Baš kad smo mislili da se njemačko i britansko rivalstvo počelo hladiti, Jaguar najavljuje potpuni napad na liniju proizvoda BMW-a.
To znamo već mjesecima Jaguar radi na borbenoj limuzini srednje veličine BMW-a serije 3. Međutim, sada saznajemo da britanska marka namjerava izbaciti još jedan kompaktni kupe i novi karavan što je moguće bliže 2015. godini.
Preporučeni videozapisi
Zasnovana na Jaguarovoj novoj aluminijskoj arhitekturi iQ[Al], nova vozila će pokretati tri nova hibridna pogona koja Jaguar grozničavo razvija.
Povezano
- Mercedes smanjuje svoju plug-in hibridnu tehnologiju s novim A250e limuzinom, hatchbackom
- BMW planira hibride visokih performansi, kao i električna vozila s vrućim pogonom
- BMW i Jaguar-Land Rover ostavili su po strani svoje razlike kako bi razvili nova električna vozila
Novi Jaguar hibridni pogonski sklopovi bit će jasno odvojeni od Range Rover hibridnog sustava. Jedinice Jaguara smanjit će CO2 i također poboljšati performanse, "čak i ako samo za kratke nalete, poput KERS-a u F1", rekao je globalni direktor marke Jaguar Adrian Hallmark u intervjuu za
Auto Express.“Kako biste igrali među velikim životinjama u automobilskoj industriji i bili usidren u umu kupaca, morate ponuditi nešto jedinstveno, biti prvi na tržištu,” rekao je direktor istraživanja i tehnologije Jaguar Land Rovera, Wolfgang Epple, u Europske automobilske vijesti intervju.
"Želimo napraviti automobil koji najbolje izgleda u segmentu, tako da je privlačnost dizajna broj jedan", dodao je Hallmark.
Jaguar Land Rover toliko želi poboljšati istraživanje i razvoj da je najavio novi Nacionalni kampus za automobilske inovacije koji će biti izgrađen u središnjoj Engleskoj za mizernih 151 milijun dolara.
Nismo sigurni što bi Jaguar mogao učiniti što je novo i što još nije učinjeno u smislu hibridnih sportskih limuzina ili karavana. Pretpostavljamo da bi Jag mogao napraviti relativno pristupačan hibridni kompaktni sportski coupe. Čak ni to, međutim, nije revolucionarno.
Bez obzira na to, voljeli bismo vidjeti Britance kako se suprotstavljaju Nijemcima za dominaciju europskog sportskog luksuza. Nakon što smo vozili Jaguar F-Type, mislimo da Jag ima dovoljno dizajna i performansi da omogući Fritzu i njegovim prijateljima trku za svoj novac.
Preporuke urednika
- Ferdinand Porsche je bio 100 godina ispred svog vremena sa svojim hibridom iz 1900.
- Mislite da hibridi ne mogu biti sportski? BMW-ov Vision M Next je ovdje da dokaže da niste u pravu
- Konjske snage, tehnika ili kubične stope? Imajte sva tri u BMW-u serije 8 Gran Coupe
- Može li se BMW vratiti u redove proizvođača superautomobila s hibridom od 700 KS?
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
