Možda je teško povjerovati, ali Nissan Sentra ima ponosno nasljeđe performansi. Sadašnji model malo je dosadan, ali Sentra SE-R iz ranih 1990-ih bila je jedan od originalnih sportskih kompakta, koji je bio iznad svoje težine i cijene.
Nissan Sentru polako vraća u formu. Otkriveno je model SR Turbo ranije ove godine, a upravo je nadmašio to s modelom Sentra NISMO iz 2017., koji je predstavljen na sajmu automobila u Los Angelesu 2016. ovog tjedna. Ovo je prvi put da je Nissan primjenio ime NISMO (skraćenica od "Nissan Motorsport") za Sentru, tako da je bolje da ova mala limuzina bude nešto posebno.
1 od 10
Sentra NISMO koristi 1,6-litarski četverocilindrični motor s turbopunjačem, koji dijeli sa Sentrom SR Turbo. Izlazna snaga je nepromijenjena na 188 konjskih snaga i 177 funta-stopa okretnog momenta. Snaga se prenosi na prednje kotače putem automatskog kontinuirano varijabilnog mjenjača (CVT) ili, u potezu koji će zadovoljiti entuzijaste, šesterostupanjskog ručnog mjenjača.
Povezano
- Nissan Rogue Sport iz 2020. postaje skuplji, ali dodaje više tehnologije za pomoć vozaču
- 2020. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potvrđen za LA Auto Show 2019.
- Ford predstavlja potpuno električni Mustang Mach-E
Dok pogonski sklop nije dobio nikakve nadogradnje, Nissan je nadogradio ovjes jednocijevnim stražnjim amortizerima koji brže reagiraju na promjene površine ceste. Također je vratio prednji ovjes i električni servo upravljač na sportskiji osjećaj. NISMO se također vozi 0,4 inča niže od ostalih modela Sentra.
Preporučeni videozapisi
NISMO se vizualno ističe relativno suptilnom karoserijom s crvenim detaljima i prednjim branikom koji je posudio neke stilske elemente od 370Z NISMO i GT-R NISMO modeli. Nissan tvrdi da su izmjene sačuvale Sentrin prilično uglađen koeficijent otpora od 0,29. Unutrašnjost sadrži posebna NISMO prednja sjedala, upravljač presvučen kožom i alcantarom te neke ukrase koji izgledaju poput lažnih karbonskih vlakana.
NISMO dobiva sve iste tehnološke značajke kao i drugi Sentra modeli, uključujući standardni Siri Eyes Free voice upravljanje i opcijski Bose audio sustav s osam zvučnika i NissanConnect infotainment sustav s paketom aplikacija. Potpune informacije o cijenama bit će dostupne kasnije, ali očekujte da će cijena NISMO-a biti viša od cijene Sentra SR Turbo, koja počinje od 22.855 dolara (uključujući odredište).
Preporuke urednika
- Volkswagenov proslavljeni Golf GTI vraća se s više snage i novom tehnologijom
- Nissan Sentra za 2020. odbacuje dosadan stil, kao i svoj motor s turbopunjačem
- Sve zbog čega možete biti uzbuđeni na LA Auto Showu 2019
- Audi A8 za 2020. dobiva plug-in hibridni pogonski sklop, sportski model S8
- Nissan predstavlja svoju tehnologiju sljedeće generacije, uključujući putnika u virtualnoj stvarnosti
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
