Googleov samovozeći automobil ima algoritam za trubenje

Google samovozeći automobil
Kada se truba pretvara u trubu? A kada truba postaje dreka, ili čak sveopšta eksplozija? O dubokim pitanjima poput ovih trenutačno razmišlja Googleov tim za samovožnju dok radi na stvaranju učinkovitih algoritama za kontrolu sirene vozila.

U budućnosti, kada svi automobili budu samovozeći, jedina potreba za sirenom će vjerojatno biti da upozori rastresene pješake i bicikliste. Ali dok taj dan ne dođe, samovozeći automobili također će morati nastaviti paziti na neoprezne ljudske vozače.

Preporučeni videozapisi

‘Uljudno’ trubljenje

"Naši samovozeći automobili nastoje biti pristojni, pažljivi i trube samo kada to čini vožnju sigurnijom za sve", objavila je tvrtka Mountain View u svom posljednjem mjesečniku izvješće na svom projektu automobila bez vozača.

To je stvarno dobro znati, jer posljednja stvar koju biste željeli je da vaš samovozeći automobil počne ratoborno trubiti kod drugih vozača, koji bi, u najgorem slučaju, mogli razgovarati o situaciji uz pomoć bejzbolske lopte šišmiš.

Izgovor, "Nisam ja, bio je auto," možda neće dobro proći kod nekoga s bijesom u očima, a u svakom slučaju, biste li stvarno želite prebaciti krivnju na svoje voljeno vozilo sa svom njegovom dotjeranom, da ne kažemo vrlo skupom, samovozećom tehnologijom?

Kako bi smanjio mogućnost iritiranja vozača, Google je rekao da pokušava naučiti svoje vozilo da trubi "kao strpljiv, iskusan vozač" - a ne kao razdražljiv, nagao i pod stresom.

„Naš softver za samostalnu vožnju osmišljen je tako da prepozna kada trubljenje može pomoći upozoriti druge vozače na našu prisutnost – za na primjer, kada vozač počne skretati u našu traku ili se vraćati s slijepog prilaza", objašnjava Google u izvješće.

Tijekom ranog testiranja, truba bi se čula samo unutar vozila "kako ne bismo zbunili druge na cesti svojeglavim zvučnim signalom." Svaki put kad se oglasi, test automobila vozač je zabilježio je li zvučni signal odgovarajući i zatim proslijedio podatke inženjerima natrag u bazu kako bi mogli krenuti s poboljšanjem tog najvažnijeg trubenja algoritam.

Brušenje trubenja

Nakon mnogo rada, tim je sada uspio usavršiti truljenje do te mjere da se truba sada čuje na različite načine u skladu s određenom situacijom. Dakle, “ako drugo vozilo polako vozi unatrag prema nama, mogli bismo zvučati dva kratka, tiša signala kao prijateljsko upozoravanje kako bismo vozaču dali do znanja da smo iza. Međutim, ako postoji situacija koja zahtijeva veću hitnost, upotrijebit ćemo jedno glasno neprekidno trubljenje.”

Uzimajući u obzir njegovu važnost, trubljenje je očito nedovoljno prijavljivana značajka samovozećih automobila, a koja je, barem u Googleu, dobivala veliku pozornost.

Dok tvrtka izvješćuje nesreće koje sami voze na mjesečnoj bazi, također bi bilo zanimljivo čuti o primjerima u kojima mu je nježno zviždanje ili neobičan urlik pomogao da izbjegne sudar. Ili natjerao vozača da izađe s bejzbolskom palicom.

Preporuke urednika

  • Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
  • Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
  • Pogledajte kako ljudi reagiraju na svoju prvu vožnju automobilom bez vozača tvrtke GM Cruise
  • Sada znamo kako bi mogao izgledati samovozeći Appleov automobil
  • Tesla povlači najnoviju Full Self-Driving beta verziju manje od jednog dana nakon objavljivanja

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.