Uber namjerava ući u londonsko tržište dostave obroka

Dostava hrane nije uvijek jeftina. Između same hrane, naknada za dostavu i svih dodatnih troškova, troškovi se stvarno mogu zbrojiti. Ponekad možete uštedjeti nekoliko dolara odabirom jedne službe za dostavu hrane umjesto druge -- ali njihova usporedba može biti mučna.

Srećom, postoji nova aplikacija koja to može obaviti umjesto vas. MealMe vam omogućuje da usporedite cijene usluga kao što su DoorDash, Uber Eats, GrubHub i više za sve vaše omiljene lokalne restorane, što znači da uvijek možete odabrati najjeftiniju opciju.

Grad London u ponedjeljak je objavio da će Uberu po drugi put u dvije godine oduzeti licencu za rad zbog "trajnih sigurnosnih problema". Ovaj potez znači da bi aplikacija uskoro mogla biti zabranjena u gradu koji je navikao na jednostavno dijeljenje vožnje, baš kao što se mnogi američki gradovi oslanjaju na slične aplikacije.

Iz razloga koji uključuju sigurnosna pitanja i za vozače i za vozače, daljnje gužve u gradovima, zaštitu radnika i propise o otporu, Uber, Lyft i slične aplikacije bile su meta gnjeva otkako su se prvi put pojavile na ulicama i poremetile način na koji obični ljudi diljem svijeta put do posla. To znači da su do sada više puta zabranjeni i kažnjeni -- i dok neki američki gradovi žele suzbiti aplikacije za dijeljenje vožnje, malo je toga što mnoge od njih mogu učiniti da ih potpuno zabrane jer je London, najveće Uberovo europsko tržište, pokušavajući učiniti.

Uz najavu Uber Cash Monday, Uber je podijelio još nekoliko detalja o svojim planovima za uvođenje dostave dronom u Uber Eats.
Uber je predstavio dizajn dronova na Forbesovom summitu 30 under 30. Dronovi će imati rotirajuća krila sa šest rotora te će moći okomito uzlijetati i slijetati, prenosi Techcrunch.
Iako mislite da će se dronovi koristiti za putovanja na velike udaljenosti, umjesto toga oni će se vjerojatno koristiti za više lokalnih isporuka, barem za sada. Očekuje se da će dronovi imati maksimalno vrijeme putovanja od osam minuta, uključujući polijetanje i slijetanje, te će imati domet od 18 milja. Za povratne isporuke, dronovi će vjerojatno putovati 12 milja.
U prethodnim razgovorima o projektu, Uber je sugerirao da ne planira koristiti dronove za dostavu cijelog restorana do vrata i umjesto toga planira koristiti dronove za više od "zadnje milje" pristup. Na primjer, restoran može napuniti nekoliko dronova za područje dostave, a zatim će svi ti dronovi biti lansirani sa središnje lokacije do krajnjih stanica.
U drugom scenariju, dronovi će biti raspoređeni iz restorana u parkirana Uberova vozila koja će potom biti odgovorna za dostavu hrane tu posljednju milju do odredišta.
U srpnju je Uber provodio testiranje drona za dostavu u San Diegu. Ti su testovi obavljeni iz McDonald'sa u tom području pomoću oktokoptera Air Robot AR200 s posebno izrađenom kutijom za držanje hrane.
U srpnju je Uber govorio o izgradnji vlastitih bespilotnih letjelica za dostavu hrane i rekao da bi na kraju mogli postići brzinu od 70 mph. Nadao se da će svoju komercijalnu uslugu uspostaviti do ovog ljeta, što očito nije pošlo za rukom.
Ranije ovog mjeseca Wing je lansirao prvu isporuku dronova u Sjedinjenim Državama. Wing, koji je u vlasništvu Googlea, dostavlja lijekove bez recepta, grickalice i darove ljudima u Christiansburgu u Virginiji. Na projektu radi u partnerstvu s Walgreensom, FedEx Expressom i maloprodajom Sugar Magnolia sa sjedištem u Virginiji.
U slučaju Winga, kupci se moraju odlučiti za primanje isporuka putem drona ako žele isprobati tehnologiju.