Proliferacija tehnologije u automobilima može biti prikladno ogledalo za svijet oko njih vođen tehnologijom, ali također predstavlja veliki sigurnosni problem. Kontrolirati sve različite značajke u novim automobilima, a istovremeno držati pogled na cesti, izazov je.
Nekoliko proizvođača automobila tražilo je glasovno upravljanje kao rješenje. A verzija Siri za automobile glavna je komponenta Appleova plana da se, primjerice, probije na upravljačku ploču automobila. Međutim, nova studija kaže da razgovor s automobilom ne sprječava nužno ometanje.
Preporučeni videozapisi
Američka automobilska udruga (AAA) nedavno je provela studiju pod nazivom “Mjerenje kognitivne distrakcije u automobilu” koji je promatrao sposobnost vozača da obrate pažnju dok obavljaju sporedne zadatke.
Istraživači su tražili od sudionika da obave niz sekundarnih zadataka, uključujući slušanje radija ili slušanja audio knjiga, razgovor s putnikom, razgovor na mobitel i korištenje e-pošte s pretvaranjem govora u tekst i slanje poruka značajka.
Rezultati su pokazali da je razgovor s putnikom ili telefoniranje (i iz ruke i bez ruku) uzrokovalo približno istu količinu ometanja. Međutim, korištenje glasovnih kontrola kao što je e-pošta s pretvaranjem govora u tekst znatno je otežalo obraćanje pažnje.
Istraživači su odredili pet razina ili "Kategorija" ometene vožnje, pri čemu je Kategorija-1 najniža, a Kategorija-5 najviša. Korištenje glasovnih kontrola istraživači su ocijenili kao distrakciju kategorije 3; razgovor s putnikom ili telefonski razgovor ocijenjeni su kategorijom-2.
Studija AAA osporava uobičajenu pretpostavku da su skidanje ruku s upravljača i skretanje pogleda s ceste kako bi se pritisnuli gumbi ili čitali zaslon najveća distrakcija.
“Čini se neopravdanom pretpostavka da bi glasovne interakcije bile sigurne da su oči uprte u cestu, a ruke na upravljaču. Jednostavno rečeno, bez ruku ne znači bez rizika”, rekli su istraživači.
Savez proizvođača automobila već je kritizirao studiju, rekavši: “Izuzetno smo zabrinuti da bi mogao poslati obmanjujuću poruku, budući da sugerira da su ručni i hands-free uređaji jednako rizični,"
Proizvođači automobila već su značajno uložili u hands-free tehnologiju. Određeni sustavi, poput Fordovog Synca, na tržištu su već neko vrijeme, a Apple je spreman predstaviti svoju verziju Siri prilagođenu automobilima u 12 marki, od Chevroleta do Ferrarija.
Kako sve više sustava glasovne kontrole bude ulazilo u proizvodnju, istraživači i vozači dobit će jasniju sliku o tome kako oni utječu na sposobnost koncentracije ljudi. Naravno, da biste uklonili sve smetnje, tipka za isključivanje u obliku čekića Jeremyja Clarksona i dalje je najbolji izbor.
Mislite li da vam tehnologija u automobilu previše smeta? Recite nam u komentarima.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
