Tehnologija koju proizvođači automobila ugrađuju u automobile kako bi ih učinili praktičnijima također može omogućiti lopovima da zgrabe novi set kotača u rekordnom vremenu. Ukrasti automobil više nije tako jednostavno kao zaglaviti odvijač iza cijevi paljenja, ali ključ alati za otimanje kodova čine provaljivanje (a ponekad i vožnju) nekim zadnjim modelima automobila šokantnim lako.
Mnogi novi i noviji modeli automobila opremljeni su ulaskom i pokretanjem bez ključa. Ove popularne značajke omogućuju vozačima da otključaju svoj automobil i pokrenu ga bez vađenja privjeska za ključeve iz džepa. Privjesak komunicira s automobilom emitiranjem koda koji hvata antena obično skrivena ispod jedne od ploča karoserije. To dobro funkcionira u teoriji, ali lopovi su to lukavo pronašli pomoću uređaja zvanog grabber koji je lako dostupan na internetu. Amazon ih prodaje po cijeni karamel Frappuccina iz Starbucksa.
Preporučeni videozapisi
Grabber prima i bilježi kod koji emitira fob. Zatim ga prenosi na pojačivač, koji ga zauzvrat koristi da prevari automobil da pomisli da je privjesak ključa blizu. Naoružani ovom tehnologijom, lopovi mogu ući u vaš automobil bez potrebe da razbiju prozor ili savijaju vrata, a često mogu i pokrenuti motor. Kvaka je u tome što grabilica mora biti smještena relativno blizu privjeska za ključeve kako bi uhvatila njegovu šifru. Neće raditi ako je lopov ulicu dalje od vašeg parkiranja.
Povezano
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prva recenzija vožnje: dodatak za visoke performanse
- Za i protiv kupnje rabljenog električnog automobila
britanski časopis Koji auto? testirao je sedam automobila koji su popularni u Ujedinjenom Kraljevstvu, iako se svi ne prodaju u Sjedinjenim Državama. Najgore je prošao DS 3 Crossback, premium crossover pariškog Peugeota. Sigurnosnim stručnjacima What Cara trebalo je pet sekundi da provale u automobil i još pet sekundi da se u njemu odvezu. The Land Rover Discovery Sport nestao je za 30 sekundi. The standardni Discovery provaljen je za 20 sekundi, ali odvezati se njime bilo je nemoguće.
BMW X3 i Ford Fiesta istaknuli su se kao najbolji modeli koje je časopis testirao. Njegovim sigurnosnim stručnjacima trebalo je 40 sekundi da uđu i još 20 sekundi da pokrenu motor. Najbolji je ovdje relativan pojam; studija sugerira da krađa SUV-a od 41.000 dolara traje otprilike jednu minutu.
Proizvođači automobila okreću se tehnologiji u borbi protiv visokotehnoloških krađa automobila. Neke marke — uključujući BMW i Mercedes-Benz — koriste senzore za detekciju pokreta za isključivanje privjeska kada se ne koristi, primjerice kada je na vašem kuhinjskom stolu. Međutim, ne nudi svaka tvrtka ovu značajku. Ako niste sigurni ima li ga vaš automobil i ako mislite da postoji opasnost od krađe, najbolje je Držite privjesak podalje od vrata i prozora kako biste smanjili izglede da ga netko presretne emitira.
Preporuke urednika
- Ova nova NASA-ina električna vozila vozit će astronaute dijelom puta do Mjeseca (približno)
- Najbolje web stranice za rabljene automobile u 2023
- Mercedes-Benz EQE SUV prva recenzija vožnje: izgled iz 90-ih, vrhunska tehnologija
- Tržište Teslinih rabljenih automobila više nije tako unosno, pokazuju podaci
- Testirali smo samovozeću Mercedesovu tehnologiju koja je toliko napredna da nije dopuštena u SAD-u.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
