SEMA svake godine sa sobom donosi mnoštvo posebno izrađenih sportskih automobila. A ove godine dobivamo vrhunac Hyundaijeve ponude. U suradnji s tvrtkom za naknadno ugađanje Bisimoto, Hyundai je stvorio poboljšanu verziju svog razuzdanog Genesis Coupea.
Primijetit ćete posebnu jarko plavu boju, rešetku koja nedostaje koja otkriva golemi hladnjak i međuhladnjak, a straga ćete pronaći poklopac prtljažnika od karbonskih vlakana. Međutim, ovo su samo najskraćenije modifikacije.
Preporučeni videozapisi
Ispod haube inženjeri u Bisimotu uzeli su zalihu, 3,8-litreni V6 s normalnim usisavanjem i izvukli ga iz automobila. Dok je bio vani, tim je dodao čelične klipnjače koje je dizajnirao Bisimoto, mlaznice za gorivo i bregaste osovine razine 2.4 zbog kojih se stvar vjerojatno vrti poput mišićavog automobila.
Povezano
- Hummer će se vratiti kao električno vozilo od 1000 konjskih snaga u reklami za Super Bowl
- Leteći taksiji Hyundai S-A1 mogli bi poletjeti do 2023. za Uber elevate
- Koji automobil ne bi bio bolji s ovim Hellephant motorom od 1000 konjskih snaga?
Odatle je Bisimoto spojio dva turbopunjača Bisimoto/Turbonetics BTX6462 i dugačak popis drugih dijelova, uključujući; Godzilla ventil za ispuhivanje; Dual RG45 wastegate; Arias kovani klipovi; Pumpa za gorivo Magnafuel 750; Prilagođeni pametni svici paljenja; međuhladnjak Spearco; i Griffin radijator. Zatim su sve dovršili Bisimoto-specom. Akcijska Ironman spojka.
Rezultat je 1.000 konjskih snaga iz Hyundaija koji inače daje samo 348 KS. Shvatite ovo: Bisimoto je dovoljno odvažan da korejski sportski automobil proglasi pouzdanim.
“Ključ za proizvodnju pouzdanih motora velike konjske snage daleko nadilazi dizajn, inženjering i proizvodnju dijelova za performanse. Glavni pogonski agregat mora biti dovoljno jak da izdrži napredne modifikacije. Genesis Coupe 3,8-litreni Lambda motor je potpuno robustan pogonski agregat, a Bisimoto Engineering je uzbuđen što ga razvija za svoj puni potencijal za surovosti natjecateljskog motosporta,” rekao je Bisi Ezerioha, vlasnik Bisimoto Engineeringa u pripremljenom izjava.
Začudo, nisu navedene brojke o izvedbi, što me tjera da se zapitam boje li se to zakucati. Kada iz motora iscijedite dodatnu snagu, njegov potencijal za katastrofalni kvar eksponencijalno raste. Učinkovito utrostručenje izlazne snage motora – bez obzira koliko dobra bila osnovna vrijednost – povećat će stope kvarova.
Dakle, da, želimo voziti Hyundai od 1000 KS. Bojimo li se da ćemo ga dići u zrak? Opet; Da.
Preporuke urednika
- GMC Hummer EV iz 2022. ima električnu snagu od 1000 konjskih snaga
- Hyundaijev brend Genesis planira električnu budućnost s coupeom, hatchbackom
- Hyundaijev brend Genesis sljedeće će godine ući u igru luksuznih SUV vozila
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
