Ferrarijev 458 Speciale je superauto s više stava, manje težine

Ferrari 458 Speciale sprijeda tri četvrtine

Poboljšanje Ferrarija 458 Italia slično je poboljšanju savršenstva, ali to nije spriječilo Maranello da pokuša. Ferrari je predstavio 458 Speciale, hardcore verziju svog već zvjezdanog superautomobila početne razine.

Kao i kod prethodnih Ferrarijevih specijalnih performansi, kao što su 360 Challenge Stradale i 430 Scuderia, 458 Speciale razlikuje se od manjih automobila s manjom težinom i više tehnologije.

4,5-litreni V8 modela 458 izmasiran je tako da proizvodi 597 konjskih snaga pri apsurdnih 9000 okretaja u minuti i 398 funti-stopa okretnog momenta pri 6000 okretaja u minuti. Standardni 458 ima 562 KS i istih 398 lb-ft. Ipak, 458 Speciale najsnažniji je V8 Ferrari cestovni automobil s atmosferskim punjenjem ikad napravljen.

Speciale je prešao na dijetu i suha masa praznog vozila sada iznosi 2843 funte; s 3,274 funte. To će ga učiniti mnogo živahnijim.

Ferrari kaže da će Speciale ubrzati od 0 do 62 mph za 3,0 sekunde i od 0 do 124 mph za 9,1 sekundu. Također je ostvario krug od 1:23,5 sekundi oko Ferrarijeve testne staze Fiorano, nadmašivši zalihu 458 za 1,5 sekundu.

458 Speciale također ima nekoliko aerodinamičkih izmjena. Prednji i stražnji pomični poklopci pomažu u ravnoteži potisne sile i otpora, održavajući automobil skliskim, a istovremeno omogućujući maksimalno prianjanje. Dodaci također vizualno povezuju Speciale s Ferrarijevom perjanicom LaFerrari hibrid.

Tu je i sustav kontrole kuta bočnog proklizavanja koji nadzire brzinu automobila, prianjanje i druge parametre kako bi omogućio malo bočne akcije bez slanja vozača glavom bez obzira u drvo. Kako bi stvari bile pod kontrolom, sustav modulira snagu motora i koči pojedinačne kotače.

Možda se čini kao još jedno elektroničko pomagalo koje vožnju pretvara u videoigru, ali kontrola kuta proklizavanja mogla bi spasiti nekoliko vozača Ferrarija koji imaju više novca nego vozačkog talenta.

Zašto izgraditi hardcore verziju 458? Ferrari zna da ima kupce kojima je više stalo do performansi nego do poziranja. Speciale nije zabrinut za luksuz ili svakodnevnu vožnju; to je elementarnije.

Ferrari 458 Speciale će se prvi put javno pojaviti na sajmu automobila u Frankfurtu 2013. u rujnu, au prodaji će krenuti nešto nakon toga. Ako mislite da nedjeljna vožnja uključuje kacigu i vatrogasno odijelo, ovo bi mogao biti automobil za vas.

Što mislite o Ferrariju 458 Speciale? Hoćeš li ih kupiti par? Recite nam u komentarima.

Preporuke urednika

  • Behind the Wheel epizoda 4: Ferrari 458 Spider bivše NBA zvijezde Martella Webstera

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.