Honda i Waymo razgovaraju o partnerstvu

Honda Accord Hybrid iz 2017
U svom odvojio od matične tvrtke Alphabet, Waymo je stekao ne samo novo ime, već i novi fokus na partnerstvo s etabliranim proizvođačima automobila za razvoj samovozećih automobila. Novosamostalna tvrtka je već surađuje s Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ali može uzeti i drugog partnera.

Honda je jučer objavila da "ulazi u formalne razgovore" s Waymom o integraciji tehnologije autonomne vožnje tvrtke sa svojim automobilima. Ako obje strane pristanu na suradnju, Honda bi osigurala flotu vozila koja bi bila opremljena Waymo hardverom, a inženjeri dviju kompanija bi zajedno radili u određenom svojstvu.

Preporučeni videozapisi

Dogovor bi mogao biti općenito sličan partnerstvu koje Waymo trenutno ima s FCA-om. Talijansko-američki proizvođač automobila upravo je Waymu isporučio 100 monovolumena Chrysler Pacifica Hybrid za pretvorbu u autonomna testna vozila. Minivan je FCA pripremio za ugradnju senzora i drugog hardvera koji će omogućiti autonomnu vožnju. FCA i Waymo inženjeri također rade rame uz rame u Michiganu.

Povezano

  • Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
  • Waymo udvostručuje područje usluge za svoje vožnje robotaxijima
  • Robotaxiji imaju problem s putnicima na koji se nitko nije sjetio

Honda već provodi neka od vlastitih testiranja autonomnih automobila. Ono ima prototip vozila temeljenog na RLX Sport Hybridu iz svog odjela za luksuzne Acura, koji je testirao na stanici GoMentum, namjenskoj ustanovi za testiranje za samovozeće automobile na području bivše mornaričke oružane postaje Concord u zaljevu San Francisca Površina. Honda se nada da će automobile s barem nekim autonomnim sposobnostima staviti u prodaju oko 2020.

Partnerstvo s Waymom moglo bi omogućiti Hondi da "istraži drugačiji tehnološki pristup kako bi na tržište dovela potpuno samoupravnu tehnologiju", navodi se u priopćenju za tisak proizvođača automobila. Međutim, dvije tvrtke tek su u početnoj fazi razgovora i još se nisu obvezale ni na kakvu suradnju.

Waymo je prethodno bio Googleov projekt samovozećih automobila, ali je reorganiziran u neovisnu tvrtku. Kada je ranije ovog mjeseca najavljena reorganizacija, Waymo je rekao da će prekinuti rad na razvoju prototip automobila kućne izrade, nalik mahunama. Dok su slatki automobili izazvali mnogo pozitivnih komentara, Waymo je odlučio da se ne želi baviti proizvodnjom automobila. Planira komercijalizirati svoju tehnologiju radeći s postojećim proizvođačima automobila.

Preporuke urednika

  • Waymo koči svoj projekt autonomnog prijevoza
  • Waymov robotaxis dolazi u Uberovu aplikaciju za dijeljenje vožnje
  • Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
  • Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
  • VW predstavlja svoj sljedeći električni automobil u trippy kamufliranom obliku

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.