da bolje upravlja svojim infotainment softverom, implementira aplikacije trećih strana i stvori fluidnije korisničko sučelje. Smjernice za razvojne programere AAOS-a sugeriraju da automobilske tvrtke također brendiraju svoje aplikacije, tako da BMW može nastaviti s izgradnjom vlastitih aplikacija koristeći etos dizajna aplikacija AAOS-a.
Ne postoji niti jedna "platforma" za softver u automobilu. Infotainment je obično softver otvorenog koda. Značajke sigurnosti i pomoći u vožnji često su licencirana ili modularna rješenja, a funkcije u stvarnom vremenu gotovo su uvijek među OEM-ima i izgrađene na Autosar platforma. AAOS je pouzdana platforma za spajanje svih tih točkica, barem za BMW. ADAS i slojevi dijeljenih usluga ostat će izgrađeni za Linux.
Poput mnogih proizvođača automobila, BMW je svjestan da njegovi kupci postoje u digitalnom okruženju. Zasloni osjetljivi na dodir poznati su, čak iu automobilima, a mobilna sučelja na telefonima i tabletima način su na koji ljudi svakodnevno komuniciraju sa svijetom. AAOS pomaže BMW-u stvoriti iskustvo u automobilu više nalik mobilnom bez pokušaja ponovnog stvaranja kotača i pruža čvrstu skup smjernica za programere, ali dovoljno slobode da se automobilskim tvrtkama omogući stvaranje jedinstvenih iskustava njihov.
2023. bit će vrijeme kada će BMW preusmjeriti svoju strategiju iza Android Auto Open Sourcea. Tvrtka kaže da će neka postojeća vozila iDrive 8, koja imaju punu platformu temeljenu na Linuxu, dobiti “iDrive Izrada od 8,5 inča koja je dosta slična iDrive 9 i OS 9, koji će imati veći fokus na BMW-ovoj aplikaciji za karte i dodir interaktivnost. Polustepeni iDrive 8.5 neće biti pun pun AAOS, ali će se tako osjećati.
Preporuke urednika
- Askin smiješni leteći automobil veličine SUV-a postaje bliži stvarnosti na CES-u 2023.
- Motorola MA1 daje vašem automobilu bežični Android Auto
- Želite li se pridružiti Android Army? Ovdje su svi automobili s Android Autom
- Ovdje Mobility otvara tržište dijeljenja prijevoza sa SoMo na CES-u 2019
- Ekskluzivno: Nakon godina otpora, Porsche je sada otvoren za ponudu Android Auto
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
