Kao što Masahiko Isobe objašnjava u videu u nastavku, 1947. godine Japan je upravo doživio razorni gubitak u Drugom svjetskom ratu. Savezničke snage koje kontroliraju otočnu državu ograničile su rezerve benzina za građane. Ono čega je Japan u to vrijeme imao u izobilju bila je električna energija, zahvaljujući hidroelektranama skrivenim u planinama.
U želji da popuni potrebu za automobilima bez oslanjanja na deficitarni benzin, rani Nissan, bivši Tachikawa Airplane, dizajnirao je i napravio električno vozilo Tama.
Preporučeni videozapisi
Izrađen od drveta i presvučen čeličnom kožom, maleni Tama EV mogao je prijeći 66 milja s jednim punjenjem i postići najveću brzinu od 22 mph.
Povezano
- Pogledajte Spectre, Rolls-Royceov prvi potpuno električni automobil
- Sony bi mogao ući na tržište električnih vozila sa svojim vozilima Vision-S
- Prednosti i mane električnih vozila
Dok mali EV našim modernim očima izgleda romantično rudimentarno, automobil je bio pomalo vuk samotnjak, u smislu dizajna. Poklopac se zakačio za vatrozid i otvorio, kako Isobe opisuje "na isti način iu obliku kao krokodil otvara usta." Iako nam se to čini normalnim, većina japanskih automobila u to vrijeme i dalje je bila prisutna središnje šarke.
Pogon elektromotorom istosmjerne struje (DC), ubrzanje se kontrolira ograničavanjem struje kroz otpornik. Zanimljivo je da se višak energije pretvara u toplinu, zbog čega su dizajneri morali uključiti radijator. Dizajn je i prilično genijalan i jednostavan.
Čak su i pokazivači smjera, koji izviruju iza malih štitova, trik – ili barem novina – prema modernim standardima.
Isobe naglašava kako je neke dijelove bilo teško pronaći tijekom procesa restauracije Tame, poput leća prednjih svjetala i guma. Poziva japanske gledatelje da potraže specijalne gume u Engleskoj, kao što je to učinio Nissanov tim. Zabavno, čini se da zanemaruje kontinent opsjednut automobilima između Japana i Europe, koji također može proizvoditi specijalne gume na zahtjev.
To je zabavan mali automobil i video koji odgovaraju. Drago nam je što je Nissan uzeo vremena i pažnje obnovi Tamu i podijelite to sa svijetom.
Obiđite Tamu u ovom videu Nissana:
Naravno, Nissan proizvodi Leaf, ali bi li modernizirana Tama EV bila hladniji automobil, poput retro Cubea ili Sciona Xb? Komentirajte ispod.
Preporuke urednika
- 2024. BMW i5 predstavljen kao prva električna serija 5
- Jeep lansira svoja prva dva električna SUV vozila u SAD-u 2024
- Toyota najavljuje lokaciju za svoju prvu tvornicu baterija u SAD-u
- Pregovori Applea s Hyundaijem i Kijom o električnim vozilima navodno su 'pauzirani'
- Savezna vozila postaju zelena jer predsjednik Biden obećava električni vozni park
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
