Automobilske tvrtke vrlo su sentimentalne.
Ljudi koji proizvode automobile uvijek jedva čekaju proslaviti godišnjicu marke, modela ili, u ovom slučaju, motora.
Ove godine obilježava se 50. obljetnica Chryslerovog 426 “Race” Hemi V8, daleko najlegendarnijeg motora koji je ikada izašao iz Auburn Hillsa.
Povezano
- Sljedeći Mercedes-AMG C63 mogao bi odustati od V8 za četverocilindričnu hibridnu snagu
"Hemi" se odnosi na hemisferične komore za izgaranje motora, koje pomažu u proizvodnji više snage. Chryslerov prvi Hemi debitirao je 1951., ali druga generacija verzije od 426 kubičnih inča (7,0 litara) postigla je legendarni status kao jedan od glavnih motora ere mišićavih automobila 1960-ih.
Preporučeni videozapisi
426 Hemi debitirao je na utrci Daytona 500 u veljači 1964., potaknuvši Richarda Pettyja na pobjedu i, naposljetku, na ovogodišnje NASCAR prvenstvo.
Hemi je bio jednako konkurentan na drag stripu kao i na ovalu. Iste godine, Don Garlits je postao prvi vozač National Hot Rod Association (NHRA) koji je probio granicu od 200 mph u dragsteru s Hemi pogonom. Prešao je četvrt milje za 7,78 sekundi pri 201,34 mph.
Međutim, motor još uvijek nije bio dostupan civilima; kada je NASCAR naredio da svi trkaći motori za sezonu 1965. budu dostupni u serijskim automobilima, Chrysler se jednostavno povukao i koncentrirao na drag racing.
426 “Street” Hemi konačno je izašao na ulicu 1966. Pod nadimkom "Elephant Motor" pokrenuo je zlatno doba za ljubitelje Mopara koje će uključivati modeli visokih performansi kao što su Dodge Charger i Plymouth GTX, kao i bezbrojni “That thang got a Hemi?" šale.
Chrysler Hemi druge generacije stajao je do 1971.; zabrinutost oko potrošnje goriva, emisija i osiguranja ubila bi ovaj mišićni automobil ubrzo nakon toga. Međutim, Chrysler je 2003. oživio Hemi bio 5,7-litreni V8 za kamionet Dodge Ram. Ubrzo je prešao na "LX" automobile sa stražnjim pogonom (Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum) kao i Jeep Grand Cherokee.
Danas, Hemi još uvijek predstavlja sidro Chryslerove izvedbene linije vozila, s verzijom od 6,4 litre koja pokreće trenutni 300, Charger, Challenger i Grand Cherokee SRT modeli. S 392 kubična inča malo je manji od starog Elephanta, ali tko broji?
Chrysler će proslaviti 50. rođendan modela 426 Hemi robom, marketinškim događajima i novim logotipom prikazanim u odgovarajućoj Hemi narančastoj boji.
Preporuke urednika
- Fiat-Chrysler je vršio pritisak na trgovce da uzmu dodatnu zalihu kako bi povećali prodaju
- Mercedes-Benz GLE SUV pokušava uravnotežiti snagu i učinkovitost s blagim hibridom V8
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
