Aussie Hyperloop tim poziva dužnosnike da podrže plan za velike brzine

australia hyperloop vibranium transportne tehnologije 2
Hyperloop Transportation Technologies
Budući da Hyperloop One i konkurentska tvrtka Hyperloop Transportation Technologies (HTT) rade odvojeno prema istom cilju stvaranja ultra-brzina transportnog sustava za međugradska putovanja, mnoštvo zemalja iz cijelog svijeta izrazilo je interes za sustav za korištenje na svojim teritorijima.

Rusija, Indija, UAE, i Slovačka, na primjer, svi žele vidjeti kako će se plan razvijati, a neki već ozbiljno razgovaraju o Hyperloopu, koji bi koristio putničke kapsule i magnetski akceleratori za prijevoz ljudi kroz zatvorene metalne cijevi pri brzinama do 760 mph, mogli bi jednog dana transformirati njihov postojeći prijevoz sustava.

Preporučeni videozapisi

Dok Australija razmatra održivost 1100 milja duge željezničke rute od Melbournea do Brisbanea - koristeći vrstu "spore" tehnologije koja je potaknula izvršnog direktora SpaceX-a i Tesle Elona Muska izmisliti Hyperloop ideju još 2013. – neki u zemlji sugeriraju da bi vlada trebala odustati od plana za vlakove i baciti se na Hyperloop projekt umjesto toga.

Povezano

  • Gledajte kako brza Hyperloop kapsula prevozi prve putnike

Matt O’Callaghan, čiji je tim "VicHyper" sa sjedištem u Melbourneu dospio u posljednju skupinu natjecatelja koji se bore za priliku dizajn putničkih kapsula za sustav Hyperloop, vjeruje da bi australska vlada trebala "preskočiti brzu željeznicu i krenuti ravno u razvoj Hyperloopa", prema Kurirska pošta.

“To više nije samo pusti san ili koncept – brzo postaje stvarnost,” rekao je za Mail O’Callaghan, koji vodi tim od 25 inženjera sa Sveučilišta RMIT u Melbourneu.

Tim će predstaviti svoje ideje o Hyperloopu na Queensland Infrastructure Summitu u Brisbaneu u četvrtak i nada se da će vlada razmotriti njegove prijedloge.

Analitičari su procijenili trošak predloženog australskog plana za velike brzine na oko 86 milijardi dolara, dok su podupiratelji Hyperloopa rekli da bi njegov sustav mogao koštati samo 60 posto toga.

Naravno, vrlo ambiciozni Hyperloop projekt još uvijek ima puno izazova koje treba svladati prije nego što se usluga nada da će postati stvarnost, iako i Hyperloop One i HTT tvrde da će imati potpuno funkcionalan prototip sustava u roku od nekoliko godina. Testne staze su već u izgradnji.

Preporuke urednika

  • Pogledajte objašnjenje Virgin Hyperloopa o njegovoj usluzi putovanja velikom brzinom
  • Utrka Hyperloop kapsula Elona Muska u kojoj njemački tim (opet) dolazi do pobjede

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.