Prema današnjim standardima, novi Wiesmann GT MF4-Club Sport, ili CS, predstavljen na Ženevskom sajmu automobila 2013. ističe se kao pomalo neobičan u polju uglatih superautomobila.
Kao i mnoga vozila izložena ovog tjedna u Ženevi, CS ima vrlo ekskluzivnu proizvodnu seriju. Za proslavu 25. bit će napravljeno samo 25 vozilath obljetnice Wiesmanna.
Preporučeni videozapisi
Ali pravi prepoznatljivi element GT MF4-CS je taj što su se inženjeri odrekli nekih tipične pogodnosti novog automobila kako bi vlasnicima pružili autentičnije iskustvo performansi iza kotač.
Značajno smanjena unutrašnjost dvosjeda ne dolazi s GPS sustavom, klimom ili radio – sasvim suprotno od standardnog Bluetootha i druge tehnologije koja je sada dostupna na mnogim novim automobilima. Fotografije pokazuju da gornjim dijelom središnje konzole dominira sedam analognih mjerača stare škole.
Umjesto toga, GT MF4-CS ima izložene roll barove i aparat za gašenje požara koji se brzo hvata unutra, što govori o sirovoj snazi automobila na stazi i kao jedinstvenog cestovnog vozila.
Wiesmann GT MF4-CS sa pogonom na stražnje kotače pokreće motor V8 sprijeda u sredini koji daje 309 kw/420 KS i 400 nm /295 lb-ft okretnog momenta. Automobil ima najveću brzinu od 293 kmh/182 mph i postiže vrijeme od 0-62 mph od oko 4,4 sekunde.
Karoserija je izrađena od visokokvalitetne školjke od staklenih vlakana s masom praznog vozila nešto manjom od 1.350 kg (3.000 lbs.). Ostale značajke uključuju prednji prozor od višeslojnog stakla u zelenoj boji i stražnje krilo od karbona.
Cijena počinje od 193.193,28 EUR ili oko 251.000 USD (osnovna neto cijena uključujući standardnu opremu).
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
