Sada se ta era bliži kraju. Ferrari i Porsche su prije nekog vremena završili proizvodnju svojih automobila, a posljednji McLaren P1 upravo je izašao iz tvornice te tvrtke. McLaren je ograničio proizvodnju na 375 jedinica kada je prvi put najavio P1, i sve je prodao prije nego što je proizvodnja uopće započela. Samo je tvrtki trebalo neko vrijeme da dovrši te narudžbe.
Preporučeni videozapisi
P1 je prvi put prikazan kao lagano prikriveni koncept na Salonu automobila u Parizu 2012., a zatim je debitirao u proizvodnom obliku na Salonu automobila u Ženevi 2013. Proizvodnja je započela u proljeće 2013. na posebnoj liniji u McLarenovoj tvornici u Velikoj Britaniji. Proizvodnja se odvijala brzinom od otprilike jednog automobila godišnje, pri čemu je za izradu svakog automobila trebalo oko 17 dana.
Povezano
- McLarenov najnoviji superauto ima 804 konjske snage i nema krov
- OnePlus osvaja snagu i brzinu s novim OnePlus 7T Pro i McLaren Edition
- Nedavno predstavljeni McLaren GT je superautomobil spreman za cestovna putovanja
McLarenov najjači koristi 3,8-litreni twin-turbo V8, uparen s električnim motorom. Zajedno proizvode 903 konjske snage i 664 funta-stope okretnog momenta, što je dovoljno da P1 ubrza od 0 do 62 mph za 2,8 sekundi i postigne maksimalnu brzinu od 217 mph. Električni motor također se koristi za popunjavanje praznina u krivulji okretnog momenta V8, pružajući glatkije i dosljednije ubrzanje.
P1 je izgrađen oko "MonoCage" šasije od karbonskih vlakana koja u biti pretvara putnički prostor u glavnu strukturu automobila. Ovo je trebalo smanjiti težinu u usporedbi s automobilima koji koriste tradicionalne karoserije od karbonskih vlakana; McLaren kaže da P1 ima suhu težinu od 3196 funti. Njegov nečuveni stil također nije samo za pokazivanje. U načinu rada Race, P1 može generirati do 1322 funti potisne sile.
Dok "standardni" P1 možda odlazi u zalazak sunca, McLaren još uvijek ima narudžbe za P1 GTR stazni auto u tijeku. Napravljen u čast pobjedničke F1 GTR u Le Mansu, P1 GTR zapravo se ne može voziti po javnim cestama, ali se može pohvaliti s 986 konjskih snaga i brojnim modifikacijama namijenjenim daljnjem poboljšanju performansi. McLaren očekuje završetak proizvodnje GTR-a početkom 2016.
Preporuke urednika
- Bowers & Wilkins i McLaren lansiraju posebno izdanje slušalica Px8
- McLaren primjenjuje F1 tehnologiju na zdravstvenu skrb, kontrolu zračnog prometa, Wi-Fi i atletiku
- Ovaj električni mini McLaren osigurat će vašem djetetu hladniju vožnju od vas
- McLarenov sljedeći superauto usredotočit će se na udobnost kao i na performanse
- U McLarenovom 600LT Spideru, motor je jedini zvučni sustav koji će vam trebati
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
