Nissan Titan XD iz 2016

Ako je odlazeća generacija Nissan Titana pamti se po bilo čemu, to će biti dugovječnost. U prodaji je više od desetljeća nepromijenjen, dok je većina konkurencije redizajnirana dva puta.

Dakle, 2016. Titan stiže ni trenutak prerano. Predstavljen na sajmu automobila u Detroitu 2015., Nissan kaže da ne predstavlja samo novi dizajn, već i novu klasu kamiona.

To je zato što bi se vrhunski model Titan XD Nissan koji je odlučio predstaviti u Detroitu trebao razdvojiti razlika između konvencionalnog kamiona od pola tone i težeg kamiona od tri četvrtine i jedne tone pickupovi.

Povezano

  • Nissan Sentra za 2020. odbacuje dosadan stil, kao i svoj motor s turbopunjačem
  • Nissan osnažuje svoj 370Z sa 750 KS i dijetom od karbonskih vlakana
  • Redizajn limuzine Nissan Versa za 2020. donosi značajno povećanje cijene

Kako bi ispunio tu misiju, XD dobiva 5,0-litreni motor Cummins turbodizel V8. Dizelski motori su standardna cijena u teškim kamionima, ali jedini dizel od pola tone koji je trenutno dostupan je Radna memorija 1500 EcoDiesel, koji ima manji 3,0-litreni V6.

Nissan tvrdi da neortodoksni izbor motora daje Titanu XD veliku snagu, bez žrtvovanja potrošnje goriva.

Cumminsov motor proizvodi snažnih 310 konjskih snaga i 555 funta-stopa okretnog momenta. Sadrži sekvencijalno turbo punjenje, s malim turbo punjenjem koje se može brzo pokrenuti pri niskim brzinama i velikim turbo punjenjem za dodatnu snagu, kako bi se eliminiralo kašnjenje.

U Titanu je uparen s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa koji snagu šalje na stražnje kotače ili na sva četiri.

Naravno, druga strana dizel novčića je ekonomičnost goriva, a brojke o tome još nisu dostupne. Nissan će samo reći da će Cummins diesel vratiti 20 posto više mpg dok vuče puno opterećenje od usporedivog plinskog V8.

Dizelskom XD-u će se na kraju pridružiti benzinske V8 i V6 opcije, te razne duljine kreveta i stilovi karoserije. Nedostatak izbora bila je jedna od glavnih zamjerki starom Titanu.

Bez obzira kako je konfiguriran, Titan izgleda apsolutno brutalno. Nissan kaže da bi masivni prednji kraj trebao nalikovati maski, ali nama se više čini kao ovn za udaranje. Batinanje radna memorija s puno LED dioda.

Postoji i obilje tehnologije za kupce koji žele da njihovi kamioni budu više od glupih teretnih životinja.

Možete dobiti Titan s istim sjedalima Zero Gravity inspiriranim NASA-om koja su debitirala na Altimi, plus Rockford s 12 zvučnika Fosgate audio sustav i Nissan Connect infotainment sustav s navigacijom i paketom aplikacija sa zaslonom osjetljivim na dodir od sedam inča prikaz.

Kako bi olakšao pristajanje ovog ogromnog kamiona, Nissan će također ponuditi svoj sustav kamera Around View Monitor, koji pruža virtualni pogled iz ptičje perspektive preko kamiona i uključuje "otkrivanje pokretnih objekata". Stražnji zaslon također uključuje linije smjernica za vožnju unatrag prikolice.

Nissan Titan iz 2016. kreće u prodaju kasnije ove godine. Vidjet ćemo hoće li izdržati koliko i njegov prethodnik.

Preporuke urednika

  • Nissan Rogue Sport iz 2020. postaje skuplji, ali dodaje više tehnologije za pomoć vozaču
  • Volkswagen cilja na vrijednost sa svojom ažuriranom limuzinom Passat 2020
  • Nissan predstavlja svoju tehnologiju sljedeće generacije, uključujući putnika u virtualnoj stvarnosti
  • Ford Mustang Shelby GT500 iz 2020. grmi u ring mišićavih automobila sa 760 KS
  • 2020. Nissan 370Z Special Edition slavi 50 godina automobila Z

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.