Električni kamioneti su vrući trend u automobilskoj industriji, a Ram kasni u igri. Dakle, marka kamiona golemog proizvođača automobila Stellantis morala je naporno raditi kako bi se istaknula.
Sadržaj
- Nepogrešivo električni
- Pikap s tri reda
- Kamion pun tehnike
- Pametnije punjenje
- Suparnici
Otkriveno u CES 2023, koncept Ram 1500 Revolution BEV pokazuje što Ram ima na umu za svoj prvi serijski električni kamion, koji bi trebao stići 2024. godine. Ova konceptna verzija kombinira neke značajke koje smo već vidjeli na drugim električnim kamionima s nekoliko pametnih novih ideja. Dakle, iako je možda revolucionaran za marku Ram, koja je nova u električnim vozilima, više je evolucijski u usporedbi s drugim električnim kamionetima.
Preporučeni videozapisi
Nepogrešivo električni
Ram 1500 Revolution ima glomazan izgled tradicionalnog kamiona, ali s proporcijama koje ga jasno označavaju kao električno vozilo. Bez potrebe za smještajem motora, hauba je mnogo kraća. To je dizajnerima omogućilo da učine kabinu četiri inča dužom od današnjeg Ram 1500 s unutarnjim izgaranjem bez skraćivanja kreveta, tvrdi Ram. Rešetka je također manja, iako je Ram to kompenzirao golemim svjetlosnim logotipom i prednjim svjetlima s istim elementima "tuning viljuške" kao kod trenutnih rešetki benzinskih i dizelskih kamiona.
Linija krova je nešto niža i uglađenija, što vjerojatno pomaže s aerodinamikom, ali poput tradicionalnog kamiona, Revolution se kotrlja na masivnim kotačima i gumama. Gume od 35 inča omotane su oko kotača od 24 inča s glatkim poklopcima i svjetlećim elementima. U međuvremenu se priključak za punjenje nalazi u prednjem blatobranu na strani vozača. Čuje se kad se kamion počne puniti i treperi kako bi pokazao da je punjenje u tijeku.
Poput konkurentskih proizvođača kamiona, Ram je ugradio prtljažnik na mjesto gdje bi inače bio motor, plus RamBox spremnike za skladištenje iz svojih trenutnih kamiona. Gotovo svaki otvor, uključujući vrata prtljažnika, prtljažnik i priključak za punjenje, također se pokreće električno.
Podupir svih ovih električnih pogodnosti je STLA Frame namjenska EV platforma, jedna od četiri takve platforme koje Stellantis planira koristiti za buduća EV u svojim brojnim markama, kao što su Chrysler i Džip.
Pikap s tri reda
Mnogi su proizvođači automobila hvalili fleksibilnost pakiranja namjenskih EV platformi, ali Ram je otišao malo dalje. Koncept Revolution BEV ima sjedala u trećem redu koja bi, ako se prenesu, učinila budući električni Ram 1500 jedinim kamionetom s tri reda u proizvodnji.
Premotna sjedala dio su sustava središnjih vrata sličnog onome što je General Motors uključio na Chevrolet Silverado EV i GMC Sierra EV, koji datira iz GM-ovog Chevy Avalanchea s benzinskim pogonom i Cadillac Escalade EXT kamioni s početka 2000-ih. To je prolaz koji omogućuje duljim predmetima da se protežu iz kreveta u kabinu, ali u ovom slučaju vozači mogu preklopiti ta sjedala u trećem redu kada se ne koriste.
Drugi prolaz omogućuje da se predmeti protežu sve do prtljažnika, što znači da Revolution može primiti predmete duge do 18 stopa sa zatvorenim vratima prtljažnika. Bollinger Motors ranije je pokazao nešto slično za svoje električne kamione, ali su njihovi interijeri bili spartanskiji od Ramovih, a Bollinger je sada fokusiran isključivo na komercijalnu prodaju.
Kamion pun tehnike
Trenutačni Ram 1500 s unutarnjim izgaranjem već je dostupan s prilično velikim 12,0-inčnim dodirni zaslon, ali Revolution to posramljuje s dva velika zaslona koji zajedno imaju 28,0 inča prostora. Postavljen jedan na drugi, donji zaslon se može ukloniti, dok se gornji zaslon može pomicati po sustavu tračnica.
Shadow Mode omogućuje kamionu da prati osobu koja hoda poput golemog psa. Glasovno aktivirana značajka, koja nama zvuči pomalo kao Tesla Summon, namijenjena je situacijama gdje vozilo treba premjestiti na kratku udaljenost kako vozač ne bi morao stalno ulaziti i van.
Konceptni kamion također uključuje očekivane tehnološke značajke poput virtualnog asistenta, pametne kućne povezivosti, planera putovanja, head-up zaslona proširene stvarnosti i sustava kamera od 360 stupnjeva. Također ima više načina rada u kabini, koji prilagođavaju unutarnje osvjetljenje, sjedala, ovjes i neprozirnost staklenog krova s postavkama produktivnosti, društvenih mreža, zabave, opuštanja i korisnički generiranih postavki.
Ram također tvrdi dovoljno visoku razinu automatizacije za vožnju bez ruku. Upravljač se uvlači kako bi se dobio dodatni prostor, ali i upravljač, sjedala, head-up zaslon i unutarnja svjetla "radite zajedno kako biste vozaču pružili sljedeću razinu situacijske svijesti" u slučaju da treba vratiti kontrolu, po Radna memorija.
Pametnije punjenje
Koncept Revolution BEV može povratiti domet do 100 milja u otprilike 10 minuta koristeći brzo punjenje od 800 volti i 350 kilovata istosmjernom strujom, tvrdi Ram. Uz kamion, Ram je na CES-u predstavio i robotski bežični punjač koji se može automatski postaviti ispod vozila i početi puniti. Međutim, Ram nije bio konkretan u proizvodnim planovima, pa čak i ako ovaj uređaj bude prodan kupcima, neće nuditi istu snagu kao DC brzi punjač.
Konceptni kamion pokreću dva električna motora, od kojih po jedan pokreće svaku osovinu. Također ima zračni ovjes i upravljanje na četiri kotača s do 15 stupnjeva artikulacije. Ram nije spomenuo nikakve trikove poput ove GMC Hummer EV Crab Mode, iako.
Druge specifikacije nisu otkrivene, ali Ram se hvali da će njegov prvi serijski električni kamion "biti vodeći" u ključnim pokazateljima dometa, vuče, nosivosti i vremena punjenja. To nije mali zadatak.
Suparnici
Do trenutka kada serijski Ram 1500 EV koji je predstavljen ovim konceptom stigne u prodajne salone, morat će se natjecati s električnim kamionima Ramovih tradicionalnih rivala — Forda i General Motorsa. The Ford F-150 Lightning je već u prodaji i osvaja pohvale kritičara i kupaca. GM prodaje motor od 1000 konjskih snaga GMC Hummer EV i uskoro će to pratiti s GMC Sierra EV i Chevy Silverado EV, dovodeći elektrifikaciju u svoje najprodavanije kamione.
Etablirani proizvođači automobila nemaju monopol na električne kamione. The Rivian R1T je savršen za avanturiste na otvorenom, a Lordstown Motors je nedavno lansiran njegov kamionet Endurance, namijenjen komercijalnim voznim parkovima.
Ram ne može tvrditi da je predvodnik u lansiranju električnog kamiona. Ako ništa drugo, veliki zaključak iz Ram 1500 Revolution BEV koncepta je da, s jednim od posljednjih većih nepoželjnih modela, električni kamioni su tu da ostanu. Revolucija se događa.
Preporuke urednika
- Audi ActiveSphere koncept dijelom je luksuzna limuzina, dijelom kamionet
- Amazon Alexa ima za cilj pojednostaviti iskustvo punjenja električnih vozila
- Koncept Ram Revolution za CES 2023. predstavlja električni pikap
- Vozili smo Mercedesov ručno izrađeni koncept EQXX, koji nije nalik nijednom drugom električnom vozilu
- Buick najavljuje plan za potpuno električni pogon sa zapanjujućim EV konceptom
