2017 Kia Optima PHEV

2017 Kia Optima Plug-In Hybrid
Kia postaje zelena na ovogodišnjem sajmu automobila u Chicagu. Osim a hibridni crossover s potrošnjom goriva poput Priusa, južnokorejski proizvođač automobila predstavio je dvije benzinsko-električne verzije Optime koje će stići na tržište na vrijeme za modelsku godinu 2017. Sva tri modela grupirana su u novi pod-brand nazvan Kia Motors EcoDynamics.

Dizajnirana da bude 10 posto učinkovitija od odlazećeg modela, nova Optima Hybrid koristi 2,0-litreni četverocilindrični motor koji daje 154 konjske snage pri 6000 o/min i električni motor od 38 kilovata koji zamjenjuje pretvarač zakretnog momenta u šestostupanjskom automatiku prijenos. Dva izvora energije daju 193 ponija, iako podaci o performansama i potrošnji goriva još nisu objavljeni.

Preporučeni videozapisi

Paket litij-polimerskih baterija uredno je skriven ispod poda prtljažnika, što je rješenje pakiranja koje Kiji omogućuje da ponudi stražnja sjedala djeljiva u omjeru 60/40. Kia je veliki naglasak stavila na sigurnost, a Optima hybrid dolazi s nizom elektroničkih pomagala za vožnju, uključujući autonomno kočenje u nuždi, adaptivni tempomat, monitor za surround pogled i upozorenje na napuštanje trake sustav. U unutrašnjosti, putnici su počašćeni pravim šavovima na vratima, zvučnim sustavom s 10 zvučnika i bežičnim punjačem za telefon.

Povezano

  • Električni automobil Kia Niro EV za 2019. nudi 239 milja dometa za 39.495 USD
Kia Optima Hybrid iz 2017

Trebate nešto učinkovitije? Kia vas je pokrila s plug-in hibridnim modelom koji udružuje gore spomenuti 2,0-litreni s većim električnim motorom od 50 kilovata ugrađenim u automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Energija pohranjena u litij-ionskoj polimerskoj bateriji od 9,8 kWh omogućuje Optimi PHEV vožnju 27 milja bez potrošene ijedne kapi benzina. Uz uključena oba izvora napajanja, može prijeći oko 600 milja između punjenja.

Potrebno je manje od tri sata da se napuni baterija kada je Optima priključena na 240-voltni (razina 2) punjač, ​​a manje od devet sati kada se koristi jedinica od 120 volti. Vozač može uključiti hibridni način rada, koji se oslanja na oba izvora energije kako bi osigurao najbolju moguću potrošnju goriva, potpuno električni način, koji isključuje četverostruki udar, ili način punjenja, koji šalje što više električne energije natrag u bateriju paket. Kada se paket napuni, vozač može odlučiti hoće li odmah staviti prednje kotače ili ostaviti motor isključen kako bi uštedio električnu energiju za kasnije.

Oba hibrida imaju Kijinu tehnologiju Coasting Guide, koja koristi vizualni i zvučni signalizira vozaču kada treba voziti u prazno, a kada kočiti kako bi maksimalno iskoristio gorivo. Dodatno, Optima PHEV dobiva poseban informacijsko-zabavni sustav koji pomaže vozaču pronaći obližnje stanice za punjenje. Također se može konfigurirati za slanje važnih informacija kao što je koliko je soka ostalo u pakiranju, koliko je potrebno do potpunog punjenja i tako dalje.

2017. Kia Optima Hybrid i Optima PHEV krenut će u prodaju kasnije ove godine. Podaci o cijenama bit će objavljeni u tjednima koji prethode datumu puštanja u prodaju.

Preporuke urednika

  • Solarni krov Hyundai Sonata Hybrid može pružiti do 700 milja 'besplatne' vožnje
  • 2020 Kia Sportage dobiva veći standardni zaslon osjetljiv na dodir i više pomagala za vozača

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.