U području visokotehnoloških automobila prepunom poput CES-a 2023., potrebno je mnogo da biste se istaknuli, ali Aska A5 ima jedan trik s kojim se ni najluđi Mercedes ne može mjeriti: leti.
U srijedu je skorojević iz Silicijske doline predstavio prvi potpuno funkcionalni prototip A5, električno vozilo za vertikalno polijetanje i slijetanje (eVTOL) za koje tvrtka tvrdi da će letjeti i na ceste i na nebo u 2026. Prethodno je demonstrirao samo prototip male veličine.
Leteći automobili mogu izazvati refleksno kolutanje očima nakon godina obećanja koja se nikad nisu obistinila, ali Aska ima nekoliko prednosti koje bi je mogle učiniti razumnijom od svojih prethodnika s vaporwareom. Kao prvo, ne treba bijeg. Kao što VT u eVTOL-u implicira, može uzletjeti okomito gdje god bi helikopter mogao, koristeći šest električnih motora koji se šire od njegovog tijela na rukama, što ga čini vrlo sličnim bespilotnoj letjelici. Nakon što dosegnu visinu, dvije od tih ruku naginju se prema naprijed i djeluju kao krila.
Povezano
- CES 2023: BMW ide all-in na Android Auto Open Source – evo zašto
- Najluđi električni motocikl postao je još divlji na CES-u 2023
- Što očekivati na CES 2023, od mondo televizora do električnih vozila
Na tlu, A5 može raditi kao automobil koristeći električni motor koji pokreće svaki od četiri kotača. Aska tvrdi da bi ti motori trebali biti dovoljno snažni da ubrzaju do 70 mph i da polete s piste za manje od pet sekundi – što je učinkovitiji način za poletanje u zrak od značajke eVTOL.
Preporučeni videozapisi
A5 se može pohvaliti najavljenim dometom od 250 milja u zraku, ali to nije sve od njegovih litij-ionskih baterija. Također koristi benzinski motor kao "produživač dometa" za punjenje baterija, baš kao i rana električna vozila. Isto dvojno napajanje djeluje kao sigurnosna značajka, budući da motor može djelovati kao generator u slučaju baterije neuspjeh. A ako stvari stvarno krenu naopako, otvara se balistički padobran kako bi se cijela stvar sigurno vratila na zemlju.
Aska već prima prednarudžbe za A5 putem interneta – povratni depozit od 5000 USD daje vam mjesto u redu da na kraju ubacite 789 000 USD za pravi posao. Ali ako je to malo nedostižno, Aska također namjerava prodati pristup A5 kao uslugu u velikim gradovima i njihovoj okolici, u kojima će vas ovlašteni pilot pokupiti i prevesti trajektom do vašeg mjesto.
Dok automobili obično zauzimaju središnje mjesto, CES-u nisu strani zrakoplovi. U 2020. i 2019., obje Hyundai i zvono pokazali su električne letjelice za koje su tvrdili da će pomoći uvesti doba letećih taksija. Obojica su trebali biti partneri za Uber Elevate, prije nego što je usluga dijeljenja vožnje rasprodala taj odjel u jeku pandemije COVID-a.
Preporuke urednika
- VinFastovi novi električni automobili bit će dostupni u SAD-u ove godine
- Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
- VW predstavlja svoj sljedeći električni automobil u trippy kamufliranom obliku
- BMW pokazuje električni automobil s bojom koja mijenja boju na CES-u 2022
- Kultni Renault 4 slavi 60 godina s dizajnom 'letećeg automobila'
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
