Waymov samovozeći prototip sluša signale prometnog policajca

Waymov samovozeći automobil vozi raskrižje pod policijskim nadzorom

Prije nego što se mogu uklopiti u mainstream, samovozeći automobili moraju naučiti kako sigurno i neprimjetno upravljati raznim relativno teškim uvjetima s kojima se vozači svakodnevno susreću. Kiša, snijeg, neoznačene ceste i građevinske zone među većim su izazovima s kojima se suočavaju. Jedan od Waymovih samovozećih prototipova otišao je više od toga uspješno ploveći kroz situaciju koji čak i neke ljudske vozače ostavlja zbunjenima: Raskrižje na kojem su semafori potpuno dolje.

Preporučeni videozapisi

Waymo je objavio a nalik kameri na kontrolnu kameru video koji je pokrenuo na svom YouTube kanalu kako bi pokazao kako je Testna mazga bazirana na Chrysler Pacifica sama se snalazi. Auto vozi naglo dok se približava raskrižju u Tempeu, Arizona, i zaustavlja se točno gdje treba. Prepoznaje da nema svjetla, a također identificira policajca koji usmjerava promet na sredini raskrižja koje označava kao žuti pravokutnik. Ovo je mjesto gdje bi neki vozači paničarili; išli bi, stali, išli i na kraju završili vozeći kroz raskrižje u isto vrijeme kao i drugi automobil. Waymova Pacifica ostaje hladna i sabrana.

Tehnologija kojom je opremljen sposobna je identificirati signale rukama; zna kada mu prometni policajac kaže da stane, kada mu se kaže da se pomakne, i ponaša se u skladu s tim. Također zna poslušati službenika jer je već detektirao da nema svjetla tamo gdje bi trebalo biti.

Povezano

  • Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
  • Waymo udvostručuje područje usluge za svoje vožnje robotaxijima
  • Isplati li se Tesla Full Self-Driving toga?

započeo je Waymo podučavajući svoje automobile prepoznati i protumačiti geste rukama u 2016. U to je vrijeme objašnjeno u a Srednji objavio da želi da njegovi automobili sigurno dijele ceste s biciklistima. Naučili su prepoznati neke od znakova rukom koje biciklisti obično koriste kada skreću, zaustavljaju se ili mijenjaju trake. To je ista ta tehnologija koja je, dijelom zahvaljujući umjetnoj inteligenciji, pomogla Pacifica krstarenje kroz raskrižje.

Tvrtka stavlja sigurnost na prvo mjesto, ali mogla bi pronaći i druge primjene za svoju tehnologiju prepoznavanja gesta. Trenutno je odobreno korištenje putnicima usluga prijevoza need to hail a ride through namjenski dizajniran pametni telefon primjena. Nije previše daleko zamisliti da će jednog dana šatl prepoznati kada ga poziva pješak koji stoji na pločniku i pruža ruku.

Preporuke urednika

  • Waymo koči svoj projekt autonomnog prijevoza
  • Waymov robotaxis dolazi u Uberovu aplikaciju za dijeljenje vožnje
  • Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
  • Koja je razlika između Teslinog autopilota i potpunog samostalnog upravljanja?
  • Robotaxiji imaju problem s putnicima na koji se nitko nije sjetio

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.