Recenzija Diesel On Full Guard 2.5: Sviđa mi se izgled pametnog sata, mrzi baterija

Počet ću s izjavom o odricanju od odgovornosti: volim Diesel satove. Veliki, hrabri dizajni koji se ne zatvaraju jedinstveni su i odmah prepoznatljivi na vašem zapešću. Sama veličina većine znači da ne možete propustiti nekoga tko ga nosi. Uvijek se posebno divim svakome koga vidim da nosi sat Mr. Daddy 2.0 Diesel, svih 57 mm.

Znači li to da Diesel On Full Guard 2.5 dobiva prolaz i da je već na putu do lagane pobjede ovdje? Ne, upravo suprotno. Držim Diesel visokim standardom, a njegov pametni sat koji pokreće Googleovu platformu Wear OS to mora zadovoljiti ako želi impresionirati. Nažalost, iako Diesel drži svoj dio posla, iznevjerili su ga baterija i temeljna tehnologija.

Velik i odvažan

Da, On Full Guard 2.5 je velik, ali s 47 mm prilično je kompaktan prema Dieselovim standardima i također iznenađujuće tanak s 13 mm — aspekt koji je naglašen pametnim dizajnom. Okvir je nagnut prema unutra prema zaslonu, a četiri zaštitna dijela smanjuju vizualnu veličinu sata. Znate kad vam je na zapešću, očito, ali nije težak, a nije ni nezgrapan. Pod uvjetom da ste navikli na velike satove i nemate baš tanka zapešća, rado ćete nositi On Full Guard 2.5.

Crvena i crna shema boja koja se vidi na fotografijama je naš odabir, iako možete dobiti i crnu i čeličnu završnu obradu. Oba imaju izbočeno kućište koje se može vidjeti na nekim od novijih tradicionalnih Diesel satova, koje je također dodano u okruženju gumba i krunice. Ušice su lijepe, s naletima i oblinama koje im daju moderan, promišljen stil. Sve to daje karakter satu - upečatljiv, upečatljiv karakter koji je moderan, muževan i odmah prepoznatljiv kao Diesel sat. Mislim da izgleda fantastično.

Moj model za recenziju ima spojen silikonski remen za brzo otpuštanje, iako možete kupiti i kožne i metalne verzije. To je gust, čvrst silikon koji je vrlo savitljiv. Donja strana ima prianjajuću teksturu koja pomaže da sat ostane na mjestu i otporan je na znoj. Izuzetno je udoban, ali privlači dlačice i prljavštinu kao ništa drugo. Pet sekundi ispod rukava moje majice s kapuljačom i izašla je prekrivena stvarima. Izbočine na remenu i reljefni naziv marke Diesel na držaču otežavaju uklanjanje svega, osiguravajući da uvijek izgleda pomalo prašnjavo.

Na stranu ovo, ono zbog čega mi se najviše sviđa Diesel On Full Guard 2.5 je to što ne izgleda kao nijedan drugi pametni sat. Očito je Diesel, što mu daje veliku privlačnost ljubiteljima marke. Satovi su osobni modni i životni stil jednako kao i par tenisica ili naočale, tako da ne bi trebalo biti potrebno zadovoljiti se pametnim satom bez lica.

Softver i performanse

Pogledajte On Full Guard 2.5 iz daljine i odličan je. Zapravo upotrijebite sat i stvari će postati dosadne. Zatim se okreću tragičnom, na što ćemo doći kasnije. Smetnja dolazi zbog često jadnih performansi procesora Qualcomm Snapdragon 2100 s 512 MB RAM-a i Googleove Wear OS softver.

Dokazi o tome koliko naporno čip mora raditi dolaze od samog početka. Postavljanje je tako dugotrajno, mucavo i tegobno iskustvo da nikada više ne želim upariti sat s drugim telefonom. Stvari se poboljšavaju nakon što završi s postavljanjem i ažuriranjem softvera, ali još uvijek nije tako glatko i besprijekorno kao Apple Watch Series 4, ili Tizen na Galaxy Watch.

Snapdragon 2100 je star i zamijenjen je od lansiranja On Full Guard 2.5. Žalio sam se na njegovu prisutnost kada je sat predstavljen u rujnu 2018., a vrijeme nije bilo naklonjeno. Čak i jeftini pametni telefoni danas imaju značajne performanse, a upotreba pametnog sata koji se ne može mjeriti brzinom čak ni s najjeftinijim modernim mobitelom je frustrirajuća.

Kretanje oko Wear OS-a pomaže se okretanjem krunice, ali to radi samo gore-dolje, a ne ulijevo ili udesno, tako da i dalje morate prijeći prstom po zaslonu da biste pristupili Google Fitu, Google Assistantu ili drugom Pločice. Učinite bilo koji od ovih poteza prebrzo, pokrenite previše aplikacija ili postavite neke velike zahtjeve i stvari će se usporiti. Ostavite sat na uvijek uključenom zaslonu predugo i potrebna vam je dodatna sekunda ili tako nešto da probudite zaslon. Ništa od toga ne sprječava rad sata, samo se čini, pa, starim. Počnite isprobavati Dieselove vlastite aplikacije i bit će još gore.

T-On-I je vrsta virtualnog pomoćnika bez glasa i prikazuje korisne sadržaje - podsjetnike, unose u kalendaru i brojanje koraka na primjer - očito na Dieselov način. Zločin broj jedan je to što je spor, a zločin broj dva je što ne radi baš dobro. Spor je do točke u kojoj će zaključati sat, nikada nije bilježio moje korake, a glupe fraze koje povremeno izgovara graniče s moronskim. "Oh, zdravo pametni telefon, pogodi tko je sada dobio svu pozornost?" je primjer koji se prikazuje preko glavnog zaslona. Čini se da je potrebno prevlačenje i pritiskanje gumba da biste ga se riješili.

Brojčanik sata možete prilagoditi slojevima koji se odnose na vremensku prognozu ili vašu aktivnost. Vremenski sloj dodaje kišne kapi, munju ili druge efekte preko lica za brzi pregled vremenske prognoze. To je u redu ako je vrijeme zanimljivo, ali ja živim u Engleskoj gdje je stalno oblačno, stoga lice ima maglicu na vrhu i nije osobito lijepo. Šteta, jer je Diesel naporno radio na uključenim brojčanicima - od kojih svaki nalikuje onima ludima koje vidite na normalnom Diesel satu, a njihovo prikrivanje je zločin. Nadzorna ploča, D3000 i Flicker lica su izvrsni.

Nosio sam Diesel sat povezan s Huawei P30 Pro, i s an Čast 20. Radilo je na isti način na oba telefona. Ako ga povežete s iPhoneom, razne značajke — od Trgovine Play do Google Asistenta — neće raditi. Obavijesti su općenito učinkovite, ali često bih dobivao upozorenje vibracijom za iste poruke uvijek iznova, dok bi druge — aplikacija za slanje poruka Crta, na primjer — ponekad se uopće ne bi pojavio.

Pozitivne? Vibracijsko upozorenje je jako i ne može se propustiti, AMOLED zaslon od 1,39 inča je velik, visoke rezolucije i svijetao, dok je Google Assistant pametan, koristan i samo ga prijeđite prstom od brojčanika. Ako intenzivno koristite Googleove alate - prikazuje vaš kalendar, sastanke i izvlači informacije s Gmaila i Google karata - onda je to odlična značajka.

Praćenje kondicije

Google Fit je standardna aplikacija za praćenje fitnessa na Diesel pametnom satu i sveobuhvatan je pratitelj vježbanja jednostavan za korištenje za prosječnu osobu. Pristupa mu se povlačenjem lijevo na početnom zaslonu gdje možete odmah vidjeti broj koraka i druge metrike. Fitovi srčani bodovi skupljaju se samo ako aktivirate praćenje otkucaja srca na satu, a to nije dobro za trajanje baterije.

Interakcija s Google Fitom može biti spor proces na On Full Guard 2.5. Prelazak s početnog zaslona na pronalaženje a plan vježbanja, recimo aerobika, a njegova aktivacija može potrajati nekoliko minuta za pripremu, osobito ako je Bluetooth veza slab. Aplikacija mora komunicirati s vašim telefonom, za što je potrebno vrijeme, a zatim sporost sata znači da postoje duge stanke između izmjena zaslona. Još više izluđuje ako se ekran isključi dok čekate, jer vas to može izbaciti i natjerati da počnete ispočetka.

Kad već odeš, super je. Postoji mnogo unaprijed napravljenih sustava za praćenje vježbanja, zaslon pruža dobre informacije na prvi pogled, a svi se podaci brzo prenose na vaš telefon. On Full Guard 2.5 ima senzor otkucaja srca na stražnjoj strani, a rezultati su bili u skladu s onima koje smo dobili na traci za trčanje u teretani, što sugerira da je točan. Međutim, njegova uporaba prazni bateriju, osobito kada se koristi neprekidno, kao i GPS.

Prateći večernju šetnju, GPS se brzo povezao i kada se koristi s telefonom, a ne samostalno, nema tako štetan učinak na bateriju. Trajanje baterije drastično ograničava korisnost On Full Guarda kao uređaja za praćenje fitnessa, što je šteta jer ne samo da je sposoban, nego je i udoban za nošenje u teretani.

Baterija

Trajanje baterije na Diesel On Full Guard 2.5 nije samo loše, već je i tragično. Potpuno punjenje baterije od 300 mAh traje jedan radni dan, ali ne više ako produžite njenu sposobnost. Počevši od 9 ujutro i do 19 sati, sat je redovito pokazivao oko 15% preostalih čak i uz minimalnu upotrebu i bez ikakvih proširenih fitness značajki kao što su praćenje otkucaja srca ili GPS. Usudite se pratiti jednosatnu tjelovježbu s Google Fitom i monitorom otkucaja srca i potrošit ćete oko 50% baterije u jednom potezu.

Da namjerno nisam dirao sat i samo promatrao obavijesti, i isključio otkucaje srca monitor, tada mi je On Full Guard izdržao cijeli dan i trebalo ga je napuniti prije spavanja. Ovo je uništilo smisao nošenja pametnog sata.

Kada sat dostigne 10% baterije, automatski uključuje značajku uštede energije, gdje se prikazuju samo vrijeme i datum. Obavijesti prestaju i ne možete pristupiti nijednoj aplikaciji osim ako ne isključite značajku. To produljuje preostalo vrijeme na nekoliko sati i barem mi je omogućilo da i dalje vidim vrijeme. Punjenje sata vrši se pričvršćivanjem na malo kružno, plastično postolje. Magnetski se zakopčava na stražnju stranu On Full Guard 2.5, a rukohvat je dovoljno jak da ne sklizne lako. Punjenje traje oko 75 minuta.

Postoji vrlo malo Wear OS pametnih satova s ​​pobjedničkim trajanjem baterije, ali On Full Guard 2.5 ističe se kao jedan od najgorih koje sam koristio, i to je frustrirajuća mana.

Cijena, jamstvo i dostupnost

Pametni sat Diesel On Full Guard 2.5 košta 325 dolara sa silikonskim ili kožnim remenom ili 350 dolara s narukvicom od metalne veze. U Velikoj Britaniji sat košta 320 britanskih funti s kožnim ili silikonskim remenom, odnosno 340 funti za metalnu verziju. Ako ste u iskušenju, volimo izborne svijetle boje, prošiveni najlon i silikonske trake, koji koštaju 40 dolara i lako se izmjenjuju i skidaju kako bi odgovarali vašoj odjeći ili raspoloženju. Dostupno je putem Dieselova vlastita internetska trgovina, i kroz Amazon također.

Diesel osigurava dvogodišnje jamstvo pokrivaju pokret, kazaljke i brojčanik. Ne pokriva bateriju, remen, kućište ili kristal, niti pokriva štetu od vode.

Naš primjer

Dojmljiv pametni sat s izgledom koji bi mogao ubiti, no u stvarnosti je baterija ta koja se šokantno stalno prazni. Oni koje zavodi stil također bi se trebali čuvati spore izvedbe.

Postoji li bolja alternativa?

Ako posjedujete iPhone i razmišljate o pametnom satu, prestanite čitati ovo i samo idite i kupite Apple Watch Series 4. To je jedina logična odluka, budući da besprijekorno radi s vašim telefonom, s izvrsnim softverom, dugotrajnom baterijom i obiljem dodataka i remena dostupnih za njega. To je najbolji pametni sat možete kupiti, a cijene počinju od 400 dolara.

Ako imate Android telefon, preporučujemo 255 USD Fosilni sport koji koristi noviji Snapdragon 3100 platformu i jeftiniji je od On Full Guard 2.5, ali nije tako atraktivan. 250 dolara Mobvoi TicWatch Pro ima odlično trajanje baterije i pametan zaslon, ali dizajn nije inspirativan. 200 dolara TicWatch C2 ima bolji izgled, ali ne i pametan zaslon Pro-a.

Alternativno, pažljivo pogledajte 330 USD Samsung Galaxy sat posebno ako posjedujete Samsung Android telefon, budući da su dizajn, izrada i softver vrhunski. 200 dolara Samsung Galaxy Watch Active također je izvrsna opcija, ali dizajn je malo običan. Naposljetku, ako vas privlači dugi vijek trajanja baterije i dizajn poznatih proizvođača satova, onda je Casio 550 USD Pro Trek WSD-F30 je skup ali odličan.

Koliko dugo će trajati?

Otporan na vodu do 50 metara, On Full Guard 2.5 je vodootporan pa možete plivati ​​s njim. Tijelo je izrađeno od nehrđajućeg čelika i otporno je na habanje, a morali biste ga jako loše tretirati da biste ga oštetili. Nosila sam ga svaki dan otprilike dva tjedna i unatoč nekim udarcima i neravninama, još uvijek izgleda savršeno.

Sat ima instaliranu verziju 2.6 Wear OS-a, kao i sigurnosnu zakrpu od 1. svibnja. Google održava Wear OS ažuriranim, ali ne izdaje često nove verzije s dodatnim značajkama ili izmjenama dizajna. Unutrašnja baterija glavni je ograničavajući čimbenik sata i jednog će dana postati još manje sposobna držati punjenje nego što je sada.

Trebate li ga kupiti?

Ne. Trajanje baterije primarni je nedostatak Diesel On Full Guard 2.5, nakon čega slijedi spor rad. Oboje doprinosi frustrirajućem iskustvu posjedovanja, što vas odbija od nošenja i korištenja sata. Nemoguće je preporučiti da potrošite najmanje 325 dolara da biste posjedovali nešto što će vas potencijalno iritirati do te mjere da to ne koristite. Ako želite Diesel sat, mogu li predložiti da kupite obični Diesel sat, poput novi 57mm Mr. Daddy 2.0 s crvenim najlonskim/silikonskim remenom?

Preporuke urednika

• Ovo curenje informacija o Pixel Watchu 2 učinilo ga je pametnim satom za 2023. koji jedva čekam
• OnePlus Nord CE 2 5G ima 65W punjenje, stiže 17. veljače
• Prilagođena poboljšanja WearOS-a Fossil Gen 5 ističu se iz gomile
• Nećete nestati s Dieselovim fantastičnim pametnim satom On Fadelite na ruci
• Qualcomm XR2 čipset proširene stvarnosti napajat će slušalice sljedeće generacije s 5G