Recenzija Rolls-Royce Ghost iz 2015

Rolls-Royce Ghost iz 2015

MSRP $286,750.00

Pojedinosti rezultata

DT preporučeni proizvod

“Uzvišen komad čelika i kože koji je tih kao ponoćni snijeg, Rolls Royce Ghost je ultimativna luksuzna limuzina na planeti Zemlji.”

Pros

• Super meka unutrašnjost umiruje više od Valiuma
• Šapat-tiha i glatka vožnja
• Twin-turbo V12 snaga
• Izraz sobarovog lica kad se dovezete

Protiv

• Cijena od 300.000 $+
• Ne stane u mnogo dostupnih parkirnih mjesta

Zapravo ne postoji ništa poput Rolls-Royce Ghosta, osim možda još jednog Rolls-Roycea. Možda je limuzina Donalda Trumpa luksuzna kao ovaj automobil, ali sumnjam. Prije bih usporedio Duha s njegovom kućom.

To me ostavlja u nedoumici dok pokušavam sastaviti recenziju za vas. Mislio sam da mogu usporediti Ghost s Bentleyjem Continental GT, ali Bentley — iako je luksuzan — dizajniran je da bude osobni luksuzni automobil visokih performansi, a ne potpuno luksuzno iskustvo. Što se ostalih tiče: S-klasa Benz, Audi A8, američke marke, čak ni veliki Jagovi i Range Roveri nisu ni blizu jedinstvenom doživljaju Ghosta.

Oprostite na dosjetki, ali tako Rolls, pa, valja.

Usamljeno priviđenje

Stvaranje luksuznog automobila u 2015. nije lak zadatak. Demokratizacija tehnologije i značajki u posljednjem desetljeću ili dva znači da najniži ekonomični automobil sada dolazi sa svim značajkama koje su definirale luksuzne automobile iz prošlosti. Teško je pronaći automobil od 25.000 dolara koji nema klima uređaj, tempomat, električne prozore, putno računalo, rezervna kamera i stereo koji nadmašuje dnevnu svjetlost od svega što možete kupiti 10 godina prije. Možete dobiti 300 konjskih snaga iz osnovnog V6 bilo kojeg proizvođača automobila; možete dobiti mjenjač sa sedam brzina i dvostrukom spojkom Smart Car ove godine. Kako napraviti luksuzni automobil koji je dostojan tog imena, a da ne govorimo o cijeni koja bode oči?

Počinjete s izradom velikog automobila. U eri lakih vozila s učinkovitom potrošnjom goriva, Ghost je ogroman komad čelika, kože i stakla. S težinom od 5490 funti, Ghost je među najtežim automobilima na cesti, i to je veliki dio njegove privlačnosti. Inženjeri Rolls-Roycea dali su Ghostu mekan — ali ne i lelujajući — ovjes koji iskorištava svu tu težinu za najsvilenalniju vožnju koju možete kupiti. To se postiže samonivelirajućim zračnim oprugama i promjenjivom kontrolom prigušenja amortizera. Ovo je automobil koji ne samo da upija neravnine, već klizi poput čarobnog tepiha. Dodatna težina u obliku materijala za prigušivanje zvuka čini unutrašnjost Ghosta tihom poput ponoćnog snijega. Uparite to s audio sustavom vrhunske kvalitete i možete uživati ​​u svojim omiljenim melodijama – klasičnoj, molim vas, možda Chopinovoj – jasno kao da ste u svom naslonjaču kod kuće.

Prva čar Rollsa je da je automobil zapravo opuštajući u vožnji. Sjedate za volan i osjećate kako napetost nestaje iz vašeg tijela poput dubokog udaha, polaganog izdaha. Vozio sam se autom na kružno putovanje dugo 70 milja na večeru i otkrio da sam na autocesti osjećao da imam vremena i prostora za razmišljanje. Stigao sam osjećajući se opušteno i staloženo kao učitelj joge. Bilo je izvanredno.

Veliki novac susreće veliku moć

Druga čarolija je u performansama automobila. Od trenutka kada izađete na cestu, možete osjetiti težinu automobila kako vam uglađuje put, ali gotovo jednako brzo primijetite da Ghost može i hoće mudro ubrzati. Za to ubrzanje služi 6,6-litreni twin-turbo V12 motor, spojen s tradicionalnim automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Paket isporučuje 563 konjske snage i 575 Nft okretnog momenta na stražnje kotače. Dakle, kada dođe vrijeme da kažete: "Kući, James, i ne štedi konje", imate konje na pretek.

Ovo je mjesto u recenziji gdje govorim o ekonomičnosti goriva, ali čini se kao šala s Ghostom. Iskreno, ako vozite ovaj automobil ne morate brinuti o tome. Ali radi potpunosti, Ghost troši samo vrhunsko gorivo i dobiva 13 mpg u gradu i 21 mpg na autocesti, što je bolje nego što biste očekivali s obzirom na njegovu veličinu i snagu.

Ali budimo jasni, Ghost ni na koji način nije sportski ili mišićni automobil. Nisam pokušao baciti velikog dječaka u kutove, a samo bi budala to pokušala. To nije ono o čemu se radi u ovom automobilu. Ghost koristi svoju snagu za krstarenje bez napora pri bilo kojoj brzini i za snagu da samouvjereno i graciozno prođe bilo koji drugi automobil ili kamion na cesti. Ovaj automobil je napravljen za ljude koji na svoje odredište stižu prema vlastitom rasporedu.

Nježno, senzualno i pomalo šašavo

U Ghostu je sve točno onako kako biste očekivali. Meka koža poput maslaca mazi vašu dragocjenu stražnjicu, dok umirujuća toplina ili hladni zrak održavaju vašu stražnjicu jednako udobnom kao i prednju. Čak je i tepih ekstra plišana površina poput krzna zbog koje ćete poželjeti izovati cipele. Drveni ukrasi su od pravog drveta, naravno, sa stručno usklađenim vlaknima. Čak je i krovna obloga izrađena od supermekog antilopa.

Jeff Zurschmeide/Digitalni trendovi

Luksuzno iskustvo dobro je za vozača, ali je još bolje za putnike. Svako mjesto putnika ima svoje vlastite kontrole klime i podešavanja sjedala. Stražnja sjedala (gdje će vjerojatno sjediti vlasnik) nude zasebne TV ekrane i sklopive drvene pladnjeve za vaš posao ili ručak. Uz uglađenu vožnju Ghosta, vaša čaša Chardonnaya je sigurna.

Tehnika nadzorne ploče (navigacija, audio, Bluetooth) skrivena je iza polirane drvene ploče koja se uvlači tako možete napraviti svoje odabire, a zatim se vraća pritiskom na gumb kako biste vratili klasični izgled automobil. Rolls-Royce je danas dio BMW carstva, pa je I-Drive sustav sa svojim brojčanikom prilagođen za korištenje u Ghostu. Rolls brojčanik naziva "Spirit of Ecstasy Rotary Controller". Da, stvarno su otišli tamo, čista lica. Koristio sam sustav cijeli tjedan - radi sasvim dobro, ali ne bih rekao da sam doživio bilo kakvu ekstazu. Upravo sam dobio Radio Margaritaville, kao i obično.

Iskustvo putnika Rolls-Roycea upotpunjuju vrata. Stražnji dijelovi se otvaraju na prednjem dijelu - samoubilačka vrata, kako su obično poznata - iako ćete se jednom kada ih isprobate zapitati zašto to ne radi svaki proizvođač automobila. S ovim je dizajnom dramatično lakše ulaziti i izlaziti na stražnja sjedala. Tada ćete primijetiti nešto čudno u vezi s prednjim vratima - sa svake strane nalazi se srebrni gumb koji izbacuje kišobran. S Ghostom, nema šanse da morate izdržati i jednu kap kiše na glavi, ikad.

Ako morate pitati…

Paket dodatne opreme DT

Unaprijedite svoju igru ​​i izvucite maksimum iz svoje opreme uz sljedeće dodatke koje su ručno odabrali naši urednici:

Mali duh ekstaze na postolju ($240)

Nismo baš sigurni što bi postolje moglo biti, ali smo sigurni da ćete ga željeti.

Model Duha u mjerilu 1:18 ($450)

Ovo je možda jedina verzija Ghosta koju si većina nas može priuštiti.

Privjesak za ključeve Rolls Royce i džepni sat od 24K zlata ($72)

Trebat će vam lijepi džepni sat uz Ghost.

Xtreme 5w 4. generacije 2x LED laserski projektor za vrata automobila ($20)

Ako vas treba podsjetiti da ste kupili Rolls, ugradnja ovih svjetala projicirat će logotip Rolls-Royce na tlo kada otvorite vrata.

Kao što je testirano, ovaj konkretni Rolls-Royce Ghost iz 2015. nosi cijenu od 382.825 dolara. Osnovna cijena automobila već je kul 286.750 dolara, a opcije po narudžbi brzo se zbrajaju. Samo kišobrane platit ćete 700 dolara, a sve ostalo košta još više. Ali ako ono što želite je ultimativna luksuzna limuzina na planeti Zemlji, doista nemate druge mogućnosti. Rolls-Royce Ghost je automobil koji nadmašuje sve ostalo na tržištu, a tu je i cijena. Ako Sir mora dvaput razmisliti o tome, Sir si to ne može priuštiti.

Visoki

• Super meka unutrašnjost umiruje više od Valiuma
• Šapat-tiha i glatka vožnja
• Twin-turbo V12 snaga
• Izraz sobarovog lica kad se dovezete

Padovi

• Cijena od 300.000 $+
• Ne stane u mnogo dostupnih parkirnih mjesta

Preporuke urednika

• Pogledajte Spectre, Rolls-Royceov prvi potpuno električni automobil
• Nikada niste vidjeli da se Rolls-Royce ovako vozi
• Aston Martinov neustrašivi plan da se natječe s Rolls-Royceom dobiva oblik