V2V tehnologija je spremna za implementaciju, kaže NHTSA

NHTSA DOT UMTRI V2V test u Ann Arboru, Michigan
Dok samovozeći automobili dobiti lavovski udio u tisku, Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) je ustrajno napredovala s implementacijom komunikacije između vozila ili V2V.

Agencija je objavila naprednu obavijest o predloženoj izradi pravila, najavljujući svoju namjeru reguliranja tehnologije, što je prvi korak prema njezinom postavljanju na automobile koje ćete zapravo moći kupiti.

Preporučeni videozapisi

Automobili opremljeni V2V-om ne mogu se sami voziti, ali mogu "razgovarati" jedni s drugima, dajući vozačima veću svijest o potencijalnim preprekama i, nadaju se istraživači, sprječavajući mnoge nesreće.

To se postiže korištenjem mnogih senzora i kamera koji su već dostupni u nekim novim automobilima na Wi-Fi komunikacijski sustav koji bi omogućio vozilima slanje informacija o brzini, položaju i drugim čimbenicima natrag i dalje.

NHTSA provodi istraživanje, uključujući a veliki test u kojem je sudjelovalo oko 3000 automobila na javnim cestama ui oko Ann Arbora, Michigan. Zasad se službenicima sviđaju rezultati.

Povezano:Hoće li V2V mandat učiniti vožnju sigurnijom?

Agencija se usredotočuje na dva sustava – Left Turn Assist (LTA) i Intersection Movement Assist (IMA) – koji upozoravaju vozače na moguće sudare u četverosmjernim raskrižjima. Vjeruje se da bi mogli spriječiti do 529.000 nesreća i spasiti 1.083 života godišnje.

I LTA i IMA bi prevladali mrtve točke, dajući vozačima ranije upozorenje o automobilu koji prolazi kroz crveno svjetlo ili sprječavajući automobil da skrene lijevo ako se osjeti nadolazeći promet.

NHTSA opisuje tehnologiju kao "spremnu za implementaciju", te će tražiti komentare javnosti o svom prijedlogu za donošenje pravila. Međutim, može proći neko vrijeme prije nego V2V postigne široku upotrebu.

Poput samovozećih automobila, vjerojatno će državne i lokalne vlasti zapravo regulirati V2V, a proizvođači automobila također će morati smisliti kako ga integrirati u svoja vozila po pristupačnoj cijeni.

Možda će proći i dulje prije nego što V2V značajno utječe na stope pada, jer će trebati dosegnuti kritičnu masu usvajanja. Što je više automobila u mreži, pokrivenost je sveobuhvatnija.

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.